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Die Flüge finden in C oder F statt, weil es bequemer ist, ganz einfach.
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Die Flüge finden in C oder F statt, weil es bequemer ist, ganz einfach.
Wenn das Kind schläft - NIEMALS aufwecken. Ich finde das sowieso absurd, dass man ein schlafendes Baby im Babybett vor der Landung wieder in den Sitz geben muss. U.a. ein normaler zusatzgurt ist sicher riskanter ......
Und ausserdem haben die Fluglinien LH etc. sowieso nur eine 0 8x15 zusatzgurtaustattung. Ausser bei air mauritius , wo sie Top-Babysitze zur Verfügung stellen
Nicht aufwecken und im Babybett lassen, klar!
Erstens kommt es sowieso kaum zu Störungen bei Start und Landung und sollte zweitens einmal ein richtiges Problem auftreten, gibt es meistens keine Überlebenden.
Es ist dann auch egal, wenn das Baby wie ein Torpedo aus dem Babybett vorher noch durch die ganze Kabine segelt.
Am Besten noch mit dem Lolly im Mund, der sich dann wegen des Stiels vorne in den Rachen bohrt oder dem Bonbon, das durch den Schreck oder Ruck aspiriert wurde und quer in der Luftröhre sitzt.
Macht aber nix, das Kind ist vorher schon alkoholisiert worden und merkt dadurch weniger.
(Kinder in der FIRST mit Champagner, in der Business mit Wodka (Grey Goose) und in der Eco mit Weinbrand)
Erstens kommt es sowieso kaum zu Störungen bei Start und Landung und sollte zweitens einmal ein richtiges Problem auftreten, gibt es meistens keine Überlebenden.
Es ist dann auch egal, wenn das Baby wie ein Torpedo aus dem Babybett vorher noch durch die ganze Kabine segelt.
Am Besten noch mit dem Lolly im Mund, der sich dann wegen des Stiels vorne in den Rachen bohrt oder dem Bonbon, das durch den Schreck oder Ruck aspiriert wurde und quer in der Luftröhre sitzt.
Macht aber nix, das Kind ist vorher schon alkoholisiert worden und merkt dadurch weniger.
(Kinder in der FIRST mit Champagner, in der Business mit Wodka (Grey Goose) und in der Eco mit Weinbrand)
Lt. deiner message merkt man, dass du sicher NIE mit Kindern geflogen bist. Bei start und Landung muss immer das Babybett entfernt werden, egal welche Fluglinie
Siehe Message 27. Sorry, aber man muss immer vor start und landung das Kind aud dem Bett herausnehmen - SECURITY
Welche Airline hat denn in der Business Class (oder auch in der First) Grey Goose Wodka? Die muss ich künftig meiden, denn wer sich die saudumme Geldverschwendung leistet, Premium-Wodka zu laden, schlägt das dann bestimmt auf den Ticketpreis auf.
Am besten auch viele verschiedene Routen, mal über den Pol nach Asien, mal transatlantisch, mal Nord nach Süd über den Äquator. Unterschiedliche Strahlenbelastung ist während des Wachstums für Kinder unglaublich wichtig
Da habe ich nix gefunden, was hilft weiter.
Das ist bei flysurfer meisten so, meistens sind die wichtigen Nachrichten weiss geschrieben...