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Zumindest wenn meine Vermutung richtig ist, dass die PPB Änderungen nur ein Aufgalopp für die zu erwartenden M&M Änderungen waren.
Wen M&M den Weg von AF geht, dürfte sich das nicht nur mit den Meilenfliegern erledigen, sondern mit den guten Kunden allgemein. Dann tausche ich meine 2 Mio. Meilen eben in 1,5 F-Flüge um, und das war's dann mit LH oder der *A.