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embraer
Guest
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Ich habe das Gefühl dich müssen sie nach dem Flug aus dem Flieger rollen
Naja... also "schlimmer" als in der LH FIRST kann es ja eigentlich nicht sein...
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Naja... also "schlimmer" als in der LH FIRST kann es ja eigentlich nicht sein...
Naja... also "schlimmer" als in der LH FIRST kann es ja eigentlich nicht sein...
doch. - zumal ich kulinarisch betrachtet jederzeit OS business class der LH FÖRST vorziehen würde
Rollt man dich da dann brutal die Treppen runter?Naja... also "schlimmer" als in der LH FIRST kann es ja eigentlich nicht sein...
Na ja, man kann es mit dem essen auf OS-Flügen übertreiben - ich spreche aus Erfahrung (und nein, ich bin nicht dick). War sogar nur ein kurzer Hüpfer von JFK zurück nach Hause...
Stell dich drauf ein, dass das Essen in der OS-C besser sein kann.Naja... also "schlimmer" als in der LH FIRST kann es ja eigentlich nicht sein...
E
embraer
Guest
Ihr wisst schon, dass der "Koch an Bord" bloß ein FB mit Kochmütze ist, oder?
Jetzt zerstör doch nicht die Legende.
Ihr macht mir ja Spass...
Wenn outbound das Wiener Schnitzel auf der Karte steht: Nehmen. Köstlich!
Ich kann mich da den Vorrednern nur anschließen, Essen ist sehr gut und ausreichend bei OS in C. Einer der Gründe wieso ein Freund von mir fast ausschließlich nur mit denen fliegt denn ihm geht es um gutes Essen in C Und er ist wirklich ein Riese den man sonst nur schwer satt bekommt *g*
Und er ist wirklich ein Riese den man sonst nur schwer satt bekommt *g*
Ich kann mich da den Vorrednern nur anschließen, Essen ist sehr gut und ausreichend bei OS in C. Einer der Gründe wieso ein Freund von mir fast ausschließlich nur mit denen fliegt denn ihm geht es um gutes Essen in C
Dafür sind die Sitze unbequem, und die 3er Reihen sind einer C absolut unwürdig. Das der Service sehr starkt schwankt kommt erschwerende hinzu.
E
embraer
Guest
Ja, deshalb auch meine Skepsis. Ich hatte seinerzeit 3 1111er Angebote mit OS gebucht, etwas kopflos. Ich kenne OS nur auf der Kurzstrecke, und war da immer recht zufrieden. Von Kollegen habe ich dann gehört, dass man in der OS C nicht schlafen kann. Es handle sich um grauenhafte Sitze und teilweise altes, lautes, klappriges Fluggerät. In der Folge habe ich einen Flug annulliert (war kostenlos möglich, indem ich als Grund die veränderten Meilenwerte vorgeschoben habe), einen konnte ich umbuchen auf LH aufgrund eines Time Changes, und jetzt bleibt noch dieser eine Flug übrig. Den habe ich mit einem Kollegen gebucht, und den möchte ich nicht enttäuschen, weil er unbedingt fliegen will.
Nun rückt das Datum immer näher und ich fürchte mich etwas vor diesem Flug. Schlafen werde ich sowieso nicht können, davon gehe ich aus. Aber wenn das Essen wirklich so gut ist, wie hier geschrieben wird, dann könnte mich das über den Sitz hinwegtrösten. Denn das kulinarische Wohl ist mir mindestens so wichtig wie der Sitzkomfort.
so schlimm sind die sitze in OS C auch wieder nicht - sind ziemlich ähnlich der lufthansa rutsche. ich konnte jedes mal auf den sitzen schlafen (wobei das sagt nix - ich schlafe ja auch in eco
)hammer war der flug von VIE nach SYD und zurück. nach dem flug hatte ich das gefühl nonstop gegessen zu haben ...
fast wie hier ...
E
embraer
Guest
Welche Strecke ist es denn?
Die gibt Aufschluss über das Kabinen-Erlebnis.
Nach BKK. Sollte also wenigstens eine 777 sein. Reserviert sind 1A/C.
Moderiert:
Ich hoffe du meinst 1A/C - sonst sitzt du auf einem nicht existierenden Platz in der OS Triple 7.
Sitzen tut man prächtig auf dem Sitz.
Schlafen is' halt eher schwierig... Und das IFE ist halt leider technologisch auch auf dem Stand der Neunziger...
Lass Dir einfach halbstündlich ein Ottakringer bringen; irgendwann merkst Du gar nciht mehr, dass Du auf der Rutsche sitzt
Schlafen is' halt eher schwierig...
Und das IFE ist halt leider technologisch auch auf dem Stand der Neunziger... Lass Dir einfach halbstündlich ein Ottakringer bringen; irgendwann merkst Du gar nciht mehr, dass Du auf der Rutsche sitzt
E
embraer
Guest
Ich hoffe du meinst 1A/C - sonst sitzt du auf einem nicht existierenden Platz in der OS Triple 7.
Ja, natürlich A/C
Ja, nach BKK wirds garantiert die 772.
Worst Case wäre YYZ oder Indien; da häuft sich die LAT (eine 763) ohne PTV in Y und mit (noch...) kleineren Bildschirmen und verringerter Filmauswahl.
772 ist eh noch die beste Entscheidung, da kabinenmäßig neu und marginal breitere Sitze als in den 763.
E
embraer
Guest
Sitzen tut man prächtig auf dem Sitz.
Schlafen is' halt eher schwierig...
Lass Dir einfach halbstündlich ein Ottakringer bringen; irgendwann merkst Du gar nciht mehr, dass Du auf der Rutsche sitzt
Ja, genau so wird das stattfinden - vielleicht aber eher alle 15 Minuten
Das mit dem IFE ist mir absolut egal, das benütze ich nie. Wenn mir langweilig ist lese ich oder nehme den Laptop nach vorne.
1 A/C sind mehr oder weniger die einzigen Sitze die OK sind (die haben mehr Freiheit nach vorne) der ganze Mittelblock geht gar nicht.
Ich habe auch bei der OS Aktion 1111CHF wie blöde zugeschlagen - und bereue es gewaltig (immerhin spart es gut Geld).
Beim Flug nach BKK hat das tolle Essen von OS einen ganz entschiedenen Nachteil, da alle genau auf die ganze "Celebration" bestehen dauert es ewig bis das Licht ausgeschaltet wird und Ruhe in der Kabine ist. Trotzdem ist es von Vorteil wenn man das Quick Menu wählt.
E
embraer
Guest
Ja, diese 1111 Aktion hat mich auch, zumindest was OS anbetrifft, auf dem falschen Fuss erwischt - zum Glück konnte ich den "Schaden" minimieren. Das mit der Nachtruhe ist mir persönlich egal, weil ich auf solchen Stühlen sowieso nicht schlafen kann. Zwei Fragen noch:
Ein Kollege hat mir mitgeteilt, dass es bei OS überdurchschnittlich lange geht, bis zum ersten Mal Getränke ausgegeben werden (offenbar fast 45 Minuten). Stimmt das? Und ist es dann möglich/üblich vorher zu klingeln, um nicht auf dem Trockenen sitzen zu müssen? Ich nehme normalerweise nur in die Eco (Kurzstrecke) ein Bierchen mit aus der Lounge - würde sich dies allenfalls bei der AUA in C auch lohnen?
Und zweite Frage: ich fliege weiter nach HKT, habe ich Zutritt zur internationalen TG C Lounge (Dusche!) oder weist man mich in die Domestic Lounge? (Ich möchte hier nichts wissen zu den Security, zum Zoll oder dergleichen, sondern lediglich ob der LD mir Einlass gewährt (Weiterflug in Domestic C und LH*G).)
Das mit der Lounge sollte in BKK sollte eher nicht gehen.
Dank Skylink ist es jetzt wahrscheinlich möglich Bierchen mit an Bord zunehmen (vorher war ja die Security direkt am Gate). Wenn du dir aber sicher sein willst solltest du schon in der Schweizer Lounge Bier bunkern, den die Wege in VIE sind lang und der Anschluss oft knapp.