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LH MY OFFER Europa

DavideLuigi

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Hallo zusammen

hab mich ein wenig durchs Netz gesurft und keine Zahlen gefunden. Wir haben einen Flug gebucht von ZRH-MUC-GOT im 11.2016. Upgrade bietet LH für CHF 109.-- pro leg an. Nun können wir ja noch bieten. Dort startet der Balken bei 70 USD pro Person was recht tief ist.

Habt ihr Erfahrungswerte? Bei Austrian gab es einen solchen Thread, bei welchem man ein wenig das Gebot abschätzen konnte...

Vielen Dank für die Infos / Tipps!
 
Hallo zusammen

hab mich ein wenig durchs Netz gesurft und keine Zahlen gefunden. Wir haben einen Flug gebucht von ZRH-MUC-GOT im 11.2016. Upgrade bietet LH für CHF 109.-- pro leg an. Nun können wir ja noch bieten. Dort startet der Balken bei 70 USD pro Person was recht tief ist.

Habt ihr Erfahrungswerte? Bei Austrian gab es einen solchen Thread, bei welchem man ein wenig das Gebot abschätzen konnte...

Vielen Dank für die Infos / Tipps!

Gelten die USD 70 pro Leg?

Auf so-war-mein-flug.de hat einer kürzlich angegeben, auf HAM-MUC für EUR 45.-- den Zuschlag erhalten zu haben.
 
Gelten die USD 70 pro Leg?

Auf so-war-mein-flug.de hat einer kürzlich angegeben, auf HAM-MUC für EUR 45.-- den Zuschlag erhalten zu haben.

Seit wann geht das bei innerdeutschen Flügen?! Wenn ich eine Buchung aufrufe, kann ich für vorgegebene 79 Euro upgraden. Ich habe keine Möglichkeit, ein Gebot abzugeben.

Edith hat's gefunden.:o
 
Zuletzt bearbeitet:
Die Gebote machen nur keinen Sinn. Comfort Package ist günstiger.

Hab jetzt mal just for Fun 2 Angebote für je 45 Euro abgegeben. Mal schauen, ob es klappt.

Die "Vorteile" für das myOffer Upgrade lt. LH.com:

Ihr Business Class Upgrade zu Ihrem ganz eigenen Preis. Machen Sie ein Angebot für eine höhere Kabinenklasse, um sämtlichen Komfort und all unsere Services zu genießen! Genießen Sie die Vorteile der Business Class: •Die Nutzung der Priority Lanes an den Sicherheitskontrollen, sofern am jeweiligen Flughafen vorhanden
•Die Nutzung der Lufthansa Business Class Lounges am jeweiligen Abflughafen
•Das Priority Boarding beim Einsteigen über eine Fluggastbrücke
•Einen Sitzplatz in den vorderen Reihen des Flugzeugs sowie einen garantiert freien Nachbarsitz
•Eine vollwertige Mahlzeit und ein breites Angebot an Getränken
•Eine Auswahl an Zeitschriften und Magazinen
•Ein zusätzliches Handgepäckstück sowie die ausgewiesene Freigepäckmenge der Business Class
•Höhere Meilengutschrift im Rahmen des Miles & More Vielfliegerprogramms
 
Gab heute sogar mal wieder eine Werbe-E-Mail von LH zu myOffer. (Allerdings ohne Kommentar, dass es nicht neu sei, sondern nur ausgeweitet wurde auf Kurz- und Mittelstrecke :rolleyes: )
 
Danach hab ich vorgestern vergebens gesucht :confused::cry:
Geht Myoffer nur für Umbuchbare Tarife? Denn bei mir kam nur "nicht umbuchbar..." ohne weitere Optionen

PS. Hinflug LX TXL-ZRH-BCN fand ich für 77 EUR in ECO light und 82 EUR für Comfortpackage sehr Fair.
 
Schon jemand einen Zuschlag erhalten? Wie sieht es dann mit der neuen BK aus? Gibts meilen für die alte Klasse oder für die neue? Und falls neue, funktioniert das Mapping genauso wie bei den 79/99 Euro Upgrades?
 
"

Y, B und M werden in G umgebucht
U, H, Q und V werden in E umgebucht
W, S, T, L, K und X werden in N umgebucht

Für Upgrades in die Business Class gelten folgende Regeln:
Alle ursprünglichen Buchungsklassen werden in P umgebucht.
"
 
Ich hatte vor 3 Monaten FRA-BCN gebucht im günstigsten ECO Tarif ohne Gepäck. Vor 2 Wochen konnte ich dann für 99 Euro je Strecke in C upgraden. Habe ich nicht getan und vor ein paar Tagen kam dann die Mail mit MyOffer. Wurde mir vorher nicht im Buchungssystem angezeigt. Hatte bei Hin- Und Rückflug jeweils das Mindestgebot auf 60 Euro gesetzt. Beim Flug am Sonntag hat es bestens geklappt und auch heute kam die Mail das mein Angebot für den Flug am jetzigen Donnerstag angenommen wurde.

Ich denke für 60 Euro je Strecke kann man nichts verkehrt machen. Habe mich selbst etwas gewundert das es bei beiden Flügen mit dem Mindestgebot geklappt hat. Habe auch keinen Status.
 
Ja, zum Beispiel IMMER, wenn man Miles & Smiles sammelt. Statt 400-800 Statusmeilen für ein Semiflex-Eco-Leg innerhalb Europas gibt es in P Null Meilen...

Ich habe dabei noch nicht mal an die gedacht, die bei anderen Programmen sammeln. Aber selbst die eigenen Vielflieger schlechter zu stellen finde ich, wie soll ich sagen, äußerst gewagt.
 
Ich habe dabei noch nicht mal an die gedacht, die bei anderen Programmen sammeln. Aber selbst die eigenen Vielflieger schlechter zu stellen finde ich, wie soll ich sagen, äußerst gewagt.

Sehen wir es doch mal unter Aufbietung aller Kräfte und Negierung von "Einzelschicksalen" positiv: Die eigenen FFP-Sammler bekommen "meist" mehr. Die Fremden so gut wie nie...

;)

Bei 20.000 Ayshe-Miles im Jahr auf LH-Metall in Eco sollte man halt nicht zuuuu kritisch sein - immerhin bekommt man meist das 2-4fache des Passagiers neben einem, der bei M&M sammelt....
 
FRA-TXL190 am kommenden Freitag zum Spass mal 45 geboten, Bestätigung kam am Mittwoch morgen.
 
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