Sparbrötchen
Erfahrenes Mitglied
ANZEIGE
Funktioniert das seat blocking eigentlich auch in den exit rows?
ANZEIGE
LH seatblocking in exit row möglich?
- Starter*in Sparbrötchen
- Datum Start
foxyankee
Pilotendompteur
Ja, aber die Wahrscheinlichkeit ist sehr hoch dass dann dort trotzdem jemand sitzt da man sich ja nach dem "Boarding completed" oft neu soritert oder auch die Flugbegleiter dort gezielt ältere Leute hinsetzen oder große Menschen denen es woanders zu eng ist....
Schon mehrmals selbst erlebt ("Kommen Sie mit mir, ich habe Ihnen noch einen besseren Platz....")
Schon mehrmals selbst erlebt ("Kommen Sie mit mir, ich habe Ihnen noch einen besseren Platz....")
Zuletzt bearbeitet:
da hilft die Frage: kann ich mal Ihre Bordkarte sehen? Ggfs. ergaenzt mit: ich habe aber zwei tickets gekauft, damit mein nebensitz frei bleibt
Toconaur
Erfahrenes Mitglied
...sollte dann aber auch stimmen, denn sonst wird's peinlich, wenn die andere Person einen Nachweis dafür sehen möchte.
rorschi
Erfahrenes Mitglied
Da LH-Purser in der Lage sind, einen nett fragenden Fluggast zwischen zwei zusammen reisenden HON setzen zu wollen, werden sie auch hier demjenigen Recht geben... (zumal man AFAIK für die Exitrow sowieso nicht zwei Sitze kaufen kann).
Z
Zurich Flyer
Guest
Ja, aber die Wahrscheinlichkeit ist sehr hoch dass dann dort trotzdem jemand sitzt da man sich ja nach dem "Boarding completed" oft neu soritert oder auch die Flugbegleiter dort gezielt ältere Leute hinsetzen oder große Menschen denen es woanders zu eng ist....
Schon mehrmals selbst erlebt ("Kommen Sie mit mir, ich habe Ihnen noch einen besseren Platz....")
Ältere und bedürftige Leute
Wie wollen die denn im Notfall die Türe öffnen?
rorschi
Erfahrenes Mitglied
Ältere und bedürftige Leute
Wie gesagt, bei mir wurden bei LH mal eine Mutter mit ihrem Sohn (ca. 20) neben mich in die Exitrow gesetzt. Der Junge war schwerst behindert (cerebralparetisch), konnte sich weder alleine anschnallen noch alleine essen. Da ich am Fenster saß, hielt ich aus correctness-Gründen die Klappe, ich bin ja auch nicht die Flugzeugpolizei. Hier vor Purser und Mutter eine Diskussion anzuzetteln war mir äusserst zuwider. Ich weiss ja, dass ich die Tür im A320 im Notfall aufbringe und rausrutschen kann.
Jojojojoemail
Erfahrenes Mitglied
Na Höflichkeit schön und gut. Aber hier gehts ja wohl um die Sicherheit. Nicht umsonst heisst es überall Schwerbehinderte und älteren Personen - ja sogar Personen die NICHT Englisch sprechen können (hab ich auch schon erlebt) dürfen NICHT auf der Exit Row sitzen. Das war wohl ein neues Bordpersonal am ersten Arbeitstag.
LH ist da wohl anders drauf als US-Carrier. Bei United werden regelmaessig Leute umgesetzt, wenn sie z.B. nicht englisch sprechen, waehrend ich bei LH schon mehrfach Leute neben mir in der Exit-Row gehabt, die im Notfall dort nicht sitzen sollten. Zumindest beim 346 muessen uebrigens auch bei LH alle Notausgangsplaetze besetzt sein.
kingair9
Megaposter
Leider bei LH-Töchtern (noch nicht bei Mainline aber das ist wohl aufgrund persönlicher Reisepläne so) auch schon häufig passiert, daß neben mich in die Exit Row jemand nach boarding completed gesetzt wurde, den ich nicht als "fit" für diese Reihe ansehen würde.
Ich habe da schon mehrfach einen Jihad an Bord begonnen - freundlich und leise aber mit den Worten zur FB "Entschuldigen Sie - ICH sitze am Fenster und kann das aber wenn ich NICHT in dieser Reihe sitzen würde, wäre ich mit ihrer Aktion eindeutig NICHT einverstanden".
Wichtig und noch einmal: Es ging mir NICHT darum, alleine zu sitzen sondern das Ömmelchen neben mir wäre bei 99.9% selbst der stumpfesten CKI-Agents niemals dahin gesetzt worden.
Einmal habe ich es darauf ankommen lassen und die Eskalation bis zum Captain geprobt als eine Oma meinte, sie könne ihre Gehhilfe nicht in die Ablage packen sondern nur quer vor unserer beiden Füße.
Und was war?
Nix - der Captain meinte, ich solle mich mal nicht so haben...
Seitdem ist EW für mich absolut TOT - selbst zum DUS Do fliege ich lieber mit Umsteigen als mit EW CRJ.
Ich habe da schon mehrfach einen Jihad an Bord begonnen - freundlich und leise aber mit den Worten zur FB "Entschuldigen Sie - ICH sitze am Fenster und kann das aber wenn ich NICHT in dieser Reihe sitzen würde, wäre ich mit ihrer Aktion eindeutig NICHT einverstanden".
Wichtig und noch einmal: Es ging mir NICHT darum, alleine zu sitzen sondern das Ömmelchen neben mir wäre bei 99.9% selbst der stumpfesten CKI-Agents niemals dahin gesetzt worden.
Einmal habe ich es darauf ankommen lassen und die Eskalation bis zum Captain geprobt als eine Oma meinte, sie könne ihre Gehhilfe nicht in die Ablage packen sondern nur quer vor unserer beiden Füße.
Und was war?
Nix - der Captain meinte, ich solle mich mal nicht so haben...
Seitdem ist EW für mich absolut TOT - selbst zum DUS Do fliege ich lieber mit Umsteigen als mit EW CRJ.
Rambuster
Guru
Habe letztens von einem LH Check Captain (A340/A380) gesagt bekommen, dass die EW Piloten diejenigen sind, die bei LH Mainline in der Flugschule durchgefallen sind.
sunflyer30
Erfahrenes Mitglied
Kann ich nur bestätigen. Online war die Exitrow im 343 nicht mehr verfügbar - aber der Mann, der dann dort gesessen ist hätte mit Sicherheit die Möglichkeit eines schnellen Ausstiegs an diesem Ausgang verhindert. Bei dem Körpervolumen hätte man schon froh sein müssen, wenn der überhaupt durch den Ausgang gepasst hätte. Für mich leider nicht nachvollziehbar.
kingair9
Megaposter
Habe letztens von einem LH Check Captain (A340/A380) gesagt bekommen, dass die EW Piloten diejenigen sind, die bei LH Mainline in der Flugschule durchgefallen sind.
Ohne Witz - habe ja selber eine (ruhende) CPL: Hier geht es nicht um das Durchfallen an der Flugschule sondern um die mangelnde Qualifikation im DLR-Test vor der LH-Schule.
Rambuster
Guru
Er sagte mir das in Gegenwart eines EW Piloten. Das gab dann erst mal ein heftiges Wortgefecht....
Scheinbar halten die alten LH Mainline Hasen nichts von den EW "Kollegen".
rorschi
Erfahrenes Mitglied
Bei OS/VO werden die Paxe am Notausgang immer gemustert und gefragt, ob sie sich in der Lage sehen zu helfen. Bei LX war das bis vor kurzen auch so, mittlerweile wird nur noch im Sicherheitsfilm drauf hingeweisen, dass Passagiere in den Notausgangsreihen fähig und gewillt sein müssen, um zu helfen - und sonst den Platz wechseln müssen (was, wenn jemand hörbehindert ist oder kein Englisch kann und diese Ansage nicht versteht?).
Bei den Deutschen Fluggesellschaften (ich kann nur vom LH-Konzern und von Augsburg Airways reden) ist das nochmals ein bisschen anders, siehe oben...
Bei den Deutschen Fluggesellschaften (ich kann nur vom LH-Konzern und von Augsburg Airways reden) ist das nochmals ein bisschen anders, siehe oben...
sunflyer30
Erfahrenes Mitglied
Was wenn er nur Englisch kann?
Naja, unter Umstaenden muss man ja auch verhindern, dass die Leute an einem nicht benutzbaren Notausgang aussteigen. Da ist eine kraeftige Statur nicht hinderlich.
Nein, ich meine eher Leute, die aufgrund Gebrechlichkeit eine halbe Ewigkeit zum Hinsetzen brauchen.
Z
Zurich Flyer
Guest
Gut so! Und schande, dass das Kabinenpersonal so grobfahrlässig vorgeht. Vielleicht solltest du solche Leute der nationalen Flugaufsichtsbhörde melden?
Z
Zurich Flyer
Guest
DU und ICH bringen die Türe eventuell auf, ja. Aber solche Leute wie von dir beschrieben würd ich auch aus Correctness-Gründen nicht auf dem Notausgangssitz haben wollen. Warum? Weil sie eine Gefahr für die übrigend Paxe darstellen könnten
Wombert
Erfahrenes Mitglied
Sollte™ kein Problem sein, da die Kommandos im Flugzeug ja auf Englisch gegeben werden (so auch "Passenger Evacuation" 2x)
ANZEIGE
Also Exit-Row hin oder her: Ich habe weder mit oder ohne exit-row leider eine immer recht schlechte seat-blocking-ratio... Am besten klappts noch mit OS ab VIE und mit LX ab ZRH kommt mir vor...
Die nach "boarding-complete" selbst-umsetzer weise ich höflich aber sehr bestimmt darauf hin, dass der nebensitz von mir und für mich geblockt ist; bisher wurde das auch immer, manchmal in anwesenheit des pursers der grad in der nähe war, durchgesetzt.
Die nach "boarding-complete" selbst-umsetzer weise ich höflich aber sehr bestimmt darauf hin, dass der nebensitz von mir und für mich geblockt ist; bisher wurde das auch immer, manchmal in anwesenheit des pursers der grad in der nähe war, durchgesetzt.