4U: Komische Flugzeitänderungen bei 4Y?

[hch]

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Wir sollten heute mit 4Y 301 von FUE heimfliegen. Der Flug war als wir ihn gebucht haben für 13:45 geplant. Mehr durch Zufall habe ich herausgefunden dass er schon vor einiger Zeit auf 15:05 verschoben war, eine Benachrichtigung dafür gab es von Seiten 4Y oder LH (die das Ticket ausgestellt haben) nicht. Damit wird die MCT für den Anschlussflug in FRA um 5 Minuten unterschritten, aber bei beiden Flügen in B-Schengen sollte sich das zumindest für die Passagiere ausgehen. Heute kam jetzt eine Mail dass der Flug auf 14:30 verspätet sei. Flighradar24 und Co haben immer noch die 15:05 Abflugzeit mit erwarteter leichter Verspätung. Was soll man diesem Chaosladen jetzt eigentlich glauben für die Checkin-Zeit?

P.S. habe als Prefix 4U gewählt weil 4Y fehlt und ein Prefix vorgeschrieben ist.

 

[globetrotter11]

Über eine Reisebüro/Reiseveranstalter gebucht?

 

[Travel4Fun]

...
P.S. habe als Prefix 4U gewählt weil 4Y fehlt und ein Prefix vorgeschrieben ist.

[Klugscheißermodus an]
Es heißt auf deutsch Präfix!
[Klugscheißermodus aus]

 

[hch]

Über eine Reisebüro/Reiseveranstalter gebucht?

Nein, auf lh.com

 

[thorfdbg]

Was soll man diesem Chaosladen jetzt eigentlich glauben für die Checkin-Zeit?

Zunächst einmal der Mail von Lufthanselns. Was vermutlich passieren wird ist die übliche Salamitaktik. Der Flug wird auf 14:30 angesetzt, und sich dann am Gate alle 10 Minuten um weitere 10 Minuten verzögern. Hilft alles nichts, wenn man nicht pünktlich zur anberaumten Check-in Zeit am Flughafen ist, weil man nicht mehr einchecken kann, wenn man zu spät ist.

 

[hch]

Naja, der Flug war laut aktuellem Flugplan und -status für 15:05 geplant. Die Mail kündigt eine Verspätung auf 14:30 an. Inzwischen kam eine weiter Mail mit: "Your flight is unfortunately further delayed, ... 14:55". Damit sind wir immer noch 10 Minuten vor dem Plan.

Inzwischen sagt flighradar24 dass der Flug wahrscheinlich auf 15:56 verspätet ist, was dafür spricht das Discover irgenden ein Zeitzonen-Problem hat, wobei die Polarität der Zeitverschiebung der Kanaren zum spanischen Festland genau umgekehrt zum offensichtlichen Fehler wäre..

Schaut dann so aus als sollte ich mich gleich mal um ein Zimmer im am Frankfurt Flughafen kümmern..

 

[thorfdbg]

Eigentlich ist das Hotel die Aufgabe von Lufthansa, aber Du tust schon ganz recht, sich darum zu kümmern. Stornieren kann man immer noch.

 

[Fensterplatz]

Offensichtlich ist 4Y300 heute nach FRA zurückgekehrt und soll nun um 16 Uhr erneut starten. Es ist aber ein Ersatzflufmg als 4Y330 (OCN5330) unterwegs.
Wenn der - wie geplant - in einer Stunde landet und vermutlich keine Pax aussteigen müssen, sollte ein halbwegs pünktlicher Rückflug kein Problem sein.

 

[SF340]

Offensichtlich ist 4Y300 heute nach FRA zurückgekehrt und soll nun um 16 Zhr erneut starten. Es ist aber ein Ersatzflufmg als 4Y330 (OCN5330) unterwegs.
Wenn der - wie geplant- in einer Stunde landet und vermutlich keine Pax aussteigen müssen, sollte ein halbwegs pünktliche Rückflug kein Problem sein.

Das ist nicht richtig. 4Y330 ist ein regulärer Flug, an dem Tag gibt es scheduled 2x FRA-FUE.
Ob und wie 4Y300/301 durchgeführt wird ist noch pending (Nachtflugverbot FRA).

 

[hch]

Die ursprüngliche Verspätung war schon bevor das Flugzeug wieder nach FRA zurückgekehrt ist, mit der Diversion wächst sie natürlich ins bodenlose.

Es wird immer lustiger - 4Y331 hat genau die Flugzeiten von 4Y301 als wir ihn gebucht hatten. 4Y/LH haben uns also auf einen anderen Flug mit der gleichen Flugnummer umgebucht der die MCT in FRA unterschreitet obwohl es den originalen weiterhin, nur unter einer anderen Flugnummer gab.

Und 4Y331 ist heute auch verspätet, deshalb habe ich versucht uns via LH Hotline drauf umzubuchen, aber der Flug sei laut Mitarbeiter ausgebucht, aber ich sollte es noch mal am Flughafen versuchen. Auch wenn ich wenig Hoffnung auf eine Lösung beim Contract-Bodenhandling habe, habe ich das Ansuchen mal vorsichtig deponiert, das wurde aber von der sehr forschen Damen sofort zurückgewiesen - "this is a Problem for Frankfurt, either you make your connection or you get a hotel room".

Die Boardingpässe waren dann aber ohne Kommentar für 4Y331, sogar mit den gleichen Sitzen für die ich am Vortag für 4Y301 online eingecheckt habe. Der Flug soll jetzt um 15:00 gehen, also fast die Zeit des neuen 4Y301 ohne Verspätung.

Die Verbindung in FRA scheint wieder möglich, es bleibt spannend!

Ich bin ja schon viel durch die Welt gereist, inklusive Südamerika, aber sowas habe ich noch nicht erlebt. Mit etwa Humor gesehen kann man es fast als Spiel sehen.

 

[SF340]

Der 4Y300/301 wird jetzt morgen nachgeholt und die Gäste gehen in FRA/FUE ins Hotel.

 

[skyblue99]

4Y300 ging wegen technical nach FRA zurück.

https://www.welt.de/vermischtes/art...ehrt-wegen-technischer-Auffaelligkeit-um.html

 

[Karl Langflug]

Ich bin ja schon viel durch die Welt gereist, inklusive Südamerika, aber sowas habe ich noch nicht erlebt. Mit etwa Humor gesehen kann man es fast als Spiel sehen.

Mittlerweile ist der Flugverkehr in Südamerika ein Qualitätssiegel und man würde sagen: "Ich bin ja schon viel durch die Welt gereist, inklusive Europa, aber..." O tempora o mores.

 

[hch]

Mittlerweile ist der Flugverkehr in Südamerika ein Qualitätssiegel und man würde sagen: "Ich bin ja schon viel durch die Welt gereist, inklusive Europa, aber..." O tempora o mores.

Das stimmt definitiv. Aber vor 20 Jahren sah das noch anders aus.

 

[Überflieger1977]

Ist ein bekannter Fehler. Ew oder 4y über Lh gebucht und Änderungsmails kommen nicht durch. Man muss stets selbst regelmäßig die Buchung checken. Meine Mutter schaute einen Tag vor Abflug rein und der Flug war um 4 Stunden verschoben worden. Anruf bei der sen Hotline hat dann für eine invol Umbuchung auf Lh Metall gesorgt aber die Kommunikation ist schon grottig.