Innerdeutscher Flug: Airberlin oder Germanwings?

[no_way_codeshares]

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Der Sitzabstand zwischen Smart und Best ist exakt gleich. Und Reihe 4-10 ist auch noch vorne.

Das hiesse, dass Seatguru's Darstellung SeatGuru Seat Map Germanwings Airbus A319 (319) V1 sogar falsch wäre und die Sitzabstände in der ersten Flugzeughälfte in BEST und SMART identisch riesengross wären?????

 

[Mr. Hard]

Ein bissl off-topic jetzt aber mal ne andere Frage. Köln wäre von uns aus ein paar KM näher und zeitlich eigentlich interessanter. Jedoch kosten Flüge von CGN - HAM weitaus mehr als von DUS - HAM. Das sind durchaus mal eben hundert euros. Wieso gibt es zw. CGN und DUS preislich eine so hohe differenz?

Weil AB die Strecke nicht fliegt - fehlender Wettbewerb

 

[t.tobsen]

Die AB Flieger haben bei mir auf der Strecke einen oft sehr schmuddeligen Eindruck hinterlassen.

Der 1" Sitzabstand ist mir dann auf einem 45 minütigen Hüpfer auch egal. ;-)

 

[janetm]

Das hiesse, dass Seatguru's Darstellung SeatGuru Seat Map Germanwings Airbus A319 (319) V1 sogar falsch wäre und die Sitzabstände in der ersten Flugzeughälfte in BEST und SMART identisch riesengross wären?????

Unfassbar, aber das heißt es. Und bei 1,97m Größe meldet mein Popometer auch einen größeren Sitzabstand bei Flügen von nur 1 Stunde.

edit: Die größeren Sitzabstände in den Reihen 1-10 gab es ja auch schon lange vor Einführung des Best-Tarifes und haben sich mit Einführung von diesem nicht wieder verkleinert.

edit 2: hier gibt es mit wenig googlen auch noch einen Beitrag dazu:

http://travellerblog.eu/die-neue-germanwings-ab-01-07-2013-tarife-und-satter-sitzabstand/

 

[sehammer]

Das hiesse, dass Seatguru's Darstellung SeatGuru Seat Map Germanwings Airbus A319 (319) V1 sogar falsch wäre und die Sitzabstände in der ersten Flugzeughälfte in BEST und SMART identisch riesengross wären?????

Seatguru irrt nie! Die haben 4U ja auch schon zum Carrier mit der komfortabelsten Europakabine geadelt - wo bekommt man sonst in einem A320 12C/144Y und nur einen overwing Exit (SeatGuru Seat Map Germanwings Airbus A320 (320))?

 

[John Galt]

AB ... Für eine Kostenrückerstattung auf Grund eines überbuchten Flugs, haben die sage und schreibe 1 Jahr für gebraucht.... Geld war erst letzte Woche auf mein Girokonto.

Besser als bei 4U. Eine Freundin reicht da, für einen ähnlichen Fall, gerade Klage ein. 3 Mahnungen und nur blabla bzw. gar keine Antwort von 4U.

 

[Mr. Hard]

Die Buchung bei AB hat auch den positiven Effekt, dass uns diese Airline noch eine Weile erhalten bleibt, was sich positiv auf die Preise auswirkt!

 

[Svnc]

Ich hatte Airberlin mal angeschrieben ob ich evtl als Wiedergutmachung für die lange Wartezeit einen Gutschein o. ä. bekäme, hat sicherlich große Heiterkeit bei denen ausgelöst. Gibbet net..... Evtl Schadensersatz bzw. Zisen? Jibbet net.....

 

[hansiflyer]

Das hiesse, dass Seatguru's Darstellung SeatGuru Seat Map Germanwings Airbus A319 (319) V1 sogar falsch wäre und die Sitzabstände in der ersten Flugzeughälfte in BEST und SMART identisch riesengross wären?????

Genau das heißt es. In diesem Punkt ist das 4U-Produkt wirklich hervorragend. Wäre der Rest auf dem selben Level, wäre es glatt meine Lieblingsairline...

Ich habe auch noch nie erlebt, dass Reihe 11 einen Notausgang hatte im 319 bei 4U. Reihe 11 ist eng. Immer.

 

[DaveT]

Vorne sitzt aber BEST und er fragt nach SMART.



Woher stammt diese Angabe? Ich zweifle nicht daran, hätte nur gern in Zukunft eine zuverlässigere Quelle als Seatguru.

Reicht LH als Quelle?

Germanwings - Themen - Lufthansa Group

 

[no_way_codeshares]

Reicht LH als Quelle?

Germanwings - Themen - Lufthansa Group

Ja, Danke, eine solche Veröffentlichung ist für mich über jeden Zweifel erhaben!
An Stelle des Threaderöffners würde ich dennoch Preis und Zeit zu oberst bewerten. Und ich bleibe dennoch skeptischer LH-Kunde und immer noch AB-Bevorzuger. Dennoch, ein sehr gutes Angebot von 4U!

 

[DaveT]

Ja, Danke, eine solche Veröffentlichung ist für mich über jeden Zweifel erhaben!
An Stelle des Threaderöffners würde ich dennoch Preis und Zeit zu oberst bewerten. Und ich bleibe dennoch skeptischer LH-Kunde und immer noch AB-Bevorzuger. Dennoch, ein sehr gutes Angebot von 4U!

Bin derzeit auch mehr als Skeptischer LH Kunde da mich in den letzten Jahren die Streik Anfälligkeiten extrem nerven, dennoch das 4U Produkt an sich ist nicht schlecht, gerade im Smart Tarif. AB hat den grossen Vorteil kann auch als BA-Silver meine Status Vorteile nutzen.

 

[John Galt]

soviel zu 4U:
Am Donnerstag: Piloten streiken - Ausstand trifft Germanwings - Unternehmen - FOCUS Online - Nachrichten

 

[Vollzeiturlauber]

4U

No risk, no fun!

Nachtrag: Kaufe gerade 9 Bahnfahrkarten, ICE immer Freitags, nach Weimar und zurück!

 

[chrini1]

Die Buchung bei AB hat auch den positiven Effekt, dass uns diese Airline noch eine Weile erhalten bleibt, was sich positiv auf die Preise auswirkt!

Ob AB mit einem Billligticket überhaupt einen positiven DB einfährt???

 

[Svnc]

Ich habe mich jetzt für AB entschieden. Letztlich war der Preis ausschlaggebend. 4U startet fast zeitgleich wie AB. Jedoch zahl ich bei AB 177 EUR für 2 Personen und bei 4U 220 EUR.

 

[PM2011]

Ein bissl off-topic jetzt aber mal ne andere Frage. Köln wäre von uns aus ein paar KM näher und zeitlich eigentlich interessanter. Jedoch kosten Flüge von CGN - HAM weitaus mehr als von DUS - HAM. Das sind durchaus mal eben hundert euros. Wieso gibt es zw. CGN und DUS preislich eine so hohe differenz?

Weil Köln die schönste Stadt Deutschlands ist und die hat eben ihren Preis ;-) Bei DUS muss man ja irgendwie Anreize schaffen

 

[Vollzeiturlauber]

Ein bissl off-topic jetzt aber mal ne andere Frage. Köln wäre von uns aus ein paar KM näher und zeitlich eigentlich interessanter. Jedoch kosten Flüge von CGN - HAM weitaus mehr als von DUS - HAM. Das sind durchaus mal eben hundert euros. Wieso gibt es zw. CGN und DUS preislich eine so hohe differenz?

Verstehe ich nicht ganz:
CGN kostet immer weniger als DUS, fliege aber manchmal lieber DUS, da dort das Parkhaus für Mietwagen leichter erreichbar ist.

Gerade mal eben schneller Schuss als Beispiel: 4U - 1.NOV CGN 40 Euro, CGN 50 Euro



Rückflug am Montag: Beide 40 Euro

 

[pierce]

Ich habe mich jetzt für AB entschieden. Letztlich war der Preis ausschlaggebend. 4U startet fast zeitgleich wie AB. Jedoch zahl ich bei AB 177 EUR für 2 Personen und bei 4U 220 EUR.

Wenn man bedenkt dass bei German wings akute Streikgefahr besteht eine gute Entscheidung.

 

[Vollzeiturlauber]

Wenn man bedenkt dass bei German wings akute Streikgefahr besteht eine gute Entscheidung.

Warmduscher (Ich dusche immer heiß )

No risk, no fun!

 

[FinestSelection]

Ach, immer wieder die Diskussion darüber, ob der Tomatensaft im Preis inkludiert ist; welche Airline, welchen Eco-Fraß auf einem +- 1 h Flug bietet... Am Flughafen Cologne gibt es Rewe-to go.

 

[Mr. Hard]

Ach, immer wieder die Diskussion darüber, ob der Tomatensaft im Preis inkludiert ist; welche Airline, welchen Eco-Fraß auf einem +- 1 h Flug bietet... Am Flughafen Cologne gibt es Rewe-to go.

Genau, oder einfach eine Flasche Olivenöl pro Tag, hat auch alle Kalorien die man braucht. Spar Dich reich!

 

[FinestSelection]

Genau, oder einfach eine Flasche Olivenöl pro Tag, hat auch alle Kalorien die man braucht. Spar Dich reich!

Du Schlitzohr, ICH bin es NICHT, der sich über die Preise/Produkte der Airlines beschwert. see below!

 

[KHS_65]

Habe letzte Woche mal die "neue" 4U - Strecke DUS-VIE-DUS ausprobiert. Trotz Smart -Tarif und SEN in Reihe 14 einsortiert worden - nix mit mehr Sitzabstand.
Ich tue mich schwer mit dem 4U Konzept, da für mich weder Fisch noch Fleisch. BEST Tarif ist bei längerer Vorausbuchung o.k. aber kurzfristig unverschämt.

Dann lieber AB unterstützen und damit das 4U/LH Monopol vermeiden.

Also SVNC, aus meiner Sicht alles richtig gemacht

 

[hansiflyer]

Wie kurzfristig hast du gebucht? Das ist tatsächlich eines der großen Probleme: wer kurzfristig und teuer Smart bucht, läuft Gefahr hinten beengt zu sitzen wenn vorn nichts mehr frei ist.