Flug nach Bangkok: Ab München oder Wien?

[T65]

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Wir sind zwei Erwachsene und zwei Kleinkinder die Ende August (vsl. 29.8) nach Bangkok fliegen aus familiären Gründen.

Nun gibt es zwei Optionen. Flugzeiten und Preise sind praktisch gleich. Uns ist wichtig: “Guter” Sitzkomfort wegen den Kindern, eher der Flug mit geringerer Auslastung.

Fliegen Economy (Komfort ist da natürlich relativ)

MUC - BKK LH772 A350

VIE - BKK OS15 Boeing 777

Welchen der beiden Flüge würdet ihr wählen?

Vielen Dank für die Antworten!

 

[Nitus]

Wir sind zwei Erwachsene und zwei Kleinkinder die Ende August nach Bangkok fliegen aus familiären Gründen.

Nun gibt es zwei Optionen. Flugzeiten und Preise sind praktisch gleich. Uns ist wichtig: “Guter” Sitzkomfort wegen den Kindern, eher der Flug mit geringerer Auslastung.

Fliegen Economy (Komfort ist da natürlich relativ)

MUC - BKK LH772 A350

VIE - BKK OS15 Boeing 777

Welchen der beiden Flüge würdet ihr wählen?

Vielen Dank für die Antworten!

Ich würde MUC-BKK mit LH772 nehmen, aber wohl eher weil ich in München wohne.

An Deiner Stelle würde ich den Flug nehmen, dessen Abflughafen Du besser erreichen kannst. In Eco tut sich der Service und Komfort zwischen den beiden Flügen nicht viel. Und wie die Auslastung in sechs Monaten auf diesen beiden Flügen sein wird, kann Dir jetzt auch niemand seriös beantworten.

 

[juliuscaesar]

Der A350 ist das ruhigere, modernere Flugzeug.

IIRC 3-3-3 im Airbus und 3-4-3 in der Boeing.

Tendenz bei mir daher zu LH im Airbus.

 

[T65]

Ich würde MUC-BKK mit LH772 nehmen, aber wohl eher weil ich in München wohne.

An Deiner Stelle würde ich den Flug nehmen, dessen Abflughafen Du besser erreichen kannst. In Eco tut sich der Service und Komfort zwischen den beiden Flügen nicht viel. Und wie die Auslastung in sechs Monaten auf diesen beiden Flügen sein wird, kann Dir jetzt auch niemand seriös beantworten.

Anfahrt bzw. Anflug ist praktisch auch gleich (+- 10min).
Dann kann ich ja fast eine Münze werfen :/

 

[T65]

Der A350 ist das ruhigere, modernere Flugzeug.

IIRC 3-3-3 im Airbus und 3-4-3 in der Boeing.

Tendenz bei mir daher zu LH im Airbus.

Kann man da auch was zum Sitzabstand sagen welche besser ist?

 

[juliuscaesar]

Kann man da auch was zum Sitzabstand sagen welche besser ist?

Ähnlich schlecht.

 

[qualifyler]

Würde OS wählen, dort 4er Reihe nehmen, Kinder in die Mitte und ihr außen. Essen ist auch besser bei OS.

 

[juliuscaesar]

EVA Air fliegt nonstop VIE-BKK mit B787-10 und ist vom Service her besser, als OS/LH:

 

[T65]

Würde OS wählen, dort 4er Reihe nehmen, Kinder in die Mitte und ihr außen. Essen ist auch besser bei OS.

Wir fliegen mit einen 1 jährigen und 3 Sitzplätzen. Wir hatten auch erst die Idee, würden aber dann doch lieber auf einen Sitznachbarn verzichten (auch zu deren Wohl)

Beitrag automatisch zusammengeführt: 28.02.2024

EVA Air fliegt nonstop VIE-BKK mit B787-10 und ist vom Service her besser, als OS/LH:
Anhang anzeigen 242764

Das wäre natürlich top. Start ist aber BER und wir brauchen einen Flug, bei dem wir keine Probleme bekommen, wenn wir die erste Sequenz BER-VIE verpassen.

 

[qualifyler]

Start ist aber BER und wir brauchen einen Flug, bei dem wir keine Probleme bekommen, wenn wir die erste Sequenz BER-VIE verpassen.

Hier stand Blödsinn

 

[T65]

Wenn ihr den ersten Flug BER-VIE/MUC verpasst bekommt ihr aber so oder so Probleme... Oder ist auf dem Eva kein Codeshare drauf?

Buchung würde von BER - BKK komplett über Lufthansa oder Austrian laufen. Dachte wenn wir da den Anschluss in MUC oder VIE verpassen, werden wir auf einen anderen Flug umgebucht?

Eva hat kein Zubringer ab BER

 

[juliuscaesar]

Ab BER gibt es mit einem Umstieg aber wunderbare Alternativen zu LH/OS…

 

[T65]

Ab BER gibt es mit einem Umstieg aber wunderbare Alternativen zu LH/OS…

An welche denkst du da? Voraussetzung ist bei uns max. 1 Umstieg und Nachtflug mit Abflug Abends/Spätabend.

Qatar z.B. Umstieg mitten in der Nacht können wir uns mit zwei kleinen Kindern nicht wirklich vorstellen.

 

[juliuscaesar]

An welche denkst du da? Voraussetzung ist bei uns max. 1 Umstieg und Nachtflug mit Abflug Abends/Spätabend.

Qatar z.B. Umstieg mitten in der Nacht können wir uns mit zwei kleinen Kindern nicht wirklich vorstellen.

[Qatar]
[KLM über AMS]
[LH+Thai über Frankfurt]

 

[T65]

[Qatar]
[KLM über AMS]
[LH+Thai über Frankfurt]
Anhang anzeigen 242765

Qatar war wegen den o.g. Gründen raus
LH/Thai wäre ein Traum aber auch deutlich teurer (500€)
KLM war der Rückflug kein Nachtflug

 

[Singha56]

Ganz klar mit Eva

Reisenden aus Deutschland bietet Eva Air Zubringerflüge mit Star-Alliance-Partnerin Lufthansa aber auch mit der Deutschen Bahn nach München, was ebenfalls zusätzliche Nachfrage schafft.

 

[juliuscaesar]

Mit Kleinkind käme für mich persönlich noch in Frage:

•ICE Berlin->Frankfurt
•Nonstopflug THAI FRA-BKK

 

[spremmse]

Das wäre natürlich top. Start ist aber BER und wir brauchen einen Flug, bei dem wir keine Probleme bekommen, wenn wir die erste Sequenz BER-VIE verpassen.

Eva Air hat Codeshare mit OS, LH und auch KL nach Berlin. Würde ich wirklich sehr empfehlen. Lässt sich so auf deren Webseite buchen.

Ansonsten sorry to say, aber wenn ihr das erste Segment BER-VIE verpasst habt ihr so oder so ein Problem, egal ob bei LH, OS oder eben Eva (BR).
Wie es bei BR mit Kulanz aussieht weiß ich nicht, bei LH oder OS würde ich mir da keine Hoffnungen machen. Sollte es eine Unregelmäßigkeit gehen wird BR euch problemlos auf einen Alternativflug umbuchen, vermutlich je nach Flughafen am ehesten mit Thai, LH oder OS.

Thema Auslastung: das kommt vermutlich stärker allem auf die Reisezeit als auf die Fluglinie an. Als ich im November mit Eva BKK-AMS geflogen bin war ziemlich wenig los.

 

[T65]

Eva Air hat Codeshare mit OS, LH und auch KL nach Berlin. Würde ich wirklich sehr empfehlen. Lässt sich so auf deren Webseite buchen.

Ansonsten sorry to say, aber wenn ihr das erste Segment BER-VIE verpasst habt ihr so oder so ein Problem, egal ob bei LH, OS oder eben Eva (BR).
Wie es bei BR mit Kulanz aussieht weiß ich nicht, bei LH oder OS würde ich mir da keine Hoffnungen machen. Sollte es eine Unregelmäßigkeit gehen wird BR euch problemlos auf einen Alternativflug umbuchen, vermutlich je nach Flughafen am ehesten mit Thai, LH oder OS.

Thema Auslastung: das kommt vermutlich stärker allem auf die Reisezeit als auf die Fluglinie an. Als ich

Eva Air hat Codeshare mit OS, LH und auch KL nach Berlin. Würde ich wirklich sehr empfehlen. Lässt sich so auf deren Webseite buchen.

Ansonsten sorry to say, aber wenn ihr das erste Segment BER-VIE verpasst habt ihr so oder so ein Problem, egal ob bei LH, OS oder eben Eva (BR).
Wie es bei BR mit Kulanz aussieht weiß ich nicht, bei LH oder OS würde ich mir da keine Hoffnungen machen. Sollte es eine Unregelmäßigkeit gehen wird BR euch problemlos auf einen Alternativflug umbuchen, vermutlich je nach Flughafen am ehesten mit Thai, LH oder OS.

Thema Auslastung: das kommt vermutlich stärker allem auf die Reisezeit als auf die Fluglinie an. Als ich im November mit Eva BKK-AMS geflogen bin war ziemlich wenig los.

Wenn ich über die Lufthansa oder Austrian Website BER - BKK buche als eine Buchung und der erste Flug verspätet ist sodass wir den Anschlussflug verpassen haben wir Pech gehabt, wirklich? Dachte immer wenn es eine Buchung und eine Airline ist dann wird man umgebucht. Eine mögliche Verspätung können wir ja nicht beeinflussen.

Eva schauen wir uns auf jeden Fall noch an!

 

[juliuscaesar]

Wenn ich über die Lufthansa oder Austrian Website BER - BKK buche als eine Buchung und der erste Flug verspätet ist sodass wir den Anschlussflug verpassen haben wir Pech gehabt, wirklich? Dachte immer wenn es eine Buchung und eine Airline ist dann wird man umgebucht.

Im Normalfall wird man dann kostenlos umgebucht, wenn z.B. BER-VIE auf der Strecke BER-VIE-BKK verspätet ist. Teilweise erhält man sogar noch Entschädigung nach EU261.

 

[spremmse]

Wenn ich über die Lufthansa oder Austrian Website BER - BKK buche als eine Buchung und der erste Flug verspätet ist sodass wir den Anschlussflug verpassen haben wir Pech gehabt, wirklich?

Nein, meine Aussage bezog sich auf den Fall dass ihr selbstverschuldet das erste Segment verpasst (also no-show). Sollte eine Flugunregelmäßigkeit (also z.B. Verspätung des ersten Segments) auftreten werdet ihr mit Sicherheit umgebucht und habt evtl. Anrecht auf Entschädigung, das hatte ich ja im folgenden so auch schon geschrieben:

Sollte es eine Unregelmäßigkeit gehen wird BR euch problemlos auf einen Alternativflug umbuchen, vermutlich je nach Flughafen am ehesten mit Thai, LH oder OS.

Das gilt natürlich für jede Airline, bei der du ein durchgehendes Ticket BER-BKK gekauft hast.

Wenn du also auf Nummer sicher gehen willst solltest du über ein Drehkreuz mit mehreren tägl. Verbindungen an deine Destination die frühere Verbindung des Tages buchen.
So z.B. via VIE: BR geht raus um 17:45, OS geht raus um 23:35. Du buchst BR, solltet ihr den verpassen lasst ihr euch auf OS umbuchen und (sofern Plätze verfügbar) und seid noch am gleichen Tag in BKK. In AMS wäre es andersherum, KL geht raus um 17:05, BR um 21:45, dann also KL buchen. In MUC geht die TG früher raus als die LH, in LHR müsste es m.W.n. die BA sein die vor BR rausgeht, TG weiß ich nicht. Allianzfremdes umbuchen kann immer schwierig sein, also würde ich wenn verpasste Anschlüsse die größte Sorge sind BR via VIE oder TG via MUC buchen. Und auch sonst wären das ganz eindeutig meine bevorzugten Verbindungen.

Am Ende des Tages bleibt es natürlich deine Sache was du buchst, und auch mit dem günstigsten Flug kannste nix falsch machen.