IDEO berät Lufthansa bei Business Class Service

[ezebra]

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Habe eben diese Seite bei der Innovationsberatung IDEO gefunden: A New Level of German Hospitality Elevates Business Class Travel | IDEO

Dabei wurde im Sinne des Prototyping ein Langstreckenflug simuliert und der Service in der Business Class optimiert. Vielleicht interessiert es ja den ein oder anderen.

 

[on_tour]

Interessant!

Sowohl, was aus IDEO geworden ist, (ich war 1999 mal bei IDEO in Palo Alto zum Firmenbesuch, war noch klein und überschaubar) und was LH daraus machen wird.
Wenn ich die Vorgehensweise, Themen und Schlussfolgerungen lese, finden wir doch einiges Bekannte wieder.

 

[MANAL]

Um an diese Ergebnisse zu kommen hätte es gereicht wenn sich LH in diesem Forum umgeschaut und die Erkenntnisse rausgefiltert hätte. Wäre vermutlich dann zu einem Bruchteil vom Preis mit noch mehr praxisnähe gegangen.

 

[Anonym38428]

Um an diese Ergebnisse zu kommen hätte es gereicht wenn sich LH in diesem Forum umgeschaut und die Erkenntnisse rausgefiltert hätte. Wäre vermutlich dann zu einem Bruchteil vom Preis mit noch mehr praxisnähe gegangen.

Paperlapapp

 

[Huey]

Geil, die Klangkulisse wird simuliert, aber der Stinkekäse des Nachbarn spielt angesichts des Raumvolumens keine Rolle.

Zwei Worte: Akademischer Schwachsinn!

 

[jan1337]

Um an diese Ergebnisse zu kommen hätte es gereicht wenn sich LH in diesem Forum umgeschaut und die Erkenntnisse rausgefiltert hätte. Wäre vermutlich dann zu einem Bruchteil vom Preis mit noch mehr praxisnähe gegangen.

Das wäre doch zu einfach gewesen...

 

[ezebra]

Geil, die Klangkulisse wird simuliert, aber der Stinkekäse des Nachbarn spielt angesichts des Raumvolumens keine Rolle.

Zwei Worte: Akademischer Schwachsinn!

Für akademischen Schwachsinn halte ich das ganze nicht. Wie kommst du darauf?
Dass das Raumvolumen für Gerüche nicht einbezogen wurde, könnte aber wirklich ein Kritikpunkt sein.

 

[MANAL]

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Ist halt wieder eine theoretische Umgebung in der viele Probleme der Praxis nicht erkannt werden.

War doch das Gleiche mit den neuen Business-Sitzen. Solange man die alleine getestet hat (wie es im Labor passiert und auch später an Testkunden im Flugzeug) ist das "Füsseln" nicht so negativ aufgefallen. Sitzt dagegen im Realbetrieb jemand mit stinkenden Käsefüssen neben einem sieht die Sache komplett anders aus.

So wird das genauso mit diesem Versuch sein. Man bekommt Erkenntnisse aber die Realität schaut wieder anders aus.

Am Ende hat man einen Haufen Geld ausgegeben und bekommt dafür eine wunderschöne Folienpräsentation mit Empfehlungen die man mit einem Tag Recherche hier im Forum auch hinbekommen hätte.