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ID Tix Begrenzung

repat

Neues Mitglied
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Hi,

mein Vater arbeitet bei LH und wollte gerade für mich ID Tix buchen für 2 LH Flüge und bekommt die Meldung, dass mein Kontingent aufgebraucht ist. Ich kann dazu auf die Schnelle keine Informationen finden. Weiß jemand etwas davon, dass es eine Begrenzung an Flügen für Angehörige gibt? Ich bin dieses Jahr glaube ich ~14 Mal geflogen, mal 4U, mal LH. Und ich bin über 26, damit geht auch "nur" noch LH, 4U und noch ein paar andere.

Besten Gruß
 
Bei Europäischen Airlines ist es oft so, dass es für Angehörige gewisse Kontingente gibt. Es kommt vielleicht auch drauf an was für ein ID Ticket es ist (ID90/ID95/ID00/...).

Aber genau beantworten können wird dir das wohl das zuständige staff Ticket office bei LH.
 
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Hi,

mein Vater arbeitet bei LH und wollte gerade für mich ID Tix buchen für 2 LH Flüge und bekommt die Meldung, dass mein Kontingent aufgebraucht ist. Ich kann dazu auf die Schnelle keine Informationen finden. Weiß jemand etwas davon, dass es eine Begrenzung an Flügen für Angehörige gibt? Ich bin dieses Jahr glaube ich ~14 Mal geflogen, mal 4U, mal LH. Und ich bin über 26, damit geht auch "nur" noch LH, 4U und noch ein paar andere.

Besten Gruß

Ich schenke Dir eine große Runde Mitleid....
 
Ich schenke Dir eine große Runde Mitleid....

Ich bin dabei, wenn der Vater wirklich bei der Lufthansa arbeitet wird er in den nächsten Tagen entlassen.
Der Standort Hamburg wird geschlossen, alles betriebsbedingte Kündigungen.

Es gibt nur drei Möglichkeiten dem zu entgehen:
München, Frankfurt oder (wieder) fliegen.
 
Ich bin dabei, wenn der Vater wirklich bei der Lufthansa arbeitet wird er in den nächsten Tagen entlassen.
Der Standort Hamburg wird geschlossen, alles betriebsbedingte Kündigungen.

Es gibt nur drei Möglichkeiten dem zu entgehen:
München, Frankfurt oder (wieder) fliegen.

Dir ist schon klar, dass LH in Hamburg nicht nur fliegendes Personal beschäftigt, oder? Kann ja auch Technik, etc. sein.
 
Woher habt ihr denn das mit Hamburg? Habe jetzt dreimal gelesen und finde nichts dazu.

Und egal ob LH, LHT, LSG oder was auch immer - der MA wird sagen "ich bin bei der Lufthansa"
 
Ich glaub schon, das ein 26-jähriger unterscheiden kann, ob sein Vater bei der LHT oder LH arbeitet.

Zum zweiten glaube ich nicht, das Lufthansa in Hamburg fliegendes Personal beschäftigt.

Schon mal nachgedacht wie die LH morgens nach FRA oder MUC kommt.

In jeder dezentralen Stadt wie HAM,STR,TXL etc. hat die LH Piloten und FBs stationiert.Iregndwie müssen ja die Flüge durchgeführt werden und das geht am besten ,wenn das Personal in HAM etc. wohnt und nicht von FRA aus losfliegt.
 
Woher habt ihr denn das mit Hamburg? Habe jetzt dreimal gelesen und finde nichts dazu.
Ich vermute man schlussfolgert von repats "Wohnort" im Profil, dass sein Vater dort auch wohnt... :rolleyes:

Da die aktuelle Diskussion den OP kaum weiterbringt und das aktuelle VFT Offtopic-Barometer verrät, dass es jetzt nur noch ein kurzer Weg zu "Der Kartoffelsalat in der SEN in HAM schmeckt nicht" und "Lufthansa ist sowieso doof" ist, mein Tip an den OP: Versuchs mal in der Crewlounge (http://www.flugbegleiter.net/forum/), ich vermute dort kann man Dir besser weiterhelfen. :)
 
Zuletzt bearbeitet:
Schon mal nachgedacht wie die LH morgens nach FRA oder MUC kommt.

In jeder dezentralen Stadt wie HAM,STR,TXL etc. hat die LH Piloten und FBs stationiert.Iregndwie müssen ja die Flüge durchgeführt werden und das geht am besten ,wenn das Personal in HAM etc. wohnt und nicht von FRA aus losfliegt.

Ich denke (-nach) bevor ich schreibe.

Habe mich aber bei kompetentem Fachpersonal nochmalig rückversichert:

Lieber Vollzeiturlauber!
Hamburg ist zum 30.04.14 als Stationierungsort geschlossen worden.
Gruß, Maria

PS. Ich vermute in deinem STR hat es noch nie LH-Crew's gegeben.
 
Ich denke (-nach) bevor ich schreibe.

Habe mich aber bei kompetentem Fachpersonal nochmalig rückversichert:



PS. Ich vermute in deinem STR hat es noch nie LH-Crew's gegeben.

Nein das nicht,aber es spricht doch nichts dagegen in Stuttgart zu leben und von dort aus seinen Dienst zu beginnen.LH möchte ja nicht die Nightsopper haben.
 
Ich denke (-nach) bevor ich schreibe.

Habe mich aber bei kompetentem Fachpersonal nochmalig rückversichert:



PS. Ich vermute in deinem STR hat es noch nie LH-Crew's gegeben.

Nein das nicht,aber es spricht doch nichts dagegen in Stuttgart zu leben und von dort aus seinen Dienst zu beginnen.LH möchte ja nicht die Nightsopper haben.
 
Nein das nicht,aber es spricht doch nichts dagegen in Stuttgart zu leben und von dort aus seinen Dienst zu beginnen.LH möchte ja nicht die Nightsopper haben.

Stuttgart ist schon länger kein Crew Standort mehr (Lh Passage) es gab aber auch dort einmal Lufthansa Crews. Und: die Crews haben natürlich nicht ihren Job verloren sondern sind jetzt in fra oder Muc stationiert. Die nightstop crews z.b ab Stuttgart oder Hamburg übernachten im Hotel.
 
Hi,

mein Vater arbeitet bei LH und wollte gerade für mich ID Tix buchen für 2 LH Flüge und bekommt die Meldung, dass mein Kontingent aufgebraucht ist. Ich kann dazu auf die Schnelle keine Informationen finden. Weiß jemand etwas davon, dass es eine Begrenzung an Flügen für Angehörige gibt? Ich bin dieses Jahr glaube ich ~14 Mal geflogen, mal 4U, mal LH. Und ich bin über 26, damit geht auch "nur" noch LH, 4U und noch ein paar andere.

Besten Gruß

http://www.vielfliegertreff.de/miles-more/83536-meilen-sammeln-trotz-id-tix.html#post1667027
 
Stuttgart ist schon länger kein Crew Standort mehr (Lh Passage) es gab aber auch dort einmal Lufthansa Crews. Und: die Crews haben natürlich nicht ihren Job verloren sondern sind jetzt in fra oder Muc stationiert. Die nightstop crews z.b ab Stuttgart oder Hamburg übernachten im Hotel.

Und sind damit im Jargon der Mitarbeiter "Shuttler". Gestern früh waren auf der der LH001 HAM-FRA alleine in der C 7 Crewmitglieder. Hinten saßen auch noch etliche.
 
Hi,

mein Vater arbeitet bei LH und wollte gerade für mich ID Tix buchen für 2 LH Flüge und bekommt die Meldung, dass mein Kontingent aufgebraucht ist. Ich kann dazu auf die Schnelle keine Informationen finden. Weiß jemand etwas davon, dass es eine Begrenzung an Flügen für Angehörige gibt? Ich bin dieses Jahr glaube ich ~14 Mal geflogen, mal 4U, mal LH. Und ich bin über 26, damit geht auch "nur" noch LH, 4U und noch ein paar andere.

Besten Gruß

In myIDTravel gibt es eine Anzeige mit dem verbleibenden Kontingent für Reisepartner. Dies ist für dich relevant und dann wohl bei 0 angekommen (startet bei 12).
 
Nein das nicht,aber es spricht doch nichts dagegen in Stuttgart zu leben und von dort aus seinen Dienst zu beginnen.LH möchte ja nicht die Nightsopper haben.

Wenn ein Pilot in Stuttgart lebt und morgens das Flugzeug STR-FRA fliegt, muss er vorher nach Frankfurt anreisen, weil dort der Umlauf (am Tag vorher) beginnt!

(Ich kenne mehrere Mädels, die haben zusammen in Frankfurt ein Zimmer (mit offizieller Meldeadresse), weil LH verlangt am Einsatzort zu wohnen.)
 
Wenn ein Pilot in Stuttgart lebt und morgens das Flugzeug STR-FRA fliegt, muss er vorher nach Frankfurt anreisen, weil dort der Umlauf (am Tag vorher) beginnt!

(Ich kenne mehrere Mädels, die haben zusammen in Frankfurt ein Zimmer (mit offizieller Meldeadresse), weil LH verlangt am Einsatzort zu wohnen.)

Wie soll das dann gehen,wenn der erste Flug am Tag um 07:30 ankommt und der erste um 07:10 Uhr abfliegt ?

Da spricht doch nichts dagegen ,wenn ein Stuttgarter Pilot den ersten Flug übernimmt.

Ein Nachbar meines Onkels,Pilot bei LH ,fliegt immer ab Bremen und sein Dienst endet auch immer in Bremen.
 
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