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Wobei man fairer weise sagen muss, dass da schon was passiert. Ich hatte in meiner App gestern bei einem gecancelten Flug die Möglichkeit mir ein Bahn-Ticket auszudrucken oder den Flug umzubuchen.
HAM Check- in durch Fremdpersonal
- Starter*in ansa42
- Datum Start
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Wobei man fairer weise sagen muss, dass da schon was passiert. Ich hatte in meiner App gestern bei einem gecancelten Flug die Möglichkeit mir ein Bahn-Ticket auszudrucken oder den Flug umzubuchen.
Wenn man es jetzt sogar noch schaffen würde, die 1. Klasse Bahntickets, die man am Flughafen für SEN/HON auch in Y bereitstellt, auch in der App bzw. im OLCI bereitzustellen, dann wäre es richtig gut...
Der neueste Trend scheint wohl Fremdpersonal in eigene/ähnliche Uniformen mit LH-Aufweisen zu stecken. Entdeckt in GIG (Rio de Janeiro) letzte Woche. Die CI-Mitarbeiterin hatte definitiv einen gelben LH-Ausweis mit Gültigkeit 202x. Vielleicht erhalten diese alle für LH arbeitende Agents!
Irreg = weniger als 24h vor Ablfug. Alles, was laenger davor ist = Schedule Change = Unterschiedliche Vorgaben und Arbeitsabläufe.
Komplizierter wird es, wenn der Pax schon Gepäck aufgegeben hat, zB Vorabend-Checkin. Oder morgens an der Schalter, fuer den Nachmittagflug und der wird dann gestrichen. So einfach, wie Du Dir das vorstellst, geht es nicht. Vor allem in den Ferienzeit, denn das machen tausende von Paxe. Nicht immer von den ganz wichtigen Business-Paxen, mit Laptop auf alle Paxe spiegeln wollen.
Und schon 2 x nicht im Vergleich zu einem P2P Anbieter.
Irreg = die einfachste Methode = anrufen. S/C das Angebot, welches automatisch eingbucht wird akzeptieren, per App, oder auf Umbuchung klicken. Gibt es keine Alternative, Anrufen und klären.
Die Swissport Station ZRH mit einem gewöhnlichen GHA Anbieter zu vergleichen wird der Sache aber nicht gerecht. Sowohl was Mitarbeiterkonditionen als auch was Qualitätsanforderungen angeht.
Viele Außenstationen haben einige Vertreter. Gelber LH-Ausweis gibt es ausschließlich für LH-Personal!
Beispielsweise AA schafft sowas recht gut (https://www.aa.com/i18n/travel-info/travel-tools/american-airlines-app.jsp: "Instant rebooking: If your flight gets delayed or canceled you can move to another one – no lines needed").
2-3 LH-ler sind immer vor Ort, ein Supervisor ist auch in den Kulissen vom Checkin, naturlich mit LH Ausweis um dem Hals. Das Fremdpersonal ist auch oft LH ähnlich eingekleidet (blau gelb etc).
GIG hat ausschließlich LH-eigenes Personal am Checkin. Liegt wohl an einer gesetzlichen(?) Bestimmung, dass der Checkin dort nicht fremd vergeben werden darf.
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Finde ich gar nicht mal so schlecht. Bei allen Inlandsflügen in Brasilien fand ich mich willkommen von CI bis zum De-Boarding nach dem Flug. Nachvollziehbar dass nicht jede Airline überall eigenes Personal anstellen kann. An einem hochfrequenteren Flughafen wie HAM, DUS oder gar TXL wäre dies sicherlich wirtschaftlich.
Beispiel letzt C-Lounge in TXL:
Flug war verspätet, bitte um Umbuchung wäre im Light-Ticket problemlos möglich gewesen. Ursprünglich auf Exit gebucht, vor Umbuchung wurde erst die Sitzplatzlage geprüft. Zwecks downgrade wurde freundlich von Umbuchung abgeraten. War eigenes, kompetentes LH-Personal.
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