Mastercard errechnet Gewicht von Kunden aus Einkäufen
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Beantworte doch einfach die Frage, was "Weissheit" ist, dann weißt Du auch, was Schwarzheit sein könnte.
Um es Dir nicht zu schwer zu machen: Im Schnee: Plötzliche Weißheit - Feuilleton - FAZ
Um es Dir nicht zu schwer zu machen: Im Schnee: Plötzliche Weißheit - Feuilleton - FAZ
Eines der fünf von uns beiden gemeinsam verwendeten Worte, die sich unsere beiden vorherigen Beiträge hier teilen! Und ich meine...
"nicht" "Weissheit" "und" "Weissheit".
Die drei mögen dir vielleicht nicht an Weisheit oder Weissheit voraus sein...
Könnte aber gut sein, dass sie es zumindest in "neuer" (und aktueller) Rechtschreibung sind.
Schön gesehen.
@Calamity Kid
Es ist nicht nur Rechtschreibung und Weißsheidt die hier zählt, es ist auch Reife und Umgangsform. Könnte es sein, dass dir da andere voraus sind?
Wünsche noch eine angenehme Zeit hier im Vorum.
Sollen wir für euch noch einen Buchstabierwettbewerb-Thread eröffnen oder habt ihr es dann bald?
Es gehört zu den elementaren Umgangsformen, mit einer korrekten Orthografie zu schreiben, insbesondere da man auch die Autokorrektur benutzen darf. ;-)Sollen wir für euch noch einen Buchstabierwettbewerb-Thread eröffnen oder habt ihr es dann bald?
Ich meinte ja günstigere Bedingungen für den Kreditkartenvertrag, denn der Kreditkartenherausgeber dürfte an der Weitergabe entsprechender Daten verdienen. Der Deal wäre also: Kunde stimmt der Datenweitergabe durch den KK-Herausgebers zu und erhält im Gegenzug günstigere KK-Bedingungen (z.B. geringere Gebühr, Bonus, gratis Zusatzleistungen etc.)
Bei dem Beispiel BMI bin ich ganz bei dir - deshalb schrieb ich ja, derartige Daten wären für die Krankenversicherung interessant. Sogar für GKV und PKV des deutschen Systems, falls die gesetzlichen Grundlagen für solche Datenweitergabe geschaffen werden.
Letztlich ist es doch relativ einfach solche Daten zu erheben.
Geschlecht und Alter sind der Kartenfirma bekannt, die Kleidergrößen (die man einkauft) sprechen eine klare Sprache - da dann das Gewicht des Kunden zu bestimmen dürfte keinerlei Problem darstellen.
Es reicht wahrscheinlich sogar die Hosengröße um die Daten gut zu schätzen. Aber ein Kunde der regelmässig Hosen in der Größe 28/26 kauft und bei Oberteilen zwischen S und M schwankt wird wohl so um die 60 KG wiegen, einer der 36/36er Hosen hat und XXL Oberteile wird so um die 100KG wiegen (jeweils +/- 10%) - und das jetzt ohne Statistik sondern nur mit Erfahrung in Kleidergrößen.
Geschlecht und Alter sind der Kartenfirma bekannt, die Kleidergrößen (die man einkauft) sprechen eine klare Sprache - da dann das Gewicht des Kunden zu bestimmen dürfte keinerlei Problem darstellen.
Es reicht wahrscheinlich sogar die Hosengröße um die Daten gut zu schätzen. Aber ein Kunde der regelmässig Hosen in der Größe 28/26 kauft und bei Oberteilen zwischen S und M schwankt wird wohl so um die 60 KG wiegen, einer der 36/36er Hosen hat und XXL Oberteile wird so um die 100KG wiegen (jeweils +/- 10%) - und das jetzt ohne Statistik sondern nur mit Erfahrung in Kleidergrößen.
Zuletzt bearbeitet:
Hast du denn nachgeprüft, ob es nicht einen solchen oder ähnlichen Antrag von Amex bereits gibt? Dass der von MasterCard nun veröffentlich wurde schließt Ersteres ja nicht aus.Mich wundert es dann, das AmEx kein Patent angemeldet hat als Inhaber von Payback
Und selbst wenn MasterCard die ersten wären und das Patent im beantragten oder (das ist wahrscheinlicher) in reduziertem Umfang erteilt bekämen, dann können sie es an andere lizensieren...
"Gut, dass ich meiner kleinen schlanken Freundin immer die gewünschten Klamotten spendiere - mich selbst jedoch immer noch von meiner Mutter einkleiden lasse."
Interessiert doch gar nicht, wenn man dich nicht anhand von konkreten Daten vermessen kann erledigt das die Statistik, da reichen Alter, Geschlecht, Nationalität und Wohnadresse. Das interessante ist ja das die Statistik eben auch solche abweichenden Verhaltensweisen sehr gut einordnen kann.
Mit anderen Worten, solange genug Menschen korrekt erfasst werden, wird man auch dich recht gut einordnen können.
Auch wenn es sich erstmal lustig anhört - es wird wahrscheinlich nicht so passieren - und wenn solange die Ungenauigkeiten gering bleiben interessiert es nur die Mutter und sonst niemanden.
Wenn man sich anschaut was heute schon an Profiling vorgenommen wird, und wie genau das klappt dann wird das schon nahezu perfekt klappen.
Hoffentlich gerate ich nie in die Situation, einen Volontär von der FAZ als Kronzeugen aufrufen zu müssen. Sowas geht nämlich schief. Was er sagen wollte und du sagen solltest, ist "Weiße" und "Schwärze".
Nicht die Schwarzheit der Nacht habe ich dir hoffentlich jetzt ein bißchen erhellt, sondern deren Schwärze. Darauf eine Berliner Weissheit mit Schuß!
Wobei mir ganz schwarz vor Augen wird, wenn ich lese, wie der User Mr. Hard in einem Satz gleich zweimal den Singular anstatt des Plurals verwendet.
Jungs, was lernt ihr heute eigentlich noch in euren 9 Schuljahren???
Bewusst getan, und du hast es gemerkt. Dafür eine 2+ mit Kringel. Nächste Lektion: Humor!
Es gibt Airlines die stellen einfach eine Personenwaage an den Check-In und notieren das Gewicht ... wird aber bestimmt zu einfach in der Praxis sein.
Zuletzt bearbeitet:
Damit (und mit der sowieso vorgenommenen Gepack-Wiegung) kann die Nutzlast eines Fliegers bestimmt werden, im Gegensatz zum Verfahren im Patentantrag (weil ja nicht jeder Passagier mit so einer Karte zahlt).
Aber der Antrag zielt gewiss nicht auf die Bestimmung der Nutzlast ab, denkt doch mal nach...
Die Nuztlast wird ja heute schon mit Hilfe statistischer Werte berechnet - ganz ohne Patent.