ANZEIGE
Und nachdem Corona die Nachfrage nach Luftfracht explodieren ließ, musste er Insolvenz anmelden?
Frankfurt Hahn bald Pleite?
- Starter*in Muenchen
- Datum Start
ANZEIGE
Das stimmt, Beispiele gibt es für beides: Paderborn und Friedrichshafen laufen scheinbar unbeeindruckt weiter, Zweibrücken hat de facto den Betrieb eingestellt bzw. ist heute nur noch ganz marginal ein Flugplatz.
Ich erinnere mich noch an die HHN-SXF-Zeiten und an Tage, an denen Stansted mehr als 5 mal täglich geflogen wurde. Wie sich die Zeiten ändern. Ryanair hat ja auch noch sein Cabin-Crew-Ausbildungszentrum vor Ort. Mal sehen, wie es da weitergeht.
Jetzt wurde das Insolvenzverfahren gegen 5 Hahn-Gesellschaften eröffnet.
www.airliners.de
Insolvenzverfahren zum Flughafen Frankfurt-Hahn eröffnet
Am trudelnden Flughafen Hahn geht das Bangen weiter: Wer kauft ihn, wer rettet ihn? Nun hat das offizielle Insolvenzverfahren begonnen. Der Flugbetrieb soll auch im Februar weiterg...
www.airliners.de
Der insolvente Flughafen Hahn wird nach Angaben seines Insolvenzverwalters auch im Juni den Flugbetrieb weiterführen.
Hahn bleibt auch im Juni am Netz
Der insolvente Flughafen Hahn wird nach Angaben seines Insolvenzverwalters auch im Juni den Flugbetrieb weiterführen. Die Löhne und Gehälter der Mitarbeiter würden gezahlt, teilte er am Montag auf Anfrage mit.
www.aero.de
Und bis auf Weiteres wohl auch, ist wohl so gut wie verkauft an einen Investor aus Ffm:
Flughafen Hahn an SWIFT CONJOY verkauft
Der insolvente Hunsrück-Flughafen Hahn ist verkauft. Alle Beschäftigten sollen ihren Job behalten. Die neuen Eigentümer kündigten an, zu investieren und den Airport auszubauen.
Dem neuen Käufer fehlt etwas wesentliches:
Die Betriebsgenehmigung.
Die Betriebsgenehmigung.
Hahn-Käufer hat keine Betriebslizenz beantragt
Gut zweieinhalb Monate nach dem Verkauf des insolventen Hunsrück-Flughafens Hahn haben die Käufer noch keine Genehmigung für den Flugbetrieb beantragt.
www.aero.de
Hahn-Käufer zahlt nicht – Insolvenzverwalter prüft "weitere Maßnahmen"
Der Investor am Flughafen Hahn hat erneut eine Frist zur Überweisung des Kaufbetrags verstreichen lassen. Jetzt prüft der Insolvenzverwalter weitere Maßnahmen, "um Klarheit für den Flughafen" zu schaffen.
Hahn-Käufer zahlt nicht – Insolvenzverwalter prüft "weitere Maßnahmen"
Der Investor am Flughafen Hahn hat erneut eine Frist zur Überweisung des Kaufbetrags verstreichen lassen. Jetzt prüft der Insolvenzverwalter weitere Maßnahmen, "um Klarheit für den...
www.airliners.de
Komplettes Versagen von Steuergelder seit Jahrzehnten der Landesregierung RLP.
Herr Beck und Frau Dreyer lassen Grüßen.
Herr Beck und Frau Dreyer lassen Grüßen.
Der Jurist geht davon aus, dass Swift Conjoy den Kauf nicht mehr vollziehen wird. "Ich würde keine Wette darauf abschließen, dass dieses Geschäft noch durchgeführt wird mit diesem Käufer." Seine Begründung: Wenn der Käufer das Geschäft hätte abschließen wollen, wären schon längst Maßnahmen angelaufen. "Und dann hätte der Betriebsübergang zum 1. September stattgefunden."
Stattdessen habe es keine größere Kontaktaufnahme der Investorengruppe gegeben mit Betriebsrat, Gewerkschaft oder potenziellen Geschäftspartnern. Wohlleben sagte, er habe mit seiner Kanzlei schon viele Betriebsübergänge und Unternehmensverkäufe begleitet. "Aber das hier haben wir so noch nicht erlebt."
Stattdessen habe es keine größere Kontaktaufnahme der Investorengruppe gegeben mit Betriebsrat, Gewerkschaft oder potenziellen Geschäftspartnern. Wohlleben sagte, er habe mit seiner Kanzlei schon viele Betriebsübergänge und Unternehmensverkäufe begleitet. "Aber das hier haben wir so noch nicht erlebt."
Hahn-Käufer lassen Zahlungsfrist verstreichen
Die Hängepartie um den Verkauf des insolventen Hunsrück-Flughafens Hahn geht in eine neue Runde. Denn die Käufer des Airports haben trotz einer Frist, die in der Nacht zum Mittwoch ablief, die Kaufsumme nicht bezahlt. Hauptnutzer Ryanair hält sich zur weiteren Strategie am Hahn bedeckt.
www.aero.de
Der Hahn schreibt schwarze Zahlen?
Würde mich wundern.
Frage: Der alte Besitzer HNA ist pleite.
Der neue Besitzer zahlt nicht.
Hessen hat noch Anteile.
Ich gehe mal stark davon aus, dass hier immer noch Steuergeld , jetzt egal aus RLP oder Hessen verbrannt wird.
Ryanair wird's nicht sein.
Würde mich wundern.
Frage: Der alte Besitzer HNA ist pleite.
Der neue Besitzer zahlt nicht.
Hessen hat noch Anteile.
Ich gehe mal stark davon aus, dass hier immer noch Steuergeld , jetzt egal aus RLP oder Hessen verbrannt wird.
Ryanair wird's nicht sein.
Da stellt man sich auch die Frage, inwieweit der, der das so noch nicht erlebt hat, ausreichend die Zahlungsfähigkeit des Vertragspartners geprüft hat oder ausreichende Garantien vorlagen.
Nun ja , ist ja nix neues.
Wurde ja schonmal 2016? von Frau Dreyer an unbekannte Chinesen verkauft die nicht zahlten.
Dann kam HNA, auch pleite.
Wurde ja schonmal 2016? von Frau Dreyer an unbekannte Chinesen verkauft die nicht zahlten.
Dann kam HNA, auch pleite.
auch die "Politik" weiß, dass es rein wirtschaftlich betrachtet "in die Hose gehen MUSS", der Bedarf ist nicht wirklich da, die 24-Std-Betriebsgenehmigung wird überkompensiert durch mangelhafte bis nicht vorhandene Gleis- und Strassenanbindung.
"Leider" fand und findet sich kein finanziell potenter Investor, also muss man notgedrungen - rein aus politischem Kalkul - auf eben solche "windigen" Typen ausweichen. Es ist halt der Bevölkerung im Hunsrück, einer eh nicht sooo wirtschaftsstarken Region, schwer bis nicht vermittelbar, daß Infrastruktur und Arbeitsplätze wegfallen. Und Steuergelder werden tagtäglich in Massen "versenkt", oder eben "oekonomisch investiert", egal, wie man das nennt.
Aber es wurde doch schon extra die umstrittenen Hochmoselbrücke/B50 (für 175 Mio €) zur besseren Anbindung von Hahn gebaut....
Ich habe zunächst gelesen: .....Landsregierung RIP....
Das erinnert an Herrn Böhmermanns Hashtag "#helmutkohlRlP" ("Wir möchten auch das Bundesland ehren, aus dem Helmut Kohl kommt. Rheinland-Pfalz natürlich, das tollste Bundesland der Welt."). Kam zu Lebzeiten Kohls bei manchen nicht soooo gut an
Am Montagmorgen hat die Terminaltemperatur im öffentlichen Bereiche im Flughafen Hahn nicht einmal mehr 18 oder 19 Grad erreicht, jeder abfliegende Passagier hat selbst auf den Sitzgelegenheiten die Jacke und Schal/Handschuhe (und/oder Wintermütze + Kapute des Hoodies oder Jacke) anlassen müssen, um nicht komplett durchgekühlt irgendwann durch die Siko zu müssen. Die Temperatur in der Herrentoilette im öffentlichen Bereich war mindestens 7-8 Grad wärmer.
Kann ja verstehen, dass Hahn infolge der gestiegenen Preise für Energie und den leeren Kassen irgendwo sparen muss. Aber das war schon ein Tick zu krass…
Kann ja verstehen, dass Hahn infolge der gestiegenen Preise für Energie und den leeren Kassen irgendwo sparen muss. Aber das war schon ein Tick zu krass…
für das bißchen Passagierverkehr kann man in der heutigen Zeit wirklich nicht zwanzig oder mehr Grad heizen, 18 (müssen) reichen (tut´s bei mir zu Hause auch). Rechne doch mal aus, wie lange / wieviel Prozent der Zeit zB einer Woche sich dort Passagiere und Personal aufhalten, und wie lange / wieviel Prozent der Zeit die Rüumlichkeiten leer stehen.
Jeder, der den Hahn nutzt, sollte froh sein, dass es ihn überhaupt noch gibt (und keiner wei0ß, wie lange das so fortbesteht).
Böhmermanns teilweise ekelhafte Geschmacklosigeiten kommen auch nach Kohls Ableben bei vielen Zeitgenossen gar nicht an.Das erinnert an Herrn Böhmermanns Hashtag "#helmutkohlRlP" ("Wir möchten auch das Bundesland ehren, aus dem Helmut Kohl kommt. Rheinland-Pfalz natürlich, das tollste Bundesland der Welt."). Kam zu Lebzeiten Kohls bei manchen nicht soooo gut an
Die erfolgreichen, russischen Eigentümer des Nürburgrings könnten den Hahn übernehmen:
Nürburgring-Betreiber lotet Hahn-Übernahme aus
Schon seit Herbst 2021 ist der Hunsrück-Flughafen Frankfurt-Hahn insolvent. Bereits vor einem halben Jahr hat ihn die Swift Conjoy GmbH mehrheitlich und mit unterschriebenem Vertrag gekauft, aber nach Informationen der dpa trotz Fristverlängerung immer noch nicht bezahlt.
www.aero.de
Die erfolgreichen, russischen Eigentümer des Nürburgrings könnten den Hahn übernehmen:
Nürburgring-Betreiber lotet Hahn-Übernahme aus
Schon seit Herbst 2021 ist der Hunsrück-Flughafen Frankfurt-Hahn insolvent. Bereits vor einem halben Jahr hat ihn die Swift Conjoy GmbH mehrheitlich und mit unterschriebenem Vertrag gekauft, aber nach Informationen der dpa trotz Fristverlängerung immer noch nicht bezahlt.www.aero.de
Laut dpa ist das für 20M€ auch geschehen.