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Lufthansa setzt auf Luxus

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andre_0815

Reguläres Mitglied
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Kurzer Abriss eines Handelsblatt-Artikels von Heute:

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Die Lufthansa setzt auf Luxus: Die größte deutsche Airline wird in dieser Woche Mitglied des Meisterkreises, einer Gruppe bekannter Nobelmarken zu dem die Uhren-Manufaktur A. Lange & Söhne gehört, ebenso der Küchenhersteller Gaggenau, die Manufaktur Meißen, das Hotel Adlon und Montblanc. Damit unterstreicht die Lufthansa ihren Anspruch, Premiumanbieter sein zu wollen. Jetzt muss auch geliefert werden. Premium bedeutet: Pünktlichkeit, Freundlichkeit, Beinfreiheit
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Hier sind die Aufnahmekriterien:

Voraussetzung für den Eintritt in der Meisterkreis sind daher
die Einladung durch den MEISTERKREIS oder die Empfehlung durch ein bestehendes Mitglied.
die Erfüllung der definierten Aufnahmekriterien.
ein Aufnahmebeschluss durch den Vorstand oder die Geschäftsführung des MEISTERKREISES.
Die Kriterien für eine Aufnahme in den MEISTERKREIS sind genau definiert. Die Kriterien für eine Aufnahme in den MEISTERKREIS:

Die Marke steht für höchste Ansprüche in Qualität, Design und Service.
Die Marke genießt eine hervorragende Reputation.
Die Marke ist seit mindestens drei Jahren in Deutschland vertreten.
Die Marke macht mindestens 5 Mio. Euro Nettoumsatz in Deutschland.
Die Marke agiert in den höchsten Preissegmenten in ihrer Kategorie.
Die Marke wird über eine eigenständige Organisation in Deutschland geführt.
Die Marke genügt den Grundsätzen der selektiven Distribution.
Die Marke teilt und unterstützt aktiv die Philosophie, die Mission und die Ziele des Meisterkreises.
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Aufnahmekriterien | Der Meisterkreis - Deutsches Forum für Luxus e.V.
 
Für so einen Sche*** hat die Hansa wieder Geld...

Wär ja fast so als würde der HeartAttackGrill seine gesunden Salate in der Werbung verkaufen wollen :D
 
Luftikus meinte:
Hier sind die Aufnahmekriterien:

Voraussetzung für den Eintritt in der Meisterkreis sind daher
die Einladung durch den MEISTERKREIS oder die Empfehlung durch ein bestehendes Mitglied.
die Erfüllung der definierten Aufnahmekriterien.
ein Aufnahmebeschluss durch den Vorstand oder die Geschäftsführung des MEISTERKREISES.
Die Kriterien für eine Aufnahme in den MEISTERKREIS sind genau definiert. Die Kriterien für eine Aufnahme in den MEISTERKREIS:
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Die Marke steht für höchste Ansprüche in Qualität, Design und Service.
Die Marke genießt eine hervorragende Reputation.
Die Marke ist seit mindestens drei Jahren in Deutschland vertreten. Stimmt
Die Marke macht mindestens 5 Mio. Euro Nettoumsatz in Deutschland. Stimmt
Die Marke agiert in den höchsten Preissegmenten in ihrer Kategorie. Stimmt
Die Marke wird über eine eigenständige Organisation in Deutschland geführt. Stimmt
Die Marke genügt den Grundsätzen der selektiven Distribution.
Die Marke teilt und unterstützt aktiv die Philosophie, die Mission und die Ziele des Meisterkreises.


Müssen alle erfüllt sein um aufgenommen zu werden?
 
Zuletzt bearbeitet:
"Die Marke agiert in den höchsten Preissegmenten in ihrer Kategorie."

Den Punkt erfüllen sie ja leicht.... =;


EdSize war schneller
 
"Die Marke agiert in den höchsten Preissegmenten in ihrer Kategorie."

Wenigstens DAS trifft zu :D

Nonstop Verarsche halt :p

Edit: Man, doppelt geschlagen... AAAAAARG!
 
Ich lache mich tot.... alles nur Wortgeklingel. Vielleicht sollte sich LH noch supermegabimbocenter of excellence nennen oder so ähnlich. Und die Telekom ist dein freund, und die Allianz dein Versicherungspartner Orwellscher Unfug
 
Vorsicht: Bitte nicht lesen, falls ihr gerade am Essen seid. Akute Erstickungsgefahr!

"Lufthansa und die Mitglieder des Meisterkreises teilen die gleichen Werte. Dazu gehört beispielsweise ein kompromissloser Qualitätsanspruch", freut sich Clemens Pflanz, der Vorstand der Institution.

Aus dem heutigen Handelsblatt
 
Unwissender meinte:
"Lufthansa und die Mitglieder des Meisterkreises teilen die gleichen Werte. Dazu gehört beispielsweise ein kompromissloser Qualitätsanspruch", freut sich Clemens Pflanz, der Vorstand der Institution.

Aus dem heutigen Handelsblatt
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Also darauf doch gerne ein Glas "D"... Oder zwei oder drei - man kann sich schliesslich alles schöntrinken.

Aber im Ernst: Wenn Lufthansa am Essen und Trinken noch ein bisschen feilen würde, wüsste ich nicht, was sie an der neuen First Class noch verbessern könnte.
 
Unwissender meinte:
Vorsicht: Bitte nicht lesen, falls ihr gerade am Essen seid. Akute Erstickungsgefahr!

"Lufthansa und die Mitglieder des Meisterkreises teilen die gleichen Werte. Dazu gehört beispielsweise ein kompromissloser Qualitätsanspruch", freut sich Clemens Pflanz, der Vorstand der Institution.

Aus dem heutigen Handelsblatt
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Du hättest "falls ihr gerade am trinken seid" ebenfalls schreiben müssen..

Jetzt sind alle meine Monitore voll Cola.. Du Arsch :p
 
Unwissender meinte:
Vorsicht: Bitte nicht lesen, falls ihr gerade am Essen seid. Akute Erstickungsgefahr!

"Lufthansa und die Mitglieder des Meisterkreises teilen die gleichen Werte. Dazu gehört beispielsweise ein kompromissloser Qualitätsanspruch", freut sich Clemens Pflanz, der Vorstand der Institution.

Aus dem heutigen Handelsblatt
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na dann muss De Moneto ja mal langsam verschwinden mit seinen "Dritt-Klassigen Gewächsen" !!!!
 
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Völlig überflüssig und aus meiner Sicht fast schon etwas Hohn (siehe NEK und hohes Preisniveau).
 
Ja, PR-mäßig sind sie gerade etwas schräg unterwegs. Der "Liebesbreif" ist ja auch gerade mal zwei Wochen her.

Im Grunde muss man aber leider feststellen, dass LH qualitätsmäßig für Fluggäste mit Abflug/Ankunft in Deutschland in der Regel noch das beste Produkt darstellt. Besonders wenn ich an Dinge wie Umsteigen in CDG, 12 Stunden Aufenthalt in der arabischen Wüste oder einen Red-Eye in Y (oder auch "F") als Zubringer an meinen Transatlantik-Flug denke...
 
Unwissender meinte:
Ja, PR-mäßig sind sie gerade etwas schräg unterwegs. Der "Liebesbreif" ist ja auch gerade mal zwei Wochen her.

Im Grunde muss man aber leider feststellen, dass LH qualitätsmäßig für Fluggäste mit Abflug/Ankunft in Deutschland in der Regel noch das beste Produkt darstellt. Besonders wenn ich an Dinge wie Umsteigen in CDG, 12 Stunden Aufenthalt in der arabischen Wüste oder einen Red-Eye in Y (oder auch "F") als Zubringer an meinen Transatlantik-Flug denke...
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Das mag ja alles stimmen, aber damit "zu werben", dass man hochpreisig oder "am hochpreisigsten" ist, ist schon echt schräg.
 
Vielleicht will man so eine bestimmte Klientel ansprechen. "Hast du schon gehört der Xyz fliegt nur noch F mit Emirates, der kann sich wohl LH nicht mehr leisten." "Ja, stimmt seine Geliebte fährt auch nur noch Porsche."
 
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Fliegen mit LH ist Luxus pur, das ist doch klar. Wie viele hier auf der Jagd nach F Awards von LH sind!
 
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