M
mijugo
Guest
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FRA-HAM ist kein Problem. Es geht mir um die CAI-FRA Flüge. Die sind auf einmal am Sonntag (24.04) und Montag (25.04) in allen Buchungsklasse auf 0.
Lufthansa Flugauslastungsanfragen - Sammelthread
- Starter*in rcs
- Datum Start
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FRA-HAM ist kein Problem. Es geht mir um die CAI-FRA Flüge. Die sind auf einmal am Sonntag (24.04) und Montag (25.04) in allen Buchungsklasse auf 0.
A
Anonym9971
Guest
Hab gerade noch meinen reservierten Sitzplatz angesehen und mir ist eben aufgefallen das auf dem Flug LH499 (MEX - FRA) am 13.04 nur noch 3 Business Plätze frei sind.
Was sagt denn die Buchungslage dazu?
Ich hoffe die nehmen mir meinen Sitzplatz nich weg (4D - der Einzelplatz)
Was sagt denn die Buchungslage dazu?
Ich hoffe die nehmen mir meinen Sitzplatz nich weg (4D - der Einzelplatz)
M
mijugo
Guest
Ist auch kein Wunder... es ist Ostern und es soll Leute geben, die für wenige Tage nach Ägypten in den Urlaub fliegen.
Klar - soll´s geben ;-)
Aber doch nicht so plötzlich. Heute früh waren alle Maschinen an den beiden Tagen in allen Buchungsklassen auf 9 (okay, in First auf 8). Da sind doch nicht auf einmal 4xA340 ausgebucht, noch dazu ohne dass sich an den reservierten Plätzen irgendwas geändert hätte... Aber okay - muss ich halt andere Wege finden.
Also bitte, heute alles auf 9, morgen alles auf 0? Der Flug wird dann wohl eher storniert oder erfährt eine krasse Herabstufung auf einen kleineren Flieger. Oder ein anderer Flug wurde mit ihm zusammengelegt.
Hallo!
Dürfte ich höflichst nachfragen ob jemand so freundlich wäre nachzuschauen wie es mit
LH446 am 26.4.
LH447 am 29.4.
aussieht? Ich fliege in C, aber mein Lieblingsplatz 4D ist auf beiden Flügen schon belegt - jetzt frage ich mich natürlich wie die Chancen auf ein OpUp stehen ;-)
Allerherzlichsten Dank!
Dürfte ich höflichst nachfragen ob jemand so freundlich wäre nachzuschauen wie es mit
LH446 am 26.4.
LH447 am 29.4.
aussieht? Ich fliege in C, aber mein Lieblingsplatz 4D ist auf beiden Flügen schon belegt - jetzt frage ich mich natürlich wie die Chancen auf ein OpUp stehen ;-)
Allerherzlichsten Dank!
LH446
Code:
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- -----------------------------------------------
LH 446 FRA 14:00 DEN 16:05 744 F7 A6 J9 C9 D9 Z1 Y9 B9 M9 H9 Q9 V9 W9 S9 L9LH447
Code:
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- -----------------------------------------------
LH 447 DEN 18:05 FRA 11:35 744 F6 A3 J0 C0 D0 Z0 Y9 B0 M0 H0 Q0 V0 W0 S0 L0
FRA-HAM ist kein Problem. Es geht mir um die CAI-FRA Flüge. Die sind auf einmal am Sonntag (24.04) und Montag (25.04) in allen Buchungsklasse auf 0.
Ich habe mir gerade mal die Seatmaps von den CAI-FRA Maschinen am 24.04 und 25.04 angesehen. Auf keiner der 4 LH Maschinen ist jemand in F gebucht (zumindest ist kein F Sitz reserviert), in C sehen die Reservierungen folgend aus:
LH585 CAI - FRA 24.04. C 14/60 , 25.05. C 17/60
LH583 CAI - FRA 24.04 C 10/60 , 25.05. C 20/60
Da daneben auf allen 4 Flügen die Eco sehr schwach besetzt sind, sieht es für mich ganz klar danach aus, als hätte Lufthansa die Maschinen vorrübergehend aus dem Verkauf genommen und wird einen Umlauf je Tag streichen.
Die Hinflüge FRA-CAI sind noch ganz normal buchbar, allerdings sind diese (LH582&LH584) am 23.04&24.04 noch deutlich schlechter gebucht...
OK,
wie sieht's für LH427 PHL-FRA am 06/04/2011 aus?
hoffentlich gut, 'cause eco sucks.....
ALLE (!) angezeigten Klassen sind auf "9". Da hast Du wohl eher Chancen, eine ganze Reihe für Dich zu haben, denn auf ein Upgrade, wenn die Daten korrekt sind.
Jemand eine Einschätzung zu folgendem Flug:
"Gemütlich" voll wird der jede Woche - die letzten Wochen ist er jeweils 98-100% voll herausgegangen. Aber seit Ende letzter Woche war der für diese Woche komplett genullt, gestern dann 1 Sitz in J, heute 1 Sitz in Y/B. Als NEK-Flieger ist er auch bereits geplant, und das war er in den vergangenen Wochen auch immer, wenn die Seatmap bis Reihe 25 anzeigte.
Mein letzter Bump auf dem Flug liegt nun schon einige Zeit zurück, und ich würde halt gerne mal wieder am Ticketschalter "Geld abheben"...;-)!
Viele Grüße - Dirk
Code:
LH () 1994 0 MUC 04/07/11 7:10 PM CGN 04/07/11 8:15 PM 319
81% / 13m J0 C0 D0 Z0 Y1 B1 M0 H0 Q0 V0 S0 P0"Gemütlich" voll wird der jede Woche - die letzten Wochen ist er jeweils 98-100% voll herausgegangen. Aber seit Ende letzter Woche war der für diese Woche komplett genullt, gestern dann 1 Sitz in J, heute 1 Sitz in Y/B. Als NEK-Flieger ist er auch bereits geplant, und das war er in den vergangenen Wochen auch immer, wenn die Seatmap bis Reihe 25 anzeigte.
Mein letzter Bump auf dem Flug liegt nun schon einige Zeit zurück, und ich würde halt gerne mal wieder am Ticketschalter "Geld abheben"...;-)!
Viele Grüße - Dirk
Das wird sich denke ich erst sehr kurzfristig am Abflugtag entscheiden. Innerdeutsch wird kurzfristig immer viel umgebucht, wenn sich ein paar Leute finden die die LH1992 rund 2h früher nehmen schaut's plötzlich alles ganz anders aus.
Zwar nicht LH sondern TK aber dort hats keinen Auslastungsthread. Vielleicht kann das jemand nachschauen?
TK1910 ZRH-IST, 08.04.
TK762, IST-DXB, 08.04.
TK761, DXB-IST, 16.04.
TK1907, IST-ZRH, 16.04.
Danke!
TK1910 ZRH-IST, 08.04.
TK762, IST-DXB, 08.04.
TK761, DXB-IST, 16.04.
TK1907, IST-ZRH, 16.04.
Danke!
TK1910 C1 D0 J0 I0 R0 Y0 B0 M0 K0 H0 S0 E0 Q0 T0 L0 V0 W0 G0 X0 N0 P0
TK762 C0 D0 J0 I0 R0 Y9 B3 M0 K0 H0 S0 E0 Q0 T0 L0 V0 W0 G0 X0 N0 P0
TK761 C7 D0 J0 I0 R0 Y9 B9 M9 K9 H9 S9 E9 Q0 T0 L0 V0 W0 G0 X0 N0 P0
TK1907 C7 D6 J3 I0 R0 Y9 B9 M9 K9 H9 S9 E9 Q4 T4 L2 V1 W0 G0 X0 N0 P0
TK762 C0 D0 J0 I0 R0 Y9 B3 M0 K0 H0 S0 E0 Q0 T0 L0 V0 W0 G0 X0 N0 P0
TK761 C7 D0 J0 I0 R0 Y9 B9 M9 K9 H9 S9 E9 Q0 T0 L0 V0 W0 G0 X0 N0 P0
TK1907 C7 D6 J3 I0 R0 Y9 B9 M9 K9 H9 S9 E9 Q4 T4 L2 V1 W0 G0 X0 N0 P0
LH 790 - 8.4.2011
nur mal so als eher unwichtigen thread
sieht jmd. wie stark die LH 790 morgen überbucht ist ?
expertflyer zeigt seit tagen : F0 A0 J0 C0 D0 Z0 Y0 B0 M0 H0 Q0 V0 S0
soweit ok, wenn LH mich nicht schon 2x einfach umgesetzt hätte (SEN in Y (L) ) -
hatte heute nachmittag noch mal angerufen (weil check in noch nicht offen) und telefonisch den letzten fensterplatz reserviert und bestätigt bekommen.
jetzt beim zum online check in saß ich wieder irgendwo... zwar anderen fensterplatz bekommen, also ok nur jetzt die frage machen die schon platz für downgrades aus c ? ;-)
nur mal so als eher unwichtigen thread
sieht jmd. wie stark die LH 790 morgen überbucht ist ?
expertflyer zeigt seit tagen : F0 A0 J0 C0 D0 Z0 Y0 B0 M0 H0 Q0 V0 S0
soweit ok, wenn LH mich nicht schon 2x einfach umgesetzt hätte (SEN in Y (L) ) -
hatte heute nachmittag noch mal angerufen (weil check in noch nicht offen) und telefonisch den letzten fensterplatz reserviert und bestätigt bekommen.
jetzt beim zum online check in saß ich wieder irgendwo... zwar anderen fensterplatz bekommen, also ok nur jetzt die frage machen die schon platz für downgrades aus c ? ;-)
nur mal so als eher unwichtigen thread
sieht jmd. wie stark die LH 790 morgen überbucht ist ?
expertflyer zeigt seit tagen : F0 A0 J0 C0 D0 Z0 Y0 B0 M0 H0 Q0 V0 S0
soweit ok, wenn LH mich nicht schon 2x einfach umgesetzt hätte (SEN in Y (L) ) -
hatte heute nachmittag noch mal angerufen (weil check in noch nicht offen) und telefonisch den letzten fensterplatz reserviert und bestätigt bekommen.
jetzt beim zum online check in saß ich wieder irgendwo... zwar anderen fensterplatz bekommen, also ok nur jetzt die frage machen die schon platz für downgrades aus c ? ;-)
ich glaube eher dass es mit einem upgrade klappen könnte. Fingers crossed!
nur mal so als eher unwichtigen thread
sieht jmd. wie stark die LH 790 morgen überbucht ist ?
expertflyer zeigt seit tagen : F0 A0 J0 C0 D0 Z0 Y0 B0 M0 H0 Q0 V0 S0
soweit ok, wenn LH mich nicht schon 2x einfach umgesetzt hätte (SEN in Y (L) ) -
hatte heute nachmittag noch mal angerufen (weil check in noch nicht offen) und telefonisch den letzten fensterplatz reserviert und bestätigt bekommen.
jetzt beim zum online check in saß ich wieder irgendwo... zwar anderen fensterplatz bekommen, also ok nur jetzt die frage machen die schon platz für downgrades aus c ? ;-)
you've got PM
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F7 A7 J9 C9 D9 Z4 Y9 B6 M0 H0 Q0 V0 S0
Welche Maschine das fliegt, kann ich Dir nicht sagen. Gibts dafür eigentlich ne (frei verfügbare) Quelle, von der ich nichts weiß?