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LH 2740 diverted to SXF
- Starter*in Evian
- Datum Start
aerodynamik
Erfahrenes Mitglied
Au, das tut weh. Tut mir echt leid für Dich. Aber vielleicht gibt's ja die Meilen entsprechend der eigentlich geflogenen Route 
TAPulator
Erfahrenes Mitglied
- Du kannst auch dia anderen Flugbegleiter(innen) anmaulen, wenn Du Dich traust.
- Du kannst Gewalt androhen, könnte aber strafrechtliche Konsequnzen haben.
- Du kannst Deine Zeit an Bord maximieren bis Dir vom Warsteiner schlecht wird.
- Du darfst Dich an den Kundenmonolog wenden und Textbausteine einfordern.
- Du darfst das nächste Mal eine andere Airline wählen.
Oder Du darst einfach mal zur Kenntnis nehmen, dass in diesem Falle LH ausnahmsweise mal nicht für das Wetter verantwortlich ist und sich dummerweise entschieden hat, von SXF nach TXL zu fliegen, sobald der Himmel klar ist.
Das würde dir bei anderen Airlines auch passieren, die kein Vermögen für improvisiertes Handling, Bodentransport etc. ausgeben wollen. SXF hat übrigens nur zwei Gatepositionen mit Fluggastbrücken, und die bekommen natürlich die planmäßigen Flüge.
Zuletzt bearbeitet:
Etwa 20 Minuten.
Woher weisst du daß sie erst 21 ist? Und: würde es für dich einen Unterschied machen wenn sie 51 wäre?
TAPulator
Erfahrenes Mitglied
E
enrico
Guest
Mit nur Handgepäck bin ich in dieser Situation auch schon einfach ausgestiegen... dann wird hald etwas gemault, wurde aber bisher (insgesamt 3 Mal in den letzten 20 Jahren) akzeptiert...
linuxguru
Erfahrenes Mitglied
So, wie in der Werbung - ohne Treppe?
Die Maschine stand wohl auf einer Aussenposition. Nachdem keine Ein- und Ausstiege geplant waren, wird wohl auch keine Treppe rangefahren worden sein...
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I am here: http://tapatalk.com/map.php?xl1t5r
E
enrico
Guest
Ja, gut, ohne Treppe ist etwas schwierig... in den meisten Fällen wird ja eine Treppe herangefahren, nur schon weil das Bodenpersonal gewisses 'Paperwork' erledigt haben will und so... ich habe es nur einmal erlebt, da war die Treppe schon wieder weg. Da wurde ich sehr deutlich. Da wurde die Treppe wieder rangefahren und ich bin ausgestiegen...
TAPulator
Erfahrenes Mitglied
Notrutsche?
LH 056
Erfahrenes Mitglied
Wie bist du denn vorgegangen?
Da hast du Glück gehabt - u.U. darf dich die Airline auch gar nicht rauslassen. Mich würden aber auch die genauen Umstände interessieren.
E
enrico
Guest
Also wenn die Treppe (oder das Dock) da ist, dann ist es ja wirklich kein Problem, vorausgesetzt man hat nicht noch eingechecktes Gepäck.
Einmal bin ich einfach rausgelaufen, da war die Maschine am Dock in LHR. Die Stewardess hat noch gerufen 'halt, das dürfen Sie nicht', ich bin trotzdem raus. War kein Problem, habe nie mehr etwas gehört
Einmal war nur eine Treppe da, das war in ONT (die Maschine hätte nach LAX fliegen sollen). Da bin ich einfach rausgelaufen. Da hat der erste Offizier (er war selber unten an der Maschine) mich am Arm festgehalten, als ich auf das Flughafengelände laufen wollte. Da habe ich ihm ruhig erklärt, dass ich einen dringenden Termin habe und nicht mehr einsteigen werde. Da hat mich dann das Maintenance Personal zum Terminal mitgenommen.
Einmal war es wirklich mühsam. Das war in GVA. Die Maschine sollte nach ZRH, aber ich musste sowieso nach Bern (etwas weiter von GVA als von ZRH, aber kein grosser Unterschied). Man hat zuerst gesagt, dass wir sofort wieder weiterfliegen. Dann war die Treppe wieder weg, und es hiess wir müssten noch 30 Minuten warten. Da habe ich dem Purser gesagt, dass ich jetzt dringend aussteigen müsste, weil ich einen Termin habe. Es folgte eine Diskussion, auch der Kapitän kam dazu. Schliesslich hat man die Treppe wieder herangefahren, und mich aussteigen lassen.
Ich mache das aber auch ungern, und wirklich nur wenn es mir wichtig ist... und mit Check-in Gepäck ist es schwierig, da könnte allenfalls eine Verspätung resultieren (mit entsprechender Schadenersatzforderung)...
aerodynamik
Erfahrenes Mitglied
Das ganze geht in etwa so:
(http://www.vielfliegertreff.de/nord...sst-flugzeug-ueber-notrutsche.html#post232615)
(http://www.vielfliegertreff.de/nord...sst-flugzeug-ueber-notrutsche.html#post232615)
Wobei es die auch schon bezüglich der Kosten für die Bodenabfertigung, Slotverspätung etc. durch deine Aktion geben könnte. Einfach rauslaufen ist jedenfalls die ungünstigste Variante, das kann auch mal einen Polizeieinsatz bedeuten.
E
enrico
Guest
Ja, klar, man muss schon etwas aufpassen... ich sage einfach: wenn das Flugzeug am Boden ist, und ich raus will, dann müssen die mich auch rauslassen. Das ist doch eine Art 'Menschenrecht', oder...?
M
Mr.Burns
Guest
Wenn die Tür offen ist, kann man aussteigen.
Vor einem Start hat ein Pilot die Maschine am Boden zu inspizieren, er wird also für sich selbst eine Treppe anfordern, es sei denn, er ist Turmspringer. Bei einer Betankung sind die Türen für den Fall einer Evakuierung geöffnet und Treppen am Flugzeug. Bodenpersonal wird den aussteigewilligen Passagier zum Flughafengebäude fahren.
Vor einem Start hat ein Pilot die Maschine am Boden zu inspizieren, er wird also für sich selbst eine Treppe anfordern, es sei denn, er ist Turmspringer. Bei einer Betankung sind die Türen für den Fall einer Evakuierung geöffnet und Treppen am Flugzeug. Bodenpersonal wird den aussteigewilligen Passagier zum Flughafengebäude fahren.
E
enrico
Guest
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Genau!