Fragen zum Check-in & Umstieg - HAM - AMS

[MrFlorida]

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Hallo zusammen,

ich fliege demnächst in der Business Class von Hamburg über Amsterdam nach Tampa. Der Zubringer ist mit KLM, der Langstreckenflug dann mit Delta.

Jetzt ein paar Fragen an die Erfahreneren unter euch:

• Kann ich in Hamburg schon komplett einchecken, also inkl. Delta-Segment?
• Hat KLM in Hamburg einen eigenen Business-Class-Check-in?
• Wie unkompliziert ist der Umstieg in AMS, gibt es Priority bei der Pass und Sicherheitskontrolle?

Danke euch schon mal!

 

[spremmse]

Hallo zusammen,

ich fliege demnächst in der Business Class von Hamburg über Amsterdam nach Tampa. Der Zubringer ist mit KLM, der Langstreckenflug dann mit Delta.

Jetzt ein paar Fragen an die Erfahreneren unter euch:

• Kann ich in Hamburg schon komplett einchecken, also inkl. Delta-Segment?
• Hat KLM in Hamburg einen eigenen Business-Class-Check-in?
• Wie unkompliziert ist der Umstieg in AMS, gibt es Priority bei der Pass und Sicherheitskontrolle?

Danke euch schon mal!

1. Ja (vorausgesetzt ESTA passt)
2. Vermute ja
3. AMS hat lange Wege, du musst nicht durch die SiKo, m.W.n. keine Prio bei Passkontrolle (brauchst du aber eh nicht wirklich als EU-Staatsbürger)

 

[TS_Hamburg]

Ja alles soweit richtig beschrieben
Zu 2 ist die Antwort ebenfalls ja

viel Freude auf Deiner Reise

 

[MrFlorida]

Danke euch!

 

[Volume]

Gibt es in AMS noch die USA Checks?
Zeitweilig waren sie ja individuell am Gate, zeitweilig war ein ganzer Pier (E-Gates) für USA geblockt, und am Eingang dazu die Kontrolle.
Pingelig waren sie immer (mit Laptop einschalten und so).

Hab es seit ein paar Jahren jetzt nicht mehr gemacht.

Kann ich in Hamburg schon komplett einchecken, also inkl. Delta-Segment?

Ich habe KL und ihre Partner (NW, DL) immer sehr zuvorkommend erlebt, was Check-in angeht.
Wenn z.B. KL in IAD den Check-in noch nicht offen hatte, konnte man auch zum NW Schalter gehen.
KL in CGN hat immer für alle NW und DL Flüge über den Teich eingecheckt.

In DUS hatten sie zuletzt keinen Business Class Schalter, nur eine Business Class Schlange, von wo aus man dann zum einzigen Schalter mit Priorität rangewunken wurde, und der Pöbel eben etwas Geduld haben musste.

brauchst du aber eh nicht wirklich als EU-Staatsbürger

OK, man wartet jetzt keine Viertelstunde, aber auch als Europäer hat es die letzten Male schon ein Paar Minuten in der Schlange gebrauchte (jeweils nach England, ist aber die gleiche Schengen/non-Schengen Grenze). Zumal die Schlange um ein Treppenhaus herum geht, so dass man am Anfang der Schlange noch gar nicht sieht wo sie endet...

 

[chrini1]

In HAM gibt es einen gemeinsamen Status/C Schalter mit AF.

Und nein in AMS gibt es nix. Du hast Dort auch keine Siko mehr, nur Passkontrolle. Nach niederländischem Recht darf es dafür keine Prio geben.