FRA - Priority Pass Lounge T1 B Non-Schengen nach T3 Airside

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L_MUC

Reguläres Mitglied
31.10.2025
27
21
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Hallo,

ich fliege demnächst mit Condor non-Schengen im T1 von FRA nach BKK.

Ich möchte fragen ob es möglich ist die Priority Pass non-Schengen Lounge (Priority Lounge) im T3 Airside zu besuchen, also zwischen T1 B und T3 J zu Airside zubewegen ?

Hat das jemand schon gemacht?

So wie ich Frankfurt kenne ist zwischen T1 B und T3 J Non Schengen unclean. Das heißt man muss dabei 1-2 weitere Male durch die Siko gehen.
Haben die Airside Siko Zwischen T1 B und T3 J die neuen Scanner sodass man Flüssigkeiten durchbringen kann?, denn bei der Siko im T3 wo man den Flughafen betritt sind die neuen Scanner da.

Wäre es sinnvoller die Air France Schengen Lounge zu besuchen und dann durch den Zoll Ausgang wieder Landside nach T1 zu fahren?
 

deralex2985

Erfahrenes Mitglied
09.12.2011
1.885
1.149
Willst du n paar Getränke mitnehmen aus der Lounge oder warum die Frage nach den Flüssigkeiten?
 

red_travels

Reisender
16.09.2016
31.142
23.375
www.red-travels.com
Ich möchte fragen ob es möglich ist die Priority Pass non-Schengen Lounge (Priority Lounge) im T3 Airside zu besuchen, also zwischen T1 B und T3 J zu Airside zubewegen ?

die Bahn ist landside. Warum solltest du mit deinem T1 BP überhaupt in T3 reingelassen werden?


 

fly_higher

Neues Mitglied
31.08.2024
17
53
Ich möchte fragen ob es möglich ist die Priority Pass non-Schengen Lounge (Priority Lounge) im T3 Airside zu besuchen, also zwischen T1 B und T3 J zu Airside zubewegen ?
Es ist möglich, aber es macht keinen Spaß. Du musst dafür mind. 30 Minuten Transferzeit pro Richtung einplanen.

Von 1B Non-Schengen ist der Weg zu T3 airside ausgeschildert.
-Man läuft erst 5-10 Minuten zur alten Skyline, dann gehts mit der Bahn weiter zum Umsteigebahnhof in T2 (nochmal 5-10 Minuten),
-dort wechselt man am gleichen Bahnsteig in den neuen Peoplemover. Hier hat jeder 2. (?) Zug ein Abteil für Transitpassagiere.
-Der Peoplemover bringt einen dann ins T3 (10 Minuten).
-Dort muss man dann wieder einiges an Strecke zurücklegen bis man an die Transfer-Siko kommt, die in der Regel sehr leer ist.
-Und dann läuft man nochmal 5 Minuten bis zur Lounge. Und das ist nur der Hinweg ... Rückweg analog.

Wäre es sinnvoller die Air France Schengen Lounge zu besuchen und dann durch den Zoll Ausgang wieder Landside nach T1 zu fahren?
Dafür müsstet du entweder einen Mitarbeiter finden, der dich am Boardkartenscanner durchlässt, oder - aber das ist Quatsch - du müsstest den Weg wie oben beschrieben laufen und dann im T3 wieder durch die Passkontrolle einreisen.
 

L_MUC

Reguläres Mitglied
31.10.2025
27
21
Willst du n paar Getränke mitnehmen aus der Lounge oder warum die Frage nach den Flüssigkeiten?

Nein, nicht aus der Lounge. Ich nehme immer eine 1,5 Liter Aldi Wasserflasche von Zuhause mit in den Flieger.


Es ist möglich, aber es macht keinen Spaß. Du musst dafür mind. 30 Minuten Transferzeit pro Richtung einplanen.

Von 1B Non-Schengen ist der Weg zu T3 airside ausgeschildert.
-Man läuft erst 5-10 Minuten zur alten Skyline, dann gehts mit der Bahn weiter zum Umsteigebahnhof in T2 (nochmal 5-10 Minuten),
-dort wechselt man am gleichen Bahnsteig in den neuen Peoplemover. Hier hat jeder 2. (?) Zug ein Abteil für Transitpassagiere.
-Der Peoplemover bringt einen dann ins T3 (10 Minuten).
-Dort muss man dann wieder einiges an Strecke zurücklegen bis man an die Transfer-Siko kommt, die in der Regel sehr leer ist.
-Und dann läuft man nochmal 5 Minuten bis zur Lounge. Und das ist nur der Hinweg ... Rückweg analog.


Dafür müsstet du entweder einen Mitarbeiter finden, der dich am Boardkartenscanner durchlässt, oder - aber das ist Quatsch - du müsstest den Weg wie oben beschrieben laufen und dann im T3 wieder durch die Passkontrolle einreisen.
Alles klar. Danke.
Dann gebe ich mein Gepäck bei Condor auf und fahre mit der Skytrain Landside ins T3, geht dann wesentlich schneller.
Dort an der Siko einfach sagen, dass man den Beschriebenen Umweg nehmen wird.
 

b.c.lions

Reguläres Mitglied
25.10.2012
31
2
Nein, nicht aus der Lounge. Ich nehme immer eine 1,5 Liter Aldi Wasserflasche von Zuhause mit in den Flieger.



Alles klar. Danke.
Dann gebe ich mein Gepäck bei Condor auf und fahre mit der Skytrain Landside ins T3, geht dann wesentlich schneller.
Dort an der Siko einfach sagen, dass man den Beschriebenen Umweg nehmen wird.
Warum gehst du denn mit dem Priority Pass nicht einfach in die LuxxLounge im T1 Landside? Ja, die Lounge ist mies, aber schnell etwas essen und trinken bevor man durch die Siko geht, kann man dort auch und du sparst dir (mit Puffer) 45min !?
 

Airsicknessbag

Megaposter
11.01.2010
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19.201
Dann gebe ich mein Gepäck bei Condor auf und fahre mit der Skytrain Landside ins T3, geht dann wesentlich schneller.
Dort an der Siko einfach sagen, dass man den Beschriebenen Umweg nehmen wird.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass das funktionieren wird. Mit einer T1-Bordkarte wird man qua Bordkartenscan nur durch eine T1-Sicherheitskontrolle kommen, und es sollte mich wundern, wenn man jemanden bequatschen kann, die Technik zu "overrulen". Der einzige Weg dürfte sein, sich luftseitig von T1 nach T3 durchzuschlagen. Zurück geht es dann natürlich landseitig schneller, nur hat man dann am Bordkartenscanner in T1 das Problem, dass die Bordkarte schon "verbraucht" ist. Aber zumindest das lässt sich durch manuelle Intervention lösen.
 
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L_MUC

Reguläres Mitglied
31.10.2025
27
21
Warum gehst du denn mit dem Priority Pass nicht einfach in die LuxxLounge im T1 Landside? Ja, die Lounge ist mies, aber schnell etwas essen und trinken bevor man durch die Siko geht, kann man dort auch und du sparst dir (mit Puffer) 45min !?

Weil die Luxx Lounge schlecht ist und (je nach Uhrzeit) zu überfüllt ist.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass das funktionieren wird. Mit einer T1-Bordkarte wird man qua Bordkartenscan nur durch eine T1-Sicherheitskontrolle kommen, und es sollte mich wundern, wenn man jemanden bequatschen kann, die Technik zu "overrulen". Der einzige Weg dürfte sein, sich luftseitig von T1 nach T3 durchzuschlagen. Zurück geht es dann natürlich landseitig schneller, nur hat man dann am Bordkartenscanner in T1 das Problem, dass die Bordkarte schon "verbraucht" ist. Aber zumindest das lässt sich durch manuelle Intervention lösen.

Zweimal T1 Siko ist kein Problem.

Früher/2025 wollte ich im Flug von FRA nach HAJ Airside von T1 ins T2 gehen und ging da mit dem Skytrain ins T2 und kam dann T2 Landside raus.
Dann bin ich wieder zurück gefahren und habe ein zweites mal durch die Siko gegangen beim T1. War kein Problem.


Ich frag am Besten bezüglich der Lounge beim Condor Check-In nach.
 
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