Jubiläumsangebote bis 19APR buchbar
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Sorry, wenn ich es in den Fare-Rules überlesen haben sollte, aber hat irgendjemand zufällig ausprobiert und hinbekommen, die A321T (JFK-LAX/SFO) mit nem Aufenthalt in Cali und HI zu kombinieren? Sprenge ich da die Segments oder andere Regeln oder zeigt mir die Matrix bloß nicht alles evtl.? Mir geht es nicht so sehr um die Avios/TP, sondern vor allem ums Vermeiden der alten Sitze auf den längeren Strecken, wo auch immer es geht.
auf aa.com übrigends mit 24h kostenloser HOLD Option buchbar und vielen guten kurzen Umsteigezeiten.
Ausserdem von NUE und STR und HAJ, DRS, LEJ auch mit Zubringer buchbar für etwas Aufpreis. Zubringer teils mit LH in C , oder AB dann in Y.
Ausserdem von NUE und STR und HAJ, DRS, LEJ auch mit Zubringer buchbar für etwas Aufpreis. Zubringer teils mit LH in C , oder AB dann in Y.
Zuletzt bearbeitet:
So, auch noch mal zugeschlagen (Ende August/Anfang September)
MUC-PHL C
PHL-LAX F
LAX-KOA F
KOA-LAX F
LAX-PHL F
PHL-MUC C
Macht 1120 TPs und 43.000 Avios für 1450€.Gebucht direkt über aa.de.
Warum nicht HNL?
War ich a) schon zu oft und b) gefällt mir Big Island deutlich besser.
Über MUC ist es okay mit einer Nacht in LAX.
AA717 - MUC, 31AUG 12:15 PM - PHL, 31AUG 3:15 PM
AA743 - PHL, 31AUG 6:27 PM - LAX, 31AUG 9:16 PM
AA059 - LAX, 01SEP 10:50 AM - KOA, 01SEP 1:34 PM
AA246 - KOA, 03SEP 10:27 PM - LAX, 04SEP 6:45 AM
AA742 - LAX, 04SEP 8:28 AM - PHL, 04SEP 4:44 PM
AA716 - PHL, 04SEP 6:40 PM - MUC, 05SEP 8:55 AM
AA717 - MUC, 31AUG 12:15 PM - PHL, 31AUG 3:15 PM
AA743 - PHL, 31AUG 6:27 PM - LAX, 31AUG 9:16 PM
AA059 - LAX, 01SEP 10:50 AM - KOA, 01SEP 1:34 PM
AA246 - KOA, 03SEP 10:27 PM - LAX, 04SEP 6:45 AM
AA742 - LAX, 04SEP 8:28 AM - PHL, 04SEP 4:44 PM
AA716 - PHL, 04SEP 6:40 PM - MUC, 05SEP 8:55 AM
Ich hatte gestern über Skyscanner gesucht und dann bei AA gebucht.
Aber ja auch Skyscanner findet nix nehr.
Scheinbar ist AA Deutschland in Feierabend gegangen und haben damit auch den Tarif gelöscht.
Aber ja auch Skyscanner findet nix nehr.
Scheinbar ist AA Deutschland in Feierabend gegangen und haben damit auch den Tarif gelöscht.
Die Skyteam-Carrier hatten gestern Abend dann trotz NEGO-Fare gematched. In der Folge hat dann das ganze Oneworld-Joint Venture gestern Abend dann noch mit einer identischen Published Fare nachgezogen.
Skyteam hat den Tarif heute Nachmittag aus dem Verkauf genommen, übrig ist somit nur noch die ursprüngliche AA-NEGO-Fare mit 2 Transfers auf der Pricing Unit, also quasi 1 Transfer pro Richtung. Diese kann noch bis heute Abend um kurz vor Mitternacht ausgestellt werden.
Skyteam hat den Tarif heute Nachmittag aus dem Verkauf genommen, übrig ist somit nur noch die ursprüngliche AA-NEGO-Fare mit 2 Transfers auf der Pricing Unit, also quasi 1 Transfer pro Richtung. Diese kann noch bis heute Abend um kurz vor Mitternacht ausgestellt werden.
