Goodbye TXL - Welcome BER
- Starter*in flospi
- Datum Start
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der war doch schon länger in C ausgebucht. In Y gibt's den noch ab 280€
LH1955 ist in C noch buchbar ab 540€ bzw. Y ab 270€
https://www.berliner-rundfunk.de/programm/service/danke-tegel
oder dirket bei YouTube
https://youtu.be/y1hg3O8lkgc
ml15
Moin allerseits,
grad erst den Thread gefunden, aber ich gesell mich zu allen LH1955 Mitfliegern
.
Übernachtung in MUC versuche ich in NapCabs, falls das nicht geht wohl paar Runden Skat mit Gleichgesinnten im Terminal...
LH1928 am nächsten Morgen zurück nach BER.
Wird schon werden...
grad erst den Thread gefunden, aber ich gesell mich zu allen LH1955 Mitfliegern
.Übernachtung in MUC versuche ich in NapCabs, falls das nicht geht wohl paar Runden Skat mit Gleichgesinnten im Terminal...
LH1928 am nächsten Morgen zurück nach BER.
Wird schon werden...
Jetzt steht es endlich fest, die D-AIXI soll es werden. Das kann sich bei LH immer mal ändern, aber das Risiko dass wegen Verspätungen und Überlastung umdisponiert werden muss ist gering.
"Berlin" gibt es leider keine. Die neue Livery sieht auf den Pressefotos besser aus. Davon sind aktuell 4 aktiv und 3 in MUC stationiert, namentlich "Dortmund", "Ulm" und "Schwerin". Der A388 mit dem passenden Namen steht sich in Frankfurt die Räder eckig.Klar, ich würde auch die Dortmund fliegen lassen
Ich bin morgen auch mit einem VFT Freund auf MUC-TXL. #DankeTXL
HouesBrand, LH1954, MUC, TXL, 7.11.
HouesBrand, LH1954, MUC, TXL, 7.11.
Beim BER steht er nicht mehr für morgen https://ber.berlin-airport.de/en/fl...ate=2020-11-08&flightType=D&search=Air France
der Hinflug von Paris AF1134 steht ja für heute drin, insofern muss das Ding ja irgendwie auch zurück. Bei Flightaware stand AF1235 allerdings mit Terminal A10 und gecancelt drin. Vielleicht ergibt sich das ja daraus, dass die Maschine jetzt von C rausgeht. Ausgerechnet der letzte Abflug aus dem Baumarkt und zwar lt. Berlin Airport App aktuell von C38!
Ich kann mir nicht vorstellen, dass sich Air France das entgehen lässt. Preiswerte PR in turbulenten Zeiten.
Der rbb überträgt am Sonntag live und hat schon sein Übertragungszentrum vor der Busschleife aufgebaut.
Oder große Polonaise durch alle Gates? Platz ist ja dann genug.
Danke! Ich kann mir vorstellen, so etwas wird eng mit der Marketingabteilung abgestimmt und durchchoreografiert: Flugzeugtyp was Modernes Großes, das für die Zukunft steht, natürlich die aktuelle Livery für die Marke, okay dann sind es aus München noch drei zur Auswahl und dann ist es nur die Frage, welche von denen es denn sein soll. Da ist sicherlich Dortmund eine gute Wahl.
Ich halte auch die Auswahl der D-AINZ Neubrandenburg auf LH2020 nicht für einen puren Zufall. Da musste auch ein aktuelles Maschinchen an den Start. Man sucht sich was am besten passt. Und die D-AEIB hätte ja im Kontext der BER-Eröffnung doch ein bisschen für nen Lacher gesorgt.
Hmm. Das wird man morgen sicherlich finden, so viel fliegt ja nicht.Auf der AF Bordkarte für morgen steht Gate A10.
Am Flughafen wird nichts los sein, also kann man das ganze Vorfeld nutzen und den roten Teppich ausrollen
Außerdem ist das sozusagen der VIP-Eingang neben dem Tower. Gestern wurde auch eine kleine Lichtshow installiert und dann die Marsellaise eingespielt, als die Air France am Nachmittag an 01 ankam.
Mal ne andere Frage: habe gelesen, dass jeder letzte Flieger einer Airline heute eine "Dusche" bekommt, nicht nur die LH am Abend. Wenn ja, wo steht die Flughafenfeuerwehr bereit? Kommen die Richtung Gate oder findet das immer an derselben Stelle statt?! Vermutlich dann vor dem Start oder bereits bei der Landung...
Mal ne andere Frage: habe gelesen, dass jeder letzte Flieger einer Airline heute eine "Dusche" bekommt, nicht nur die LH am Abend. Wenn ja, wo steht die Flughafenfeuerwehr bereit? Kommen die Richtung Gate oder findet das immer an derselben Stelle statt?! Vermutlich dann vor dem Start oder bereits bei der Landung...
