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Nun ja, man _könnte_ auch anders argumentieren:
Wenn es darum geht, MEIN Geld EINzuziehen geht es quasi in Echtzeit. Warum nicht auch andersherum?
Lufthansa - langsam wird es peinlich...
- Starter*in jaykayham
- Datum Start
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Nun ja, man _könnte_ auch anders argumentieren:
Wenn es darum geht, MEIN Geld EINzuziehen geht es quasi in Echtzeit. Warum nicht auch andersherum?
Tagesaufgabe für den Zaunkönig: Finde den Unterschied zwischen der ElHa (siehe Threadtitel) und der ElHaGe (siehe Finanzprognosen). Bonuspunkte gibt es, wenn Du rausfindest, welche Fluggesellschaft im Konzern als Einzige Passagierairline einen positiven Beitrag zum EBIT geliefert hat. Kleiner Tipp: Es ist nicht die, die demnächst mehr Verantwortung im Konzern übernehmen soll.
Oder, um es mit Worten aus Deiner Ära zu sagen: LH oder LHG, hauptsache Schweiz.
Setzt die LHG Statuskunden eigentlich gezielt auf die schlechtesten Plätze, oder? Was ich da in letzter Zeit zugeteilt bekomme, obwohl ich meist sehr früh einchecke. Immer ein Gangplatz in den letzten 2-4 Reihen, obwohl der halbe Flieger leer ist, und Profilpräferenz Fensterplatz ist. Bisher nur FTL aber trotzdem...
Nö. Lande wenn ich Eco Light fliege von Reihe 4-30 bunt gemischt, immer Gang oder Fenster. Selbst Notausgang war schon dabei. Zuletzt vergangenes Wochenende. Wenn LH Dich gezielt auf die schlechtesten Plätze setzen wollte, wäre wohl nicht Gang, sondern irgendein Platz in der Mitte das Mittel der Wahl
Nun ja, FTL ist ja tatsächlich auch nix.
Das wäre ja eine tolle Einstellung von LH-Mitarbeitern.
Viele LH-Mitarbeitenden wissen nicht, wer ihren Lohn zahlt…
Lass ihn doch, Kapitän Arroganz hat noch etwas Zeit für ne Diffamierung vor seinem Abflug nach EZE.
Ich denke nicht, dass er/sie in Reihe 0 arbeitet.
Ehrlich gesagt: Ich hoffe es nicht …
Das hat nichts mit Einstellung zu tun, aber die Seats werden nun mal nach gewissen Kriterien zugeordnet bzw. freigegeben.
Ob das nun gut oder schlecht ist, sei dahingestellt.
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Nein, „Reihe 0“ definitiv nicht.
Endlich mal ne gute Nachricht.
Doch, von den reellen Kunden und nicht von so manchem Foristen
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Na muss der Stachel ja sehr tief sitzen.
Ich denke, Frequent Flyer sind reelle Kunden.
Erinnert mich an die Bonvoy Platinum Lite Kunden, die sich wundern, dass Sie keine Suite bekommen….
Sind halt noch deutlich größere Fische im
Teich, Arny!
Absolut. Aber 90% hier sind halt reine Fußgänger.Ich denke, Frequent Flyer sind reelle Kunden.
Das war aber nicht der Punkt, sondern warum ein FTL scheinbar systematisch auf die schlechtesten Plätze gesetzt wird.
Ob das systematisch passiert oder nicht, wurde hier nicht beantwortet.
Ich glaube auch nicht, dass sich die Airlines bei der Sitzallocation in die Karten schauen lassen.
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Und neben bei: Was gut oder schlecht ist, ist sehr subjektiv.
Den sehr einfachen Beweis ist er nach wie vor schuldig geblieben.
Und wird er - mangels Gelegenheit - auch bleiben.
Wir haben auch bereits festgehalten, dass es nicht die schlechtesten Plätze sind - das sind nämlich die Mittelsitze.
Zu beachten sind, dass vor der Zuweisung an FQT kommen:
- Gäste. die eine Reservierung inkl. haben oder zahlen
- HON, die höher priorisiert werden
- SEN, die höher priorisiert werden
Ich glaube, der "Möchtegern-Insider" hat noch kein Lufthansa Flugzeug von innen gesehen
Ihr seid so lustig. Herrlich
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Ah ein weiterer Schoko Fetischist. Sehr gut.
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Mehr oder weniger genauso gehen mittlerweile fast alle Anbieter vor, die die übliche Software einsetzen.
Wie von -800 bereits angeschrieben, lässt man sich ungern in die Karten sehen und die Insider die Einblick haben, können zumindest verraten, dass es nur minimale Unterschiede gibt, wie man den Score (really no pun!) zusammensetzt.
Ein royaler Mitbewerber setzt zum Beispiel die Gewichtung der fare class / paid fare etwas höher an als es andere tun.
Welcher Guardrail war noch einmal Transparenz?
Von daher Ruhe bewahren und keinen Verschwörungstheorien a la Arny verfallen.
Die Fachleute haben schon vor zwei Jahrzehnten gemahnt, dass es mehr denn je um $$$$ gehen wird und genau das ist eingetreten.
There is no better way to fly