LH430 FRA-ORD 22.02.24 annuliert

[ray66]

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weiss jemand warum der Flug annuliert ist? Danke.

 

[SleepOverGreenland]

Wurde schon letzte Woche Donnerstag und am Sonntag gestrichen.
So viele "Technicals" in so kurzer Zeit?

Da scheint wohl die Buchungslage nicht so zu passen, und als Ersatz dienen die beiden UA Flüge bzw. alternativ der Umweg über MUC.

 

[JKmer]

scheint in letzter Zeit öfter der Fall zu sein, auch mein Flug im Dezember auf der gleichen Route wurde storniert. Insgesamt zeigt der Flug 3 Ausfälle in den letzten 7 Tagen an.

 

[ray66]

Wurde schon letzte Woche Donnerstag und am Sonntag gestrichen.
So viele "Technicals" in so kurzer Zeit?

Da scheint wohl die Buchungslage nicht so zu passen, und als Ersatz dienen die beiden UA Flüge bzw. alternativ der Umweg über MUC.

Montag war der Flug optisch gut gebucht. Bin auf MUC umgebucht, sieht dann wohl nach voller Entschädigung aus...
Oder?

 

[Eisplanet]

Expertflyer gibt leider auch keine Gründe an:

 

[Jekodibe]

Nunja, ist wohl nicht umsonst ein häufiges Ziel der Meilenschnäppchen.

 

[Tirreg]

Zumal es aktuell keine LH 432/433 gibt

 

[SleepOverGreenland]

Man muss aber immer bedenken, dass in Kombination mit UA 3 tägliche Flüge FRA-ORD gehen, 2 tägliche Flüge MUC-ORD und 2 tägliche Flüge ZRH-ORD und notfalls als weiteren LHG Hub sogar 1 täglicher Flug ab Brüssel nach O'Hare.

Das ist schon eine Menge in der saure Gurken Zeit Januar bis März eines Jahres.

 

[Labermas]

Das ist schon eine Menge in der saure Gurken Zeit Januar bis März eines Jahres.

Ja, ist natürlich auch zu großem UA Hub. BA/AA fliegen allein von LHR zur Saure-Gurken-Zeit so oft zum AA-Hub JFK.
Edith - zähle für nächsten Montag allein 8x LHR-JFK op. by BA.

 

[Tirreg]

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Man muss aber immer bedenken, dass in Kombination mit UA 3 tägliche Flüge FRA-ORD gehen, 2 tägliche Flüge MUC-ORD und 2 tägliche Flüge ZRH-ORD und notfalls als weiteren LHG Hub sogar 1 täglicher Flug ab Brüssel nach O'Hare.

Das ist schon eine Menge in der saure Gurken Zeit Januar bis März eines Jahres.

Und wenn man die LH Business Class in der 744 mit 2-3-2 Bestuhlung mit der durchaus passablen Polaris Business Class von United vergleicht, dann auch nicht ganz unverständlich, dass der LH Flug nicht immer voll ist.