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Hallo, wenn ich ab Frankfurt die A380 von Emirates buche bekomme ich 1- 2 -1 Bestuhlung in C Class. Wie sieht es bei der 777 aus? Haben die wirklich noch alle die 2- 3 -2 alte Bestuhlung?
Kommen alle 777 von Emirates nach Frankfurt mit der alten 2 - 3 - 2 Bestuhlung in Business?
- Starter*in ratzfatz
- Datum Start
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Wenn ich das bei Aerolopa richtig sehe, dann kommt da sehr wahrscheinlich bei ner 777 nur die 2-3-2.
Einzig die 4-Klassen ULR scheint die neue Business Class zu haben - ist aber noch nicht eingeführt (? oder ab August eingeführt? ) und die 772 haben 2-2-2.
Ist die Frage, mit was EK da in FRA aufschlägt - scheinbar wohl eher mit 773. Somit dann wohl auch mit 2-3-2 in Business
Einzig die 4-Klassen ULR scheint die neue Business Class zu haben - ist aber noch nicht eingeführt (? oder ab August eingeführt? ) und die 772 haben 2-2-2.
Ist die Frage, mit was EK da in FRA aufschlägt - scheinbar wohl eher mit 773. Somit dann wohl auch mit 2-3-2 in Business
Außer die ersten die nun Ihr Retrofit hinter sich haben, ja. Und die kommen alle nicht nach FRA.
Durfte letztens erst die EK 2-3-2 Bestuhlung bei TK testen. Den Mittelplatz "E" möchte ich nicht auf der Langstrecke haben...
Ich denke, bei 2-3-2 gehts nicht um Bequemlichkeit. Es ist einfach frech, sowas heutzutage anzubieten, zumal EK in C jetzt nicht unbedingt zum Schnäppchenpreis zu buchen ist.
Immer noch besser als die alte C bei LH. Und EK ist ja dabei die Flugzeuge umzurüsten, das geht nun mal nicht von heute auf morgen.
du kannst es ja verhindern, in dem du einen Sitz in einer 2er Reihe reservierst... Es gibt durchaus Fälle, in denen die 3er Reihe sinnvoll sein kann.
Für 99% der Reisenden aber nicht und bei den Mondpreisen ist das Produkt eine Frechheit.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Dafür, dass man eig schon fast fertig damit sein wollte ist man eher noch am Anfang damit.
Es mag auch Fälle geben, wo eine Vierer-Reihe sinncvoll sein kann. Ich möchte aber weder in einer 3er. noch einer 4er Reihe sitzen, wenn ich über 3t€ für einen Flug bezahle.
Ab Wien hast du bald bessere Chancen ;-)
www.aerotelegraph.com
In Boeing 777: Emirates bringt Premium Economy nach Wien | aeroTELEGRAPH
Die Fluggesellschaft aus Dubai bringt ihre Zwischenklasse auf immer mehr Routen zum Einsatz. Jetzt nennt Emirates auch das Startdatum der Premium Economy für Wien.
www.aerotelegraph.com
Buntschland ist nur noch bei Elha ein Premiummarkt. QR und EK schicken ihre Premiumflugzeuge, also Q Suite und die neuen EK Kabinen nicht nach D.Ab Wien hast du bald bessere Chancen ;-)
In Boeing 777: Emirates bringt Premium Economy nach Wien | aeroTELEGRAPH
Die Fluggesellschaft aus Dubai bringt ihre Zwischenklasse auf immer mehr Routen zum Einsatz. Jetzt nennt Emirates auch das Startdatum der Premium Economy für Wien.
Also VIE vor FRA, das ist mal ne Ansage.Buntschland ist nur noch bei Elha ein Premiummarkt. QR und EK schicken ihre Premiumflugzeuge, also Q Suite und die neuen EK Kabinen nicht nach D.
Nach VIE fliegt vermutlich viel zahlungskräftige asiatische Kundschaft, nach FRA eher nicht.
Was haben denn zahlungskräftige Asiaten mit arabischen Airlines zu tun?
Wenn die nicht direkt fliegen, sind sie ggf. nicht so zahlungskräftig wie suggeriert ;-)
Ansonsten ist neues Material von EK in Europa meist zuerst von Brüssel und auch Wien im Einsatz, und bei den großen Flughäfen meist zuerst London.
Die zahlreichen wohlhabenden "Sommerflüchtlinge" aus Dubai und Umgebung, die in München "übersommern", müssen sich seit Jahren mit eher älteren Maschinen (was bei EK relativ ist) begnügen.
Wenn die nicht direkt fliegen, sind sie ggf. nicht so zahlungskräftig wie suggeriert ;-)
Ansonsten ist neues Material von EK in Europa meist zuerst von Brüssel und auch Wien im Einsatz, und bei den großen Flughäfen meist zuerst London.
Die zahlreichen wohlhabenden "Sommerflüchtlinge" aus Dubai und Umgebung, die in München "übersommern", müssen sich seit Jahren mit eher älteren Maschinen (was bei EK relativ ist) begnügen.
QR schickt nach FRA und MUC überwiegend 787-9. Durchschnittsalter: 3,4 Jahre. Business Sitz: Adient Ascent. Meine Meinung: Sehr guter Sitz. Würde ich ohne Bedenken wieder buchen!Buntschland ist nur noch bei Elha ein Premiummarkt. QR und EK schicken ihre Premiumflugzeuge, also Q Suite und die neuen EK Kabinen nicht nach D.
Auch wenn manche die enge Suite vielleicht mögen, es ist nicht ihr Premiumprodukt. Weder A380 noch Q Suite derzeit in Schland! Hat schon Aussagekraft.