Interessante Flüge bei flightradar24.com

[kingair9]

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Was fliegt denn die Condor nach MAN ?

Wartung, Ferry, sonstwas ...

Wohl eher "sonstwas" - nämlich Flüge für Thomas Cook durchführen.

 

[rotanes]

Tippe eher auf Wartung. Die D-ABUA steht (laut FR24) auch schon seit ein paar Tagen in MAN und jetzt seit gestern auch die erwähnte D-ABUH.

 

[dch]

747 in Kurzversion. Sieht man auch nicht alle Tage.

Zumindest die Omanis kommen noch zu Obama...

 

[HGFan]

Ja das ist ein GOV Flug ich sehe sie relativ oft.

 

[hagi52156]

Hier auch ein interessanter Flug, UU888

 

[cacaking]

Auf der Schwäbischen Alb scheint schönes Wetter zum Segelfliegen zu sein

 

[HGFan]

Bei uns in Wien und umgebung sehe ich auch viele Signale leider nur keine Software dafür.

 

[ChrisTV]

Was ist denn gerade am IAH los?

Alle Flieger in Warteschleife, UAL96 muss auf dem Ellington Field landen.



Edit: Scheinbar Unwetter laut Twitter. EK211 aus Dubai scheint nach Dallas zu gehen.

 

[HGFan]

der solarflug: Flightradar24.com - Live flight tracker!

 

[foxyankee]

Was ist denn gerade am IAH los?

Alle Flieger in Warteschleife, UAL96 muss auf dem Ellington Field landen.

Anhang anzeigen 65385

Kuckst du bei der FAA nach, findest du das:

Due to WX / TSTRMS, there is a Traffic Management Program in effect for traffic arriving George Bush Intercontinental/Houston Airport, Houston, TX (IAH).

und

General Departure Delays: Due to WX:Thunderstorms, traffic is experiencing Gate Hold and Taxi delays between 1 hour and 16 minutes and 1 hour and 30 minutes in length and increasing

[/QUOTE]

 

[cacaking]

Wohl ein typischer Loss of Cabin Pressure



Nachtrag: http://avherald.com/h?article=48724661&opt=0

 

[TGIF]

Heute mal ohne Passagiere. Die Kalitta Air nach Bahrain (DHL Frachtmaschine) hat es sich nach dem Start anders überlegt und setzt wieder zur Landung an. Entweder man hat was vergessen oder doch ein technisches Problem

 

[cacaking]

Warum erinnern mich die Holdings wegen Fuel Dump immer an eine Trabrennbahn

...kein Squawk 7xxx, trotzdem Umkehr?

 

[foxyankee]

...
...kein Squawk 7xxx, trotzdem Umkehr?

Ja, warum nicht?

 

[waschmaschine]

XAX330 (KUL-PVG) fliegt gerade komische (Fuel-Burn?)-Kreise über Malaysia.

 

[TGIF]

Warum erinnern mich die Holdings wegen Fuel Dump immer an eine Trabrennbahn

...kein Squawk 7xxx, trotzdem Umkehr?

Fuel dump auf 7,000ft? Muss man dafür nicht höher sein? Hatte gedacht, die haben ein paar Holdings wegen Traffic und kommunikation geflogen.
Bis Bahrain dürfte der Flieger ja auch nicht so voll gewesen sein? Wobei bei voller beladung da warscheinlich nicht viel an board sein darf...

 

[HGFan]

Kommt darauf an wie die es machen. Manche Flugzeuge können der Kerosin nur verbrennen.
Gibt es Landebahnen (Frankfurt?!) wo voll Landen können?

 

[maex]

Kommt darauf an wie die es machen. Manche Flugzeuge können der Kerosin nur verbrennen.
Gibt es Landebahnen (Frankfurt?!) wo voll Landen können?

Einmal Rechtschreibung und Grammatik bitte. Man versteht ja heute mal wieder nix bei dir.

 

[foxyankee]

Kommt darauf an wie die es machen. Manche Flugzeuge können der Kerosin nur verbrennen.
Gibt es Landebahnen (Frankfurt?!) wo voll Landen können?

Wie meinen?

 

[TGIF]

Och der arme lasst ihn doch

HGFan, sollte nicht an der Landebahn liegen, da hat LEJ was zu bieten. Geht beim Fuel verbrennen eher darum, dass man das Fahrwerk nicht überlasten möchte (hab ich zumindest so verstanden).
Und bzgl Fuel Dump, das kann die 747. Aber dachte, der müsse höher als bei 7,000ft ausgeführt werden, wegen der Streuung.

 

[cacaking]

...fliegt jetzt schon die dritte Holdingrunde, obwohl alle anderen Maschinen STR im Moment normal anfliegen

....sieht aus, als ob der Landeanflug abgebrochen wurde....Fahrwerksprobleme??

 

[Marphe]

7700 und jetzt verschwunden, was den da los?

 

[maex]

Ist noch da, war aber kurz ohne Callsign...

 

[nhobalu]

Ist noch da, war aber kurz ohne Callsign...

Aber nur noch auf FL150...

 

[HGFan]

Link????