AB: HG flottet Embraers bis Juni 2015 aus

[gkl]

ANZEIGE

Dir scheint entgangen zu sein dass es auf Embraer und Dash kein Seatblocking gibt/gab. Wenn der Nebensitz freibleibt ist das Glück, aber nicht so implementiert.

Embraer gibt es zwar nicht mehr lang, vielleicht ist es aber für die Dash-Flieger relevant. Ich hab es heute auch erlebt (erleben müssen): Als offensichtlich einziger Platinum hat es trotz nur 92 anderen Paxen nicht geklappt, dass mein Nebensitz frei blieb... Schade eigentlich. Man hat sich um mich trotzdem wie um einen Business Class Pax gekümmert! Da ist HG wirklich super!

 

[Rbs]

Offenbar werden die neuen A319 aber nicht mehr die Niki Lackierung bekommen. Schaut fast nach einem langsam aber sicherem Verschwinden von Niki aus. Zum Beispiel die OE-LNA hat AB Lackierung.

 

[sehammer]

Embraer gibt es zwar nicht mehr lang, vielleicht ist es aber für die Dash-Flieger relevant. Ich hab es heute auch erlebt (erleben müssen): Als offensichtlich einziger Platinum hat es trotz nur 92 anderen Paxen nicht geklappt, dass mein Nebensitz frei blieb... Schade eigentlich. Man hat sich um mich trotzdem wie um einen Business Class Pax gekümmert! Da ist HG wirklich super!

Auch auf die Gefahr hin mich schon wieder zu wiederholen: es gibt kein Seatblocking auf DH4 und E90 - das ist systemseitig nicht vorgesehen (sieht man auch bei der Sitzplatzreservierung dass es dort nie einen symbolischen Koffer am Mittelsitz gibt).

 

[Anonym38428]

Offenbar werden die neuen A319 aber nicht mehr die Niki Lackierung bekommen. Schaut fast nach einem langsam aber sicherem Verschwinden von Niki aus. Zum Beispiel die OE-LNA hat AB Lackierung.

Keine Neuigkeit ... AB Lack mit Niki Schriftzug.

 

[Rbs]

Keine Neuigkeit ... AB Lack mit Niki Schriftzug.

Jetzt aber auch ohne Niki Schriftzug. Nur noch mit österreichischer Registrierung.

 

[Brummbaer66]

Nach dem der Vogel nun schon zum dritten Mal zwischen AB und HG hin- und hergeschoben wurde, lässt man die Lackierung vielleicht erst einmal?
D-ABGN ab 2.10.2008, OE-LOA ab 23.10.2012, D-ABGN ab 7.10.2013 und seit 18.2.2015 OE-LNA
Kann mir gut vorstellen, dass man sich das Umfärben im wahrsten Sinne des Wortes sparen will.

Auch LNB, LNC und LND wurden schon mal zwischen AB und HG hin- und hertransferiert

 

[no_way_codeshares]

Offenbar werden die neuen A319 aber nicht mehr die Niki Lackierung bekommen. Schaut fast nach einem langsam aber sicherem Verschwinden von Niki aus. Zum Beispiel die OE-LNA hat AB Lackierung.

Das ist ein schwerer Fehler von Air Berlin!
Von der Qualität der optischen Gestaltung einmal ganz abgesehen.
Selbst LH hat sich bemüht den ausländischen Töchtern ein eigenständiges Profil zu erhalten (bis auf Lufthansa Italia) und das obwohl der Name Lufthansa nun wirklich weltweit eine positiv besetzte Marke ist.
Air Berlin hat leider ein weniger positives Image als sie verdient und was haben Schweizer oder Österreicher mit Berlin zu tun? Ob "Belair" nach dem Dahinsiechen von "Balair" nun unbedingt erhaltenswert ist, sei dahingestellt, aber nachdem schon Steinbrück mit der Kavallerie in die Schweiz einrücken wollte, hätte selbst "Niki" lokale Befindlichkeiten wahrscheinlich besser bedient.
Dazu kommt bei Niki der durchaus etwas spezielle Service. "Lauda" hatte ihn, LH hat Lauda an Austrian "verkauft", Austrian hat den besonderen Stil von Lauda geschliffen und LH schleift nun jegliche verbliebene Eigenständigkeit seitens Austrian (und seien es die roten Strümpfe). Air Berlin sollte es besser machen!

 

[HGFan]

Ja eh ich kenne genug die steigen ned bei den deutschen ein...

 

[sehammer]

"Lauda" hatte ihn, LH hat Lauda an Austrian "verkauft", Austrian hat den besonderen Stil von Lauda geschliffen und LH schleift nun jegliche verbliebene Eigenständigkeit seitens Austrian (und seien es die roten Strümpfe).

Zwar OT, aber OS hat die dreieckigen (furchtbar unpraktischen) Teller (bzw Alutassen) in beiden Klassen nach wie vor.

Eingeführt bei NG unter Niki Nationale im Jahre Schnee...

 

[asdf32333]

Das ist ein schwerer Fehler von Air Berlin!
Von der Qualität der optischen Gestaltung einmal ganz abgesehen.
Selbst LH hat sich bemüht den ausländischen Töchtern ein eigenständiges Profil zu erhalten (bis auf Lufthansa Italia) und das obwohl der Name Lufthansa nun wirklich weltweit eine positiv besetzte Marke ist.

Selbst LH Italia hatte einen eigenen Stil (ital. Fahne auf Kopflehne neben Kranich). Da würde AB sogar das überbeiten.

 

[aib]

Die A319 die "neu" zu Niki kommen bekommen zwar keine eigene Lackierung, aber zumindest wieder das Niki-Logo um wieder klar identifizierbar zu sein. Man warte nur noch auf die bestellten Folien.

A319 bekommen Niki-Beklebung