Info über die Boeing 777

[SuperConnie]

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Die 777X darf nun potentiellen Kunden offeriert werden, vor deren "Launch" dürfte aber die 787-10X in Le Bourget die Ehre haben.

Board clears Boeing to offer 777X for sale

 

[amazing]

Hier ist noch eine Info über die B777X mit einem Foto Graphik Vergleich

The 777X: Boeing's next big bird - Flights | hotels | frequent flyer | business class - Australian Business Traveller

 

[SuperConnie]

Boeing muss in die Puschen kommen, sonst "bietet Airbus jedem den A350-1000 an":

http://www.flightglobal.com/news/ar...533/?cmpid=NLC|FGFG|FGFIN-2013-0514-GLOB|news

 

[amazing]

Da die B777 gerade aktuell ist und im Crash777 Thread über: was weiss ich noch alles gesprochen wird,
passt diese Meldung auch hier rein.

Erneut Zwischenfall mit einer B777 | aeroTELEGRAPH

 

[MANAL]

Da die B777 gerade aktuell ist und im Crash777 Thread über: was weiss ich noch alles gesprochen wird,
passt diese Meldung auch hier rein.

Erneut Zwischenfall mit einer B777 | aeroTELEGRAPH

Achtung, die 777 ist ein unglaublich gefährliches Flugzeug!!!

The Aviation Herald

Ich höre schon die Reissäcke in den 777 umfallen...

 

[amazing]

Boeing 777X Airplane | Boeing Commercial Airplanes

http://www.newairplane.com/777x/gallery-experience/#/guestbook

Just moments ago, we announced the newest member of our twin-aisle family, the Boeing 777X.

The 777X program launched today with a record-breaking 259 customer orders and commitments—the largest product launch in commercial jetliner history by dollar value. 777X orders and commitments include Lufthansa with 34 airplanes; Etihad Airways with 25; Qatar Airways with 50 and Emirates with 150 airplanes. Learn more about our launch customer airlines and see just-released images and product information at:

 

[amazing]

Im Video sieht man ab 0.22 wie die 777X die Flügelspitzen hochklappen kann, damit sie auch weiterhin an die 777 Gates darf.

Boeing 777X Airplane | Boeing Commercial Airplanes

 

[MANAL]

Im Video sieht man ab 0.22 wie die 777X die Flügelspitzen hochklappen kann, damit sie auch weiterhin an die 777 Gates darf.

Boeing 777X Airplane | Boeing Commercial Airplanes

Diese Option wurde auch mit Einführung der ersten Boeing 777 angeboten. Hat nur niemand geordert. Warum soll man auch das Gewicht für diesen Klapperatismus immer mitschleppen, da ist es vermutlich günstiger die Positionen an den Flughäfen zu modifizieren. Letztendlich wollen die Flughäfen ja Airlines haben und werden alles tun damit die auch kommen. Glaube nicht dass der Klappflügel geordert wird.

 

[Rheinberger]

Wann kommt die Boeing 777X ?

Emirates: B777X kommt schon bald | aeroTELEGRAPH

Die armen Y Passagiere, noch schmalere Sitze, da jetzt statt 3-4-3 zukünftig 3-5-3 Bestuhlt ist. Übergewichtige bucht bitte gleich 2 Sitze, sonst ist der Streit am Himmel vorprogrammiert.

 

[Perisai]

Und aus den erhofften 21% Spritersparnis sind jetzt schon "nur noch" 12% geworden - mal schauen wie viel am Ende wirklich dabei raus kommt.

 

[Xexor]

Und aus den erhofften 21% Spritersparnis sind jetzt schon "nur noch" 12% geworden - mal schauen wie viel am Ende wirklich dabei raus kommt.

Ich glaube die 21% bezogen sich auf die alte 777 die 12% auf alle anderen Flieger inkl. 787 und A350

 

[SuperConnie]

16-17% "Delta" gegenüber der 300ER, laut Tim Clark (Emirates). Die -8X hat eine Ausdauer von 17-18 Stunden, dann kann man vielleicht nach einer langen Unterbrechung wieder mal SIN-EWR fliegen. (aviationweek.com)

 

[boarding]

Diese Option wurde auch mit Einführung der ersten Boeing 777 angeboten. Hat nur niemand geordert. Warum soll man auch das Gewicht für diesen Klapperatismus immer mitschleppen, da ist es vermutlich günstiger die Positionen an den Flughäfen zu modifizieren. Letztendlich wollen die Flughäfen ja Airlines haben und werden alles tun damit die auch kommen. Glaube nicht dass der Klappflügel geordert wird.

Der Klappflügel bei der 777X soll Standardausstattung und eine Version mit starren Flügelenden nicht angeboten werden - hieß es zumindest vor einigen Monaten schon.

 

[asahi]

Die armen Y Passagiere, noch schmalere Sitze, da jetzt statt 3-4-3 zukünftig 3-5-3 Bestuhlt ist. Übergewichtige bucht bitte gleich 2 Sitze, sonst ist der Streit am Himmel vorprogrammiert.

Hier verwechselst du was.
Im A380 wird über 3-5-3 nachgedacht, aber nicht in der B777.

 

[MANAL]

Der Klappflügel bei der 777X soll Standardausstattung und eine Version mit starren Flügelenden nicht angeboten werden - hieß es zumindest vor einigen Monaten schon.

Bis da was endgültiges von Boeing kommt wird noch dauern. Und ich bin mir ziemlich sicher das der Klappflügel nicht kommt. Die Airlines nehmen unhandliche Ausmaße in Kauf bevor sie das Gewicht für so einen Mechanismus akzeptieren. Zudem ein weiteres Teil das kaputt gehen kann.

 

[Piedra]

Geplante Reichweite der B77X-Varianten 8 und 9 ab Dubai: 777X Launch From Dubai (18 November 2013) - Featured Map - Great Circle Mapper

 

[Luftikus]

Es wirkt, als hätte sie schon zuviel Reichweite. Die schleppt doch dann oft tote Struktur mit?

 

[Piedra]

Ab Frankfurt sieht das ganze dann so aus: Great Circle Mapper (Wie verlinke ich denn die Bilder richtig?)

 

[Worldwide]

Warum dann nicht HNL exDXB?

 

[amazing]

Einblicke in die B777 Crewrest bei CX , (nett auch die Crewrest im Dreamliner )


The best seats on a Boeing 777? Try the upstairs bunk beds! - Flights | hotels | frequent flyer | business class - Australian Business Traveller

 

[nycbased]

Boeing baut die 777x in Seattle, kam eben ueber Eilmeldung Bloomberg, die Gewerkschaft hat Kompromissen wohl zugestimmt, Quelle zur Abstimmung hier . Quelle zur Eilmeldung habe ich nicht, da die uebers Handy kam.

 

[Takeoff53]

Die vom Hersteller angegebene Range direkt auf eine Grafik bei Great Circle zu legen, ist etwas Schönfärberei. Kommerziell/Operationell können auch mit einer B777X solche Strecken nicht geflogen werden. Irgendwann kippt die Waage weil zu wenig Payload mitgenommen werden kann.