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Was genau fandest du auf der Seite des Airports unklar?
HAM - nur gefühlt immer schlechter?
- Starter*in HansLuft
- Datum Start
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Liegt vermutlich am Wetter. Es ist sauwindig draußen ;-)
Ja. Im Nachhinein tippe ich auch auf Verspätung und Umstellung der Landebahn. Ab morgen ist glaube ich eh wieder ruhe bei uns nach der jährlichen Maßnahme.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Vorher sind sie wegen dem Wind 'schief' über unser Dach geflogen. Daher war ich verwundert.
Ja, LH2078 landet normalerweise über die 15, also von Norderstedt aus parallel zur Schnellstraße. Der Anflug über die 23 von Osten ist eher selten.
Bei euch schon, bei uns dann erst wieder im September... Aber das kennen wir ja.
Bei euch schon, bei uns dann erst wieder im September... Aber das kennen wir ja.
Ach ich hab immer gerne mal geguckt was da gerade ggf gefühlt auf unserem Dach landet. Aber klar, je näher am Flughafen je tiefer und lauter.
Auffällig fand ich das 737 und 319 verhältnismäßig laut waren, wenn man es mit allen anderen über uns drüber verglichen hat. Die 787 und 777 fand ich da dann schon fast gar nicht störend.
Auffällig fand ich das 737 und 319 verhältnismäßig laut waren, wenn man es mit allen anderen über uns drüber verglichen hat. Die 787 und 777 fand ich da dann schon fast gar nicht störend.
Für mich sind alle Automaten Universal.
Lufthansa geht nur T2 Reihe 8 !!!
Oder meinst du das anders?
Für alle, die auch heute die neuen Parktarife erhalten haben, aber in mikroskopisch kleiner Tabelle, hier mal die Tabelle in groß.
"Zum 01.06.2025 wird der Hamburger Airport die Tarife in den Parkhäusern P1, P2, P4 und P5 anpassen.
Die Parkgebühren für die Elektrogassen (Gasse G und W im Parkhaus P4, Ebene 0) sind von der Tarifanpassung nicht betroffen und bleiben konstant.
Nach der Tarifanpassung bewegen sich die Parkpreise am Hamburg Airport weiterhin auf einem branchenüblichen Niveau und sind vergleichbar mit den Preisen an anderen deutschen Verkehrsflughäfen."
Falls jemand in P5 parken sollte, wird es im Sommer für zwei Wochen bisschen teuer mit 570 Euro. Der Zustand der Parkhäuser ist teilweise grottig und ich glaube seit mehreren Monaten ist ein Aufzug im P2 außer Betrieb (im P4 sind die Dinger sowieso häufiger deaktiviert). Scheint aber weder im Forum, noch sonst irgendwo zu stören...
"Zum 01.06.2025 wird der Hamburger Airport die Tarife in den Parkhäusern P1, P2, P4 und P5 anpassen.
Die Parkgebühren für die Elektrogassen (Gasse G und W im Parkhaus P4, Ebene 0) sind von der Tarifanpassung nicht betroffen und bleiben konstant.
Nach der Tarifanpassung bewegen sich die Parkpreise am Hamburg Airport weiterhin auf einem branchenüblichen Niveau und sind vergleichbar mit den Preisen an anderen deutschen Verkehrsflughäfen."
Falls jemand in P5 parken sollte, wird es im Sommer für zwei Wochen bisschen teuer mit 570 Euro. Der Zustand der Parkhäuser ist teilweise grottig und ich glaube seit mehreren Monaten ist ein Aufzug im P2 außer Betrieb (im P4 sind die Dinger sowieso häufiger deaktiviert). Scheint aber weder im Forum, noch sonst irgendwo zu stören...
Kann man P1 jetzt wieder spontan anfahren? Sonst kommt ja noch eine Servicegebühr von 6 Euro für die Online-Reservierung dazu.
Früher (tm) gab es mal für Onlinebuchungen einen €5 Gutschein, da war die Servicegebühr glaube ich auch nur €4. Hat man schon lange sein lassen, leider...
Ja und nein: Man kann wieder spontan reinfahren (schon seit sehr langer Zeit) und nein, es ist fast immer ausgebucht. Nachdem mich aber 2 mal das norddeutsche Wetter erwischt hat, habe ich auch keine Lust mehr auf P1...
Den Gutschein gibt es schon sehr sehr lange nicht mehr. Macht den Kohl aber auch nicht mehr fett. Die Erhöhungen über die Jahre sind eine Unverschämtheit. Im Vergleich in Deutschland ist eigentlich nur Frankfurt noch teurer, München geht, wenn man vorher zeitig bucht. Aber in der letzten Zeit gab es wenigstens wieder in Hamburg mehr Möglichkeiten, über Online-Buchung günstigere (aber nicht günstige) Preise zu bekommen.
Was solls. Die Meute inklusive mir zahlt dann halt...
Wir hatten am 22. Mai um 09:30h (Freitag vor den Ferien) einen slot. Schlange bis zum Abwinken. Hatten uns die Pol gesichert*) und mussten zahlreiche andere Passagiere aufforden nicht vorzugehen, bzw. wieder an das Ende das Schlange zurück zu gehen.
*) Vor der Zeit eine eigene Warteschlange aufgebaut (und überwacht. Es war nötig, sonst hätten die Gäste der laufenden slots die Gates nicht erreicht.).
> Bei ca. 50 % ging die Eingangsschranke nicht auf grün, zumindest solage ich diese in Blick hatte. Es gab eine Wartezeit hinter der Schranke, da noch ca. 20 Personen aus den vorhergehenden slot vor der Kontrolle warteten. Es waren zwei Kontrollstellen geöffnet.
Normale Security komplet leer.
Da wir Zeit hatten haben wir den Spass mitgemacht.
....vielleicht sollte in diesem Zusammenhang auch nochmal erwähnt werden, dass man sich beim Abholen von Bekannten, die gerade gelandet sind, oben auf der Abflugebene verabreden und dort vorfahren sollte - dort kann man nämlich (noch) umsonst kurz anhalten und ein- und ausladen, während es eine vergleichbare kostenlose Kurzparkzeit unten auf der eigentlichen Ankunftsebene nicht gibt.
Im Übrigen kann ich kaum nachvollziehen, wie man auf P1-P5 noch länger parken kann (die meisten werden es von ihren Unternehmen erstattet bekommen); die S-Bahn ist sauber, bequem und fährt im akzeptablen 10-Min.-Takt und es gibt viele Möglichkeiten, sein Auto entlang der S1 abzustellen.
Selbst ein P+R Parkplatz entlang der S1 ist mit 4€/Tag günstiger als der Flughafen. Wobei man die günstigen Preise wohl auch dadurch erreicht, dass man sich die Lizenzgebühren für Google Maps spart...
Zuletzt bearbeitet:
...naja wenn man entlang einer Bahnlinie/an einem Bahnhof wohnt, sollte man damit rechnen; das ist nichts Ungewöhnliches, geschweige denn irgendwie verwerflich. Im Übrigen ist die S1 ca. 40km lang, da werden sich die wenigen Autos der Fluggäste nicht geballt an nur einem S-Bahnhof sammeln....
Eben war der Fast Track ganz normal in Betrieb. Ich habe auch keine Hinweisschilder gesehen, dass sich daran in den nächsten Tagen etwas ändern solle.
Ob der Pilot der Piper Archer 2 so glücklich war, direkt hinter der 777 von Emirates landen zu dürfen?
Joah das hatte ich früher auch immer gemacht bis mein Auto dann mal nach dem Trip weg war weil da ne Schei* Baustelle war - hab dann nach etlichen Anrufen rausgefunden dass sie es (zum Glück!) nur ein paar Straßen weiter auf einen anderen Parkplatz geschleppt hatten statt auf den Verwahrhof. Hat aber trotzdem glaube ich €200 gekostet - und ich hab rausgefunden dass Parkverbotszonen nur drei Tage vorangekündigt werden müssen. Ach und einen Firmenwagen hatte ich mal in HAJ auf einem P&R stehen lassen, als ich zurückkam war die Scheibe eingeschlagen (konnte aber nichts geklaut werden weil nix drin war) und anscheinend ist das recht normales Vorgehen. Also von daher parke ich lieber wieder am Airport oder hole ein Taxi.
Ich fahre einfach mit dem x95 Bus hin. Dauert von mir (Niendorf) nur 10 Minuten. Kann ich empfehlen. Da würde ich eher "entlang der Route" parken. Oder bei mir anfragen und ich pass drauf auf 