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Nach neuer Tabelle kostet es auf Fremdmetall 85k/130k C/F oneway, dynamisch bei LH,OS,LX. Also ja man weiss es nicht. Und ich habe jetzt auf seats.aero keinen einzigen F Flug nach TOY bis Mitte Mai 2026 gesehen
First Class Awards auf LH: Und es geht doch mit Geduld
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Gibts mit LH ab/nach HND derzeit mit ganz guter Verlässlichkeit 2-5x pro Woche genau zur Freischaltung (1-2 Tickets). Danach ist eigentlich quasi nichts mehr für 2026 zu finden, außer jemand storniert zufällig.
TYO kürzlich (April) für Abflug Ende Juni mit erstem Anruf/erster Anfrage auf LX erhalten. Es geht also stellenweise und mit Glück.
Die Flüge nach PVG und HKG scheinen bei seats.aero zu stimmen, in die Gegenrichtung von HKG und PVG handelt es sich aber um Phantomspace, jedenfalls finde weder ich noch die Hotline einen der dort gezeigten Flüge für August/September/Oktober
Das ist wohl richtig, die Gegenrichtung ist seltener. Manchmal werden aber auch einfach zufällige Daten für ein paar Tage freigeschaltet. Ich persönlich habe es halt für FRA-HND verfolgt, und da war Ende April ein paar Tage lang der 3.7. und 4.7. verfügbar, ist dann wieder verschwunden (obwohl nicht gebucht wurde, immer noch alle Sitze frei), dann der 18.7. und 21.7., den ich gebucht habe. Gegenrichtung gab es auch an vereinzelten Tagen, ich bin auch kein SEN/HON
Kurzfristig habe ich die Tage einiges gesehen, auch USA war (jedenfalls über married segments) viel dabei (so Späße wie FRA-MUC-IAD-YYZ). Für Südamerika sind immer mal wieder Plätze auf FRA-EZE drin. Das Problem ist die Gegenrichtung, gerade aus Lateinamerika ist es ziemlich mau wieder nach Europa zurück zu kommen. Wenn man Glück hat ist mal TK in C über IST mit dabei.
Die Flüge in Gegenrichtung sind nach PVG tatsächlich nicht als oneway buchbar, man muss sie komplett zusammen mit dem Hinflug suchen. FRA-PVG-FRA.. habe das Spiel tatsächlich anfangs auch nicht durchschaut, habe die Verfügbarkeit nicht gesehen online obwohl in seats.aero angezeigt und dann angerufen, dort konnte man die Verfügbarkeit auch nicht sehen. Nur durch Zufall ist es mir dann aufgefallen, dass man Hin und Rückflug zusammen suchen muss, grundsätzlich hab ich immer nur für eine Strecke gesucht. Hat aber dann gut geklappt.
Ich habe mal alle F-Plätze auf seats.aero für mind. 2 Personen aktuell zusammengefasst. Die rechte Spalte ist aktuell, links ist die Verfügbarkeit von gestern. Wenn rechts etwas fett gedruckt ist, ist die Verfügbarkeit zu gestern neu dazugekommen, links rot, fett und durchgestrichen, bedeutet, die Verfügbarkeit war gestern noch vorhanden und ist heute nicht mehr da. Vielleicht kann es jemand für seine Planung gebrauchen.
ja stimmt jeden Tag 2 stück wenn man schnell ist so hab ich auch für den 1.5 HND in F bekommen und da war es jeden Tag so... gegen 0:7:30 waren die Flüge aber meistens schon wieder weg bzw. verkauft -> hatte da echt eine etwas unruhige Nacht
Ich hab die Flüge gegen 2:30 CEST gebuchtja stimmt jeden Tag 2 stück wenn man schnell ist so hab ich auch für den 1.5 HND in F bekommen und da war es jeden Tag so... gegen 0:7:30 waren die Flüge aber meistens schon wieder weg bzw. verkauft -> hatte da echt eine etwas unruhige Nacht
Jeden Tag nicht, wobei das auch saisonal unterschiedlich ist. zuletzt nahezu nie Sa/So, manchmal Fr, öfter Mo-Do.ja stimmt jeden Tag 2 stück wenn man schnell ist so hab ich auch für den 1.5 HND in F bekommen und da war es jeden Tag so... gegen 0:7:30 waren die Flüge aber meistens schon wieder weg bzw. verkauft -> hatte da echt eine etwas unruhige Nacht
Die Zeit im die golden week (also 29.4-6.5.26) hatte aber in der Tat eine bessere Verfügbarkeit als die Wochen davor/danach. Da wollte ich aber nicht
07:30h ist allerdings echt schon spät, das hätte ich nicht riskiert
Beitrag automatisch zusammengeführt:
zum Glück war ich immer schon 1:58 CEST = 23:58 UTC onlineIch hab die Flüge gegen 2:30 CEST gebucht
BOS und IAD haben auch gute Verfügbarkeit. Ab MUC sogar im A380.
Dafür hab ich gar keine Chance auf meinen Zubringer gehabt, der wäre erst 355 Tage vorher buchbar gewesen nicht 360 Tage.genau so leute wie du haben.mich gestresst
Hi,
Aktuell gibt es wohl auch einen Fehler im Buchungssystem.
Ich konnte gerade für übermorgen spontan mit Meilen einen Swiss First class nach new York buchen.
Es gibt auch mehr Ziele an der Ostküste und auch einige Verfügbarkeiten.
Aktuell gibt es wohl auch einen Fehler im Buchungssystem.
Ich konnte gerade für übermorgen spontan mit Meilen einen Swiss First class nach new York buchen.
Es gibt auch mehr Ziele an der Ostküste und auch einige Verfügbarkeiten.
Warum sollte das ein Fehler sein?
Heute war wohl kurzzeitig LX F an die Ostküste online möglich, vermutlich meinte man das.
Weil man Swiss First class doch nicht so ohne weiteres per Meilen buchen können sollte. Oder würde das geändert.
Ach, das Swiss hatte in meinem Post gefehlt
Ach, das Swiss hatte in meinem Post gefehlt
Sogar mir als Nicht-SEN, auch nach PVG und HKG. Hätte ich das mal vorher gewusst.
Komischerweise kann man bei LX F wohl nicht zwischen Flex und Flex Plus wählen. FRA-ZRH-JFK am 28.05. ist nur als Flex zu haben. NRT-ZRH-FRA am 29.06. nur als Flex Plus. Was jemand, wieso, und ob die Hotline hier zwischen Flex und Flex Plus ändern kann?
Ja, das geht, halt nur als Senator. Das auf der Homepage ist ohnehin nur ein Bug, daher gibt es z.B. auch nur Optionen mit EN/LH Zubringer, nicht mit LX
Ich habe gerade mit der SEN Hotline telefoniert - meine Reservierung nach SIN war in Flex Plus. Die Hotline konnte es nicht ändern - "es wird nur eine Option angezeigt".
Habe jetzt eine separate Reservierung für den Rückflug gemacht, damit zumindest der Rückflug in Flex landet...
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Ist mir auch aufgefallen mit Verfügbarkeit nach Tokyo in Swiss First, als FTL. Sowohl als flex. und flex. Plus, allerdings zwei Zubringer HAM - FRA - ZRH… leider gerade nicht genug Meilen auf der Uhr