Mal ein kleiner Report aus Newark - das erste Mal seit Covid, dass ich hier wieder durchkomme, und gleich ein Weiterflug ab dem neuen Terminal A.
Ich hatte eigentlich gedacht, dass man das bisherige Terminal A renovieren würde, aber nein, es ist ein kompletter Neubau hinter dem bisherigen T-A. Stylistisch ist es angelehnt an das Terminal C, also kein Rondell wie das bisherige "Rattenloch" Terminal A. Momentan (März 2023) ist man dabei, das alte T-A komplett abzureißen. Wurde auch Zeit... Ein paar Flieger stehen da wohl noch, aber das sieht eher nach Parkposition denn nach Boarding aus.
Ansonsten ist es innen recht wohnlich geworden, passt eigentlich gar nicht zum restlichen Stil von "New Jersey" (aka "runtergeramscht"). Kommt vermutlich mit der Zeit von allein. (-:
Eine Warnung vorweg, momentan gibt's im T-A noch keinen United Club, man sollte also wohl noch woanders "loungen" und dann den airside Bus von C-71 aus nehmen. Ich würde vermuten, dass die Lounge in das oberste Stockwerk von T-A kommt, aber da ist noch Baustelle. Fertigstellung würde ich imSommer 2023 vermuten.
Noch ein Tipp: Für Global Entry haben sie in EWR (zumindest im Terminal C) neue Automaten für Global Entry aufgesellt. Zu meiner kompletten Verwirrung kommt da kein Papierbeleg mehr raus, und den Pass sehen will der Automat auch nicht mehr. Man muss nur einmal freundlich in die Kamera lächeln. Mich hatte das komplett verwirrt, weil ein "See Officer" als Meldung kam. Ist aber wohl so normal. Also: Lächeln - durchgehen. Super! Irgendwas beim Zoll abgeben muss man auch nicht mehr - ich habe mich sowieso gewundert, was die mit den Bergen blauer Zettel angestellt haben...
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