Sonstige: HiSky: StartUp aus Moldawien (Flüge u.a. nach DUS)

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flyer09

Erfahrenes Mitglied
04.11.2009
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Wahrscheinlich werden es ab OTP die üblichen Touri-Ziele, die bei Osteuropäern angesagt sind. Colombo, Goa, Malediven, Banjul, Mombasa, Dar es Salaam, Sansibar. Für die restlichen Ziele, die in der Range des A321neoLR liegen, ist wohl ab OTP die touristische Nachfrage zu gering.
 

juliuscaesar

Erfahrenes Mitglied
12.06.2014
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FRA
TLV-CLJ 23:50-2:50 ist eine schöne Möglichkeit, HiSky auszuprobieren, den Tag noch in Israel zu verbringen und dann am frühen Morgen in Rumänien anzukommen:

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flyer09

Erfahrenes Mitglied
04.11.2009
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HiSky hat einen weiteren Geldesel gefunden und flottet einen A330-200 ein, der bei ALC geleased wird.
 
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Flugplan

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24.05.2016
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Viel Spaß wird man in dieser Konkurrenz-Situation zumindest nicht haben..
Beispiel Mo. 22.1.
2x RO
1x HiSky
2x LH
Tarom hat aber beispielsweise von einst mal 14/7 auf 10/7 reduziert. Nur am VT 157 wird 2x täglich bei RO geflogen.
Zudem hat Tarom einige andere deutsche Ziele aufgegeben, also Tarom ist hier sicherlich nicht mehr der Maßstab.
Lufthansa stellt ja ein Ziel in Rumänien ex FRA ein, also auch hier weniger Kapazität als 2022/2023.
 

juliuscaesar

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12.06.2014
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FRA
OTP-JFK ist buchbar:
IMG_0254.jpeg
Auch abenteuerliche Umstiege wie CLJ-OTP-JFK mit 1:10h in OTP inkl. Passkontrolle:
IMG_0253.jpeg
 

flyer09

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04.11.2009
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Ja, ist schon seit ca. 2 Monaten buchbar - im gleichen Gegenzug hat HiSky auch die Flugzeiten des Morgenumlaufes auf OTP-TSR-OTP und OTP-CLJ-OTP leicht angepasst, um Umsteiger zu ermöglichen. Ich hoffe ja, dass HiSky für die Route genug Liquidität besitzt oder schon frühzeitig entsprechend Fuel gehedged hat. Dürfte wohl aufgrund der gestiegenen Kerosinpreisen nicht günstig werden einen so langen Umlauf wie OTP-JFK-OTP zu betreiben...
 
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