Frage zum Warteliste-/ Upgrade-Verhalten bei Swiss

[fixekiste]

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Habe die Tage mein First-Upgrade (eVoucher) auf LAX-ZRH nach 4 Monaten Warteliste am Tag des Abflugs morgens bekommen. Die First war nur mit ein paar Vollzahlern gefüllt und trotzdem 8/8 belegt durch Upgrades.

In Business und Eco übrigens bei diesem Flug reichlich freie Plätze. Die 777 war mit 170 Paxen ungefähr zur Hälfte gefüllt. Nachfrage nach First auf dieser Strecke aber offenbar hoch.

 

[marcus67]

Das habe ich auf US Strecken in den letzten Jahren schon häufiger erlebt. Neulich auch ZRH-JFK genauso wie auf MUC-JFK. Flugzeug zur Hälfte voll, F 8/8. Teilweise sogar noch eine FA von der C in die F geschickt.

 

[dgrunz]

Hi
Habe auch eine kleine Frage. Ich habe im Sommer eine Flug in Business mit Swiss nach DXB. Als ich anfragte damit meine e Voucher für ein Upgrade genutzt werden sagte man mir die Warteliste sei voll. Hatte ich bis jetzt noch nie. Der Flug ist MXP-ZRH-DXB bei Abfrage auf der Webseite sagt es mir für mein Datum und diese Strecke 8 Sitze verfügbar in First.
Soll ich später nochmal versuchen oder was würdet ihr raten? Ich habe dann gefragt ob mit Meilen Upgrade möglich wäre, konnte auch nicht gesagt werden. Nur angefragt und entweder es geht durch oder ich bin in der Warteliste. Eigentlich möchte ich eher Voucher benutzen.

 

[Petz]

Freie Sitze in der seatmap =/= Upgradeverfügbarkeit (egal ob evoucher oder Meilen)

Später versuchen.
Die versuchen erst mal Tickets gegen cash zu verkaufen.

 

[dgrunz]

Freie Sitze in der seatmap =/= Upgradeverfügbarkeit (egal ob evoucher oder Meilen)

Später versuchen.
Die versuchen erst mal Tickets gegen cash zu verkaufen.

Das war mir schon klar, aber Warteliste voll?

 

[Petz]

Das war mir schon klar, aber Warteliste voll?

Odet eher Warteliste noch leer und einfach zu.

 

[Münsterländer]

Das war mir schon klar, aber Warteliste voll?

Ja die Warteliste kann geschlossen sein bspw. Weil zu voll.

 

[santa525]

Das war mir schon klar, aber Warteliste voll?

Bei SWISS zT fast bis in letzter Minute vor Boarding...

 

[Münsterländer]

Bei SWISS zT fast bis in letzter Minute vor Boarding...

Bis in letzter Minute vor Boarding ist die Warteliste voll, oder was möchtest du sagen?

 

[dgrunz]

So ich habe es nun nach diversen Anläufen noch noch auf die Warteliste geschafft. Flug im July mit aktuell 8 Plätzen frei in der First. Denke im July sollte wenig nachfrage nach DXB sein. Hoffe mal dass es in den nächsten Wochen noch durchgeht mit dem Upgrade und ich nicht bis zum Flug warten muss.

Scheinbar gibt es da unterschiedliche Mitarbeiterfähigkeiten bei der Hotline Danke für eure Hilfe!

 

[hkhenny]

So ich habe es nun nach diversen Anläufen noch noch auf die Warteliste geschafft. Flug im July mit aktuell 8 Plätzen frei in der First. Denke im July sollte wenig nachfrage nach DXB sein. Hoffe mal dass es in den nächsten Wochen noch durchgeht mit dem Upgrade und ich nicht bis zum Flug warten muss.

Scheinbar gibt es da unterschiedliche Mitarbeiterfähigkeiten bei der Hotline Danke für eure Hilfe!

wie hast Du es geschafft? Immer wieder Hotline?

 

[dgrunz]

wie hast Du es geschafft? Immer wieder Hotline?

ja immer wieder der Hotline angerufen, ich hatte jedes mal andere Antwort erhalten. Anscheinend scheinen gewisse Mitarbeiter keine Lust zu haben. Einmal Warteliste voll, Anders mal First sei ausgebucht, dan Warteliste nicht offen. Bis zu Upgrade nicht möglich, Warteliste auch nicht gab es also alles. Verstehe ich echt nicht.

Klar es ist nur ein Warelistenplatz für einen Flug in 5 Monaten aber wenigstens kann ich es für die Voucher versuchen welche Ende nächsten Monat ablaufen.

 

[hkhenny]

ja immer wieder der Hotline angerufen, ich hatte jedes mal andere Antwort erhalten. Anscheinend scheinen gewisse Mitarbeiter keine Lust zu haben. Einmal Warteliste voll, Anders mal First sei ausgebucht, dan Warteliste nicht offen. Bis zu Upgrade nicht möglich, Warteliste auch nicht gab es also alles. Verstehe ich echt nicht.

Klar es ist nur ein Warelistenplatz für einen Flug in 5 Monaten aber wenigstens kann ich es für die Voucher versuchen welche Ende nächsten Monat ablaufen.

bei mir sagen sie nur immer ist zu... Flug fairerweise nächste Woche und vermutlich auch unrealistisch. Hat jemand die Swiss Sen Hotline Nr.? thx

 

[3LG]

Hat jemand die Swiss Sen Hotline Nr.? thx

Entweder steht die auf Deiner Statuskarte oder Du rufst die deutsche Hotline an und bittest um die Nummer.

 

[yannik33]

Hallo Zusammen
Ich habe eine Frage bezüglich Upgrade mit Meilen bei Swiss. Hat es einen Einfluss/Vorteil wenn aus einer Familie (2Erw.+2Kin.) bereits zwei Personen in C mit Meilen ein upgrade bekommen habe für die anderen 2 „nachzuziehen“ bei freien Plätzen (Momentan J7).
Danke

 

[TrickMcDave]

Doppelposts helfen nicht.

 

[dgrunz]

Hallo Zusammen
Ich habe eine Frage bezüglich Upgrade mit Meilen bei Swiss. Hat es einen Einfluss/Vorteil wenn aus einer Familie (2Erw.+2Kin.) bereits zwei Personen in C mit Meilen ein upgrade bekommen habe für die anderen 2 „nachzuziehen“ bei freien Plätzen (Momentan J7).
Danke

Nein kein Einfluss, ich habe es selbst erlebt, dass eine Warteliste gelöscht wurde beim Kind mit der Aussage der kann nicht alleine fliegen. Upgrade geht primär nach Status und was du für ein Ticket hast.

 

[yannik33]

Nein kein Einfluss, ich habe es selbst erlebt, dass eine Warteliste gelöscht wurde beim Kind mit der Aussage der kann nicht alleine fliegen. Upgrade geht primär nach Status und was du für ein Ticket hast.

Super vielen Dank. Mal schauen ob es noch klappt.

 

[dgrunz]

Mal eine Frage an die Spezialisten, ich habe zwei Flüge die ich upgraden könnte. Einer ist nach Hong Kong F8 A0 und der andere ist Shanghai F8 A5.

welcher hat allenfalls bessere Chancen? Lässt sich das von der BC ablesen? Ich würde vermutlich 4 Personen auf die WL setzen lassen und denke es wäre vorteilhaft wenn ich die Buchung splitten würde auf 2 und 2.

Könnte evoucher oder Meilen verwenden, wobei Voucher in letzter Zeit immer besser waren als Meilen.

Sonst noch ein Tipp?
Vielen Dank.

 

[wafix]

Mal eine Frage an die Spezialisten, ich habe zwei Flüge die ich upgraden könnte. Einer ist nach Hong Kong F8 A0 und der andere ist Shanghai F8 A5.

welcher hat allenfalls bessere Chancen? Lässt sich das von der BC ablesen? Ich würde vermutlich 4 Personen auf die WL setzen lassen und denke es wäre vorteilhaft wenn ich die Buchung splitten würde auf 2 und 2.

Könnte evoucher oder Meilen verwenden, wobei Voucher in letzter Zeit immer besser waren als Meilen.

Sonst noch ein Tipp?
Vielen Dank.

Wie sich die Revenue-Steuerung entwickelt ist natürlich nicht vorhersagbar. Heute A0 bedeutet nicht, dass A nicht morgen wieder geöffnet werden könnte. Grundsätzlich kann das Öffnen günstiger Buchungsklassen bedeuten, dass ein geringerer Nachfragedruck erwartet wird. Es kann aber auch mit der Mitbewerbersituation auf der Strecke abhängen. Ist alles sehr theoretisch.

Ich würde von A5 schon eine höhere Chance ableiten als von A0, aber beim Upgrade spielen natürlich auch noch andere Faktoren wie Status und ursprüngliche Buchungsklasse eine wesentliche Rolle. Sprich, wenn ein Statusloser in P bei einem Upgrade auf der Warteliste landet und danach ein SEN oder HON in D ebenfalls anfragt ist man meist chancenlos. Dies ist jedenfalls meine Erfahrung. Und sehr kurzfristig kann alles passieren.

Da ein Upgrade für vier Personen nahezu chancenlos ist (die Ausnahme bestätigt die Regel ), ist das Splitten auf jeden Fall eine Möglichkeit.

Bei diesen langen Flügen würde ich auch primär eVoucher einsetzen.

 

[dgrunz]

Wie sich die Revenue-Steuerung entwickelt ist natürlich nicht vorhersagbar. Heute A0 bedeutet nicht, dass A nicht morgen wieder geöffnet werden könnte. Grundsätzlich kann das Öffnen günstiger Buchungsklassen bedeuten, dass ein geringerer Nachfragedruck erwartet wird. Es kann aber auch mit der Mitbewerbersituation auf der Strecke abhängen. Ist alles sehr theoretisch.

Ich würde von A5 schon eine höhere Chance ableiten als von A0, aber beim Upgrade spielen natürlich auch noch andere Faktoren wie Status und ursprüngliche Buchungsklasse eine wesentliche Rolle. Sprich, wenn ein Statusloser in P bei einem Upgrade auf der Warteliste landet und danach ein SEN oder HON in D ebenfalls anfragt ist man meist chancenlos. Dies ist jedenfalls meine Erfahrung. Und sehr kurzfristig kann alles passieren.

Da ein Upgrade für vier Personen nahezu chancenlos ist (die Ausnahme bestätigt die Regel ), ist das Splitten auf jeden Fall eine Möglichkeit.

Bei diesen langen Flügen würde ich auch primär eVoucher einsetzen.

Vielen Dank für die Info. Sehe ich auch so, ich versuche mal mit Splitting und die Strecke PVG.

Ist mein Status als Sponsor relevant oder der Status des Fluggastes?

 

[Wolke7]

Zumindest fuer Dein Upgrade ist Dein Status selbstverstaendlich relevant. Als SEN oder HON hilft es auch dem Compagnon. Alle anderen Status haben eher geringe Chancen.
Bedenke auch, dass evtl. nur eine Person ein Upgrade erhalten koennte.

 

[wafix]

Zumindest fuer Dein Upgrade ist Dein Status selbstverstaendlich relevant. Als SEN oder HON hilft es auch dem Compagnon. Alle anderen Status haben eher geringe Chancen.
Bedenke auch, dass evtl. nur eine Person ein Upgrade erhalten koennte.

Das hatte ich so noch nie. Hast du das einen konkreten Erfahrungsbericht? Ich bin/war immer der Meinung, dass entweder alle reisenden einer Buchung das Upgrade erhalten oder niemand.

 

[Münsterländer]

Das hatte ich so noch nie. Hast du das einen konkreten Erfahrungsbericht? Ich bin/war immer der Meinung, dass entweder alle reisenden einer Buchung das Upgrade erhalten oder niemand.

In einer Buchung Ja, aber kommt halt darauf an ob du in 2/2 oder in 1/1/1/1 splittest.

 

[wafix]

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In einer Buchung Ja, aber kommt halt darauf an ob du in 2/2 oder in 1/1/1/1 splittest.

Klar, dann geht es. Aber will man das? Ich fliege lieber mit allen in einer Klasse, als alleine in der First. Aber das muss jeder für sich entscheiden.