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fakepcy

Reguläres Mitglied
29.03.2025
68
131
MNL
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Found 2014-07-20 WN0272 MCO MBJ 1135 1235 73G Adam Smith N258WN

2014-07-20 International WN flights at MCO
  1. WN272 MCO-MBJ 11:35-12:35
  2. WN273 MBJ-MCO 13:25-16:35

2014-07-20 WN flights at MBJ
  1. WN906 BWI-MBJ 08:40-11:10
  2. WN272 MCO-MBJ 11:35-12:35
  3. WN919 MBJ-BWI 12:00-16:30
  4. WN918 BWI-MBJ 10:35-13:05
  5. WN273 MBJ-MCO 13:25-16:35
  6. WN907 MBJ-BWI 13:55-18:20
  7. WN1056 ATL-MBJ 12:45-14:40
  8. WN1183 MBJ-ATL 15:30-19:25

Eliminated aircraft at MCO (departing after 16:13): N694SW, N7721E, N374SW, N604SW, N204WN, N349SW, N474WN, N7720F, N208WN, N767SW, N463WN, N685SW, N298WN, N633SW, N412WN, N454WN, N483WN, N628SW, N291WN, N794SW, N949WN, N214WN, N430WN, N457WN, N603SW, N7741C, N292WN, N799SW, N7736A, N356SW

N258WN was the only aircraft without a recorded arrival at MCO that day.


RECONSTRUCTION:

2014-07-19

WN4555 BWI-MCO
Actual Arrival: 21:50
Arrival Gate: Terminal A Gate 127
Tail Number: N258WN


2014-07-20

N225WN arrived at Terminal A Gate 110 at 08:55 and then departed at 09:33. No other flights between 09:33 and 11:42 used it, meaning that the aircraft flying WN272 was towed there.

WN272 MCO-MBJ
Actual Departure: 11:42
Departure Gate: Terminal A Gate 110
Scheduled Arrival: 12:35

WN273 MBJ-MCO
Actual Departure: 13:33 (takeoff)
Actual Arrival: 16:13
Arrival Gate: Terminal B Gate 82

WN1188 MCO-ORF
Actual Departure: 18:11
Departure Gate: Terminal A Gate 109
Tail Number: N258WN


WN1188 was a multi-leg flight, being DTW-MDW-STL-MCO-ORF-BWI-BDL. There was an aircraft change at MCO because WN1188 STL-MCO was N927WN. Deciphering WN272 turned out to be easier than I thought, since MCO had only one international route.
 
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TobiD87

Reguläres Mitglied
15.08.2023
33
26
2016-12-14 BL0368 SGN CXR 1510 1620 A320 TobiD87
für meinen Flug habe ich ein Probeabo bei Plane Finder abgeschlossen. habe stichprobenartig ca. 30 Flüge ab 2011 versucht zu finden, aber nur einen Flug finden können :-(

Bei meinem o.g. Flug bin ich leider auch nicht schlauer geworden - lt. Planefinder gab es an diesem Tag nur 1 Flug mit Jetstar, jedoch mit der Flugnummer BL0360. Hat hier jemand die Möglichkeit dies zu validieren und die genaue Flugzeit herauszufinden?
 

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TobiD87

Reguläres Mitglied
15.08.2023
33
26
2013-09-10 BA6416 CPT JNB 1400 1600 marcus67
@marcus67 Ich gehe davon aus, dass dein Flug mit der ZS-OAP ausgeführt worden ist.

Anbei mein Screenshot aus Planefinder; leider hat der Flug ein falsches Sign - dieses scheint nach dem "Hinflug" jedoch nicht geändert worden zusein. Der Hinflug wurde bis 11:06 Uhr verfolgt, der "Rückflug" ist ab 15:19 Uhr wieder sichtbar) Zudem ist der Flug gem. flighty um 15:40 Uhr in JNB gelandet, was ungefähr zu der Zeit vom Screenshot (15:36 Uhr stand die Landung kurz bevor; Flug hatte noch ca. 2.400m Höhe) passt.

Sign CAW409 ist BA 6409 von JNB nach CPT.
 

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TobiD87

Reguläres Mitglied
15.08.2023
33
26
Hy, ich habe mal mit Hilfe von Flighty ein paar fehlende Flugzeiten ergänzt. (fettgedruckt, ohne Gewähr, aber vielleicht hilft das nochmals bei der Suche?)

2009-05-03 SQ0452 SIN MLE 2035 2200 B772 frgtflhsk
Gate Dep. 2036 von F52, Gate Arrival 2202
2009-05-09 SQ0451 MLE SIN 2315 0700 B772 frgtflhsk
Gate Dep. 2320, Gate Arrival 0649
2009-05-09 SQ0850 SIN CAN 0820 1220 B772 frgtflhsk
Der Flug war meines Erachtens am 10.05.2009, da anders nicht erreichbar
09.05.2009 - Gate Dep. 0818 von A9, Gate Arrival 1212
10.05.2009 - Gate Dep. 0820 von B8, Gate Arrival 1230
2009-09-09 MI0368 SIN LGK 1435 1600 A319 SQ948

2010-03-01 JQ0932 BNE CNS 1155 1415 A320 mimotrip

2010-04-05 IT0202 BLR DEL 0630 0915 A321 ananthmohanram (Kingfisher KFR)
Gate Dep. 0708, Take Off 0720, Land 0949, Gate Arrival 1000
2010-08-06 GS7466 XIY TSN 1540 1710 E90 frgtflhsk

2010-08-06 MF8459 TSN XIY 0920 1110 B73x frgtflhsk

2010-08-14 W60577 WRO BOJ 0530 0830 A320 lolekbots

2010-08-21 W60578 BOJ WRO 0915 1025 A320 lolekbots

2010-09-29 CM0106 BOG PTY 0712 0845 B737 flo.e
Gate Dep. 0720, Take Off 0806, Land 0915, Gate Arrival 0924
2010-10-11 CM0105 PTY BOG 2110 2242 B737 flo.e
Gate Dep. 2105, Take Off 2126, Land 2235, Gate Arrival 2245

2010-11-26 FD3525 SIN HKT 1305 1345 A320 Alvo_2908

2010-12-03 FD3524 HKT SIN 0950 1235 A320 Alvo_2908

2011-01-08 WY0812 BKK MCT 2040 0010 A333 mimotrip

2011-06-11 MU5041 PVG ICN 0905 1155 A321 mimotrip
Gate Dep. 0923, Gate Arrival 1148
2011-06-16 MU5042 ICN PVG 1255 1350 A321 mimotrip
Gate Dep. 1301, Gate Arrival 1330
2012-06-30 AV0075 BOG LIM 2155 0050 A320 Alvo_2908
Gate Dep. 2242, Gate Arrival 0112
2012-10-03 LO3948 POZ WAW 1225 1320 DH8D Tobi1990 (op. by ELO)
Gate Dep. 1227, Take Off 1233, Arrival 1311
2012-10-03 LO3957 WAW POZ 0735 0830 AT72 Tobi1990 (op. by ELO, Flightaware hat hier ne DH8D, ziemlich sicher AT72)
gem. Flighty ebenfalls DH8D,
Gate Dep. 0745, Gate Arrival 0845
2012-10-04 BT0462 WAW RIX 1450 1730 F50 Tobi1990

2012-10-04 LO3874 KTW WAW 1025 1110 E170 Tobi1990
Gate Dep. 1025, Take Off 1034, Arrival 1104
2012-10-04 LO3877 WAW KTW 0720 0820 SF34 Tobi1990 (op. by SRN, Flightaware hat hier op. by ELO und AT42, ist aber ziemlich sicher nicht korrekt)

2014-03-04 7C0131 GMP CJU 1940 ---- B738 Tobi1990

2014-03-04 7C0131 GMP CJU 1940 2045 B738 Tobi1990
plane finders zeigt leider nur 7C126 (Rückflug an), passt aber mme. nicht zu dem Hinflug.
Dieser Flug wurde mit HL8214 durchgeführt
2014-03-08 A30991 IST ATH 0945 1125 A320 lnked (see #7268)

2014-05-14 AC7259 YGK YYZ 1600 1705 BEH Adam Smith (op by GGN)
Gate Dep. 1550, Take Off 1602, Land 1653, Gate Arrival 1655
2014-10-12 UP0229 NAS MIA 1900 1955 Zachgriff

2015-01-01 DL3458 BNA JFK 1422 1740 Albertonewyork (not MQ3091, op. by Endeavor 9E, see #5836 ff)

2015-01-22 AV0132 LIM BOG 1105 1425 A320 mimotrip

2015-01-12 P90271 TCQ AQP 1455 1525 B737 mimotrip

2015-01-20 2I1118 CUZ LIM 1130 1250 BAE146 mimotrip
lt. flighty kam der Flug um 18:41 Uhr in Lima an.
2016-06-14 3M0068 FLL MCO 0650 0804 SF34 Zachgriff
Gate Dep. 0640, Take Off 0700, Land 0752, Gate Arrival 0800
2016-08-03 FN0153 DAR JRO 1040 1145 A319 Tobi1990
Beitrag automatisch zusammengeführt:

2010-05-18 ------ GRU GIG 0909 0955 320 RalfPle (TAM)
ich hätte hier noch JJ8283 im Angebot
 

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fakepcy

Reguläres Mitglied
29.03.2025
68
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Found 2014-07-20 WN0272 MCO MBJ 1135 1235 73G Adam Smith N258WN

2014-07-20 International WN flights at MCO
  1. WN272 MCO-MBJ 11:35-12:35
  2. WN273 MBJ-MCO 13:25-16:35

2014-07-20 WN flights at MBJ
  1. WN906 BWI-MBJ 08:40-11:10
  2. WN272 MCO-MBJ 11:35-12:35
  3. WN918 BWI-MBJ 10:35-13:05
  4. WN919 MBJ-BWI 12:00-16:30
  5. WN273 MBJ-MCO 13:25-16:35
  6. WN907 MBJ-BWI 13:55-18:20
  7. WN1056 ATL-MBJ 12:45-14:40
  8. WN1183 MBJ-ATL 15:30-19:25

Eliminated aircraft at MCO (departing after 16:13): N694SW, N7721E, N374SW, N604SW, N204WN, N349SW, N474WN, N7720F, N208WN, N767SW, N463WN, N685SW, N298WN, N633SW, N412WN, N454WN, N483WN, N628SW, N291WN, N794SW, N949WN, N214WN, N430WN, N457WN, N603SW, N7741C, N292WN, N799SW, N7736A, N356SW

N258WN was the only aircraft without a recorded arrival at MCO that day.


RECONSTRUCTION:

2014-07-19

WN4555 BWI-MCO
Actual Arrival: 21:50
Arrival Gate: Terminal A Gate 127
Tail Number: N258WN


2014-07-20

WN272 MCO-MBJ
Actual Departure: 11:42
Departure Gate: Terminal A Gate 110
Scheduled Arrival: 12:35

WN273 MBJ-MCO
Actual Departure: 13:33 (takeoff)
Actual Arrival: 16:13
Arrival Gate: Terminal B Gate 82

WN1188 MCO-ORF
Actual Departure: 18:11
Departure Gate: Terminal A Gate 109
Tail Number: N258WN


WN1188 was a multi-leg flight, being DTW-MDW-STL-MCO-ORF-BWI-BDL. There was an aircraft change at MCO because WN1188 STL-MCO was N927WN. Deciphering WN272 turned out to be easier than I thought, since MCO had only one international route.
When eliminating aircraft arriving before 11:42, all but two were eliminated. N605SW and N226WN.

2014-07-20

WN718 HOU-MCO 0:43 N605SW
WN3708 LAS-MCO 01:57 N226WN


2014-07-21

WN4534 MCO-PIT 07:32 N226WN
WN1212 MCO-MDW 09:02 N605SW


Honestly, I got a bit alarmed at the thought of two aircraft sitting idle at MCO for an entire day, given that there was only one international departure and arrival. My theory is that they were flying some revenue repositioning flight to undergo scheduled maintenance at MCO... probably A Check or line maintenance since the former takes about 24 hours. Or... the two aircraft may have done some charter flights that I wouldn't know unless I have the flight number.

But the fact that N258WN departed at 18:11 kind of supports my claim of it flying WN272/273 because it wouldn't make sense for a WN plane to end its day at 16:13 when the remaining eight hours of the day could've been used to fly more and make money, given WN's point-to-point business model.

UPDATE: I forgot to add that N225WN arrived at Terminal A Gate 110 at 08:55 and then departed at 09:33, leaving less usable time for that gate. No other flight between 09:33 and 11:42 used that gate, so I guess I'm right that it was N258WN.
 
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Tobi1990

Neues Mitglied
29.02.2012
18
13
@Tobi1990 2003-08-07 AB3593 SPC TFS 1750 1820 B73? Tobi1990 (see #6952) -> wahrscheinlich D-ABAW
@Tobi1990 2003-08-07 AB3593 TFS HAJ 1905 0035 B73? Tobi1990 (Weiterflug im gleichen Flugzeug SPC->TFS->HAJ) -> wahrscheinlich D-ABAW

Die Maschine flog laut ACARS-Daten:
Donnerstags (SPC)-TFS-HAJ (AB3593)
Freitags: HAJ-ALC-CGN-ALC-HAM-ALC-HAJ (AB3884-AB2059-AB2058-AB7397-AB7396-AB3885)

Juli 2003, im August 2003 wurde der gesuchte Flug leider nie getrackt:
Anhang anzeigen 307025

Somit der gesuchte Flug am 07.08.2003 mit der D-ABAW:
Anhang anzeigen 307026

Für meine eigenen Flüge war mir dies Beweis genug für eine bestimmte Reg, aber hier müssen entweder die Suchenden oder die Community entscheiden, ob das als Beweis ausreicht.

Vielen Dank dafür!!!

Das nehme ich so :)
 
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Saltagigi

Neues Mitglied
06.04.2025
22
23
2007-10-18 AB8986 TXL BGY 0620 0755 --- Saltagigi
Ich habe mal endlich ein wenig Zeit gefunden, mich noch etwas intensiver mit den einfach verfügbaren Logs (acarsd, Skystef, LHR+hamburgspotters und Flugstatistik für einige Flugnummern) zu beschäftigen.
Für meine Air Berlin-Flüge habe ich zunächst mal geschaut welche Flugzeugtypen in Frage kommen.
Für AB8986 im Oktober 2007 waren das hauptsächlich A320 und F100. Eine Fokker kann ich ausschließen, an die würde ich mich erinnern. Ich glaube auch eigentlich, nachdem ich jetzt noch einmal intensiver nachgedacht habe, dass es ein Airbus gewesen sein müsste.
Also habe ich versucht, nach dem Ausschlussprinzip vorzugehen.

D-ABGA (A319 AB) 0709 20071018 AB6526 (STR-TXL) [somewhere] passt auch zu D-ABGA (A319 AB) 2122 20071017 AB6543 (TXL-STR) [somewhere]
D-ABGB (A319 AB) 0851 20071018 AB9414 () [near Rotterdam] (wahrsch. DUS-PMI)
D-ABGC (A319 AB) 0904 20071018 AB8588 (TXL-ZRH) [near Zuerich] am 19.10. D-ABGC (A319 AB) 0927 20071019 AB8588 (TXL-ZRH) [somewhere]
D-ABGD (A319 AB) 0552 20071018 AB8119 (ZRH-DUS) [near Zuerich] passt zu D-ABGD (A319 AB) 2035 20071017 AB8172 (DUS-ZRH) [near Zuerich]
D-ABGE (A319 AB) 0536 20071018 AB8468 (HAM-VIE) [Hamburg Beta 9] passt zu D-ABGE (A319 AB) 2028 20071017 AB0382 (EDDH-LOWW) [Austria near LOWW / VIE] (wahrsch. Routing falsch, eher VIE-HAM, gab kurz vorher schon einen HAM-VIE-Flug mit der Reg)
D-ABGF (A319 AB) 0935 20071018 AB811T () [Hamburg Beta 9] passt zu D-ABGF (A319 AB) 2051 20071017 AB8867 (ZRH-HAJ) [near Zuerich]
D-ABGG (A319 AB) 1258 20071018 AB8868 (STR-NCE) [near Zuerich] (STD 11:45, passt nicht zur STA von AB8987 in TXL um 10:05)
D-ABGH (A319 AB) 0529 20071018 AB6651 (HAM-STR) [Hamburg Beta 9] passt zu D-ABGH (A319 AB) 1949 20071017 AB6662 (STR-HAM) [Hamburg Beta 9]
D-ANNF (A320 QW) 1814 20071018 AB6448 (DUS-TXL) [Hamburg Beta 9] passt zu D-ANNF (A320 QW) 1959 20071018 AB6451 (TXL-DUS) [Hamburg Beta 9] (ist in dem Monat häufiger DUS-TXL-DUS geflogen, sonst eher nicht im relevanten Zeitraum in TXL gewesen)
D-ANND (A320 QW) 0558 20071018 AB0441 () [Hungary, near lake Balaton] und D-ANND (A320 QW) 2055 20071017 AB0434 () [Hungary, near lake Balaton]
D-ALTB (A320 LT) 0626 20071018 LT0300 (DUS-CFU) [Hungary, near lake Balaton] passt zu D-ALTB (A320 LT) 2115 20071017 AB0787 (EKCH-EDDL) [somewhere]
D-ALTC (A320 LT) 1155 20071018 LT1406 (SXF-TFS) [near Zuerich] passt zu D-ALTC (A320 LT) 1518 20071017 AB3177 (FAO-SXF) [Algarve, Portugal]
D-ALTD (A320 LT) 0558 20071018 AB8216 (DUS-CPH) [somewhere]
D-ALTF (A320 LT) 0811 20071018 AB6020 (MUC-DUS) [Leusden, Netherlands]
D-ALTG (A320 LT) 0753 20071018 LT0582 (DUS-IST) [acarsd.org home - Hungary appr. 150km from BUD]
D-ALTH (A320 LT) 0714 20071018 AB6185 (TXL-MUC) [somewhere] passt zu D-ALTH (A320 LT) 2205 20071017 AB6204 (MUC-TXL) [somewhere]
D-ALTI (A320 LT) 0936 20071018 LT1108 (DUS-TFN) [somewhere] passt zu D-ALTI (A320 LT) 2156 20071017 AB8921 (HEL-DUS) [Karlstad, Sweden]
D-ALTJ (A320 LT) 0648 20071018 LT0230 (DUS-KVA-SKG) [acarsd.org home - Hungary appr. 150km from BUD] passt zu D-ALTJ (A320 LT) 1759 20071017 LT0101 (SPC-DUS) [Algarve, Portugal]
D-ALTK (A320 LT) 0234 20071018 LT5142 () [Hungary, near lake Balaton] (FRA-HRG?) und D-ALTK (A320 LT) 1052 20071018 LT5143 () [Hungary, near lake Balaton]
D-ALTL (A320 LT) 0349 20071018 AB3098 () [Hungary, near lake Balaton] (FRA-LXR?) würde passen zu D-ALTL (A320 LT) 2157 20071017 AB4329 (PMI-FRA) [near Zuerich]
D-ABDA (A320 AB) 0556 20071018 AB8223 (ZRH-HAJ) [near Zuerich] passt zu D-ABDA (A320 AB) 2110 20071017 AB9749 (PMI-ZRH) [near Zuerich]
D-ABDB (A320 AB) 0338 20071018 AB2852 (FRA-ALC) [near Zuerich] passt zu D-ABDB (A320 AB) 0814 20071018 AB3019 (ALC-ZRH) [near Zuerich]
D-ABDC (A320 AB) 0742 20071018 AB8160 (DUS-FCO) [near Zuerich] passt zu D-ABDC (A320 AB) 1923 20071017 AB6755 (HAM-DUS) [Hamburg Beta 9]
D-ABDD (A320 AB) 0433 20071018 AB9738 (HAJ-PMI) [near Zuerich] passt zu D-ABDD (A320 AB) 2145 20071017 AB9583 (PMI-HAJ) [near Zuerich]
D-ABDE (A320 AB) 0428 20071018 AB9364 (NUE-PMI) [near Zuerich] passt zu D-ABDE (A320 AB) 0943 20071018 AB9579 (PMI-STR) [near Zuerich]
D-ABDF (A320 AB) 0822 20071018 AB6493 (RHO-LEJ-DTM) [somewhere] (AB6493 war TXL-CGN) passt auch zu D-ABDF (A320 AB) 1003 20071018 AB0795 (EDDK-EDDT) [utrecht, the netherlands,]
D-ABDG (A320 AB) 0622 20071018 AB8650 () [near Zuerich] passt zu D-ABDG (A320 AB) 0744 20071018 AB8651 (ZRH-TXL) [near Zuerich]
D-ABDH (A320 AB) 0512 20071018 AB8682 (HAM-ZRH) [Hamburg Beta 9] passt zu D-ABDH (A320 AB) 0822 20071018 AB8683 (ZRH-HAM) [Hamburg Beta 9]
D-ABDI (A320 AB) 0732 20071018 AB8840 () [near Zuerich] passt zu D-ABDI (A320 AB) 1105 20071018 AB8731 (FCO-HAM) [near Zuerich]
D-ABDJ (A320 AB) 0518 20071018 AB9578 (STR-PMI) [near Zuerich] passt zu D-ABDJ (A320 AB) 2104 20071017 AB9389 (PMI-STR) [near Zuerich]
D-ABDK (A320 AB) 0532 20071018 AB6707 (HAM-NUE) [Hamburg Beta 9] passt zu D-ABDK (A320 AB) 2052 20071017 AB8457 (ZRH-HAM) [near Zuerich]
D-ABDL (A320 AB) 0856 20071018 AB8181 (VIE-DUS) [somewhere] passt zu D-ABDL (A320 AB) 2154 20071017 AB8813 (VIE-DUS) [Austria near LOWW / VIE]
D-ABDO (A320 AB) 0601 20071018 AB8020 (DUS-BGY) [near Zuerich] passt zu D-ABDO (A320 AB) 2059 20071017 AB8563 (BGY-DUS) [near Zuerich]
D-ABDP (A320 AB) 0523 20071018 AB9474 (CPH-PMI) [Hamburg Beta 9] passt zu D-ABDP (A320 AB) 2228 20071017 AB9475 (PMI-CPH) [near Zuerich]
D-ABDR (A320 AB) 0429 20071018 AB9872 (FRA-PMI) [near Zuerich] passt zu D-ABDR (A320 AB) 2151 20071017 AB9851 (PMI-FRA) [near Zuerich]

D-ABDM am 18.10. kein Eintrag, am 17.10. D-ABDM (A320 AB) 1031 20071017 AB0000 () [somewhere], am 19.10. wieder nichts
D-ABDN (A320 AB) 1314 20071018 AB814A () [near Zuerich] am 17.10. nichts, am 19.10. D-ABDN (A320 AB) 1205 20071019 AB8308 (TXL-HEL) [South of Sweden]
D-ABDQ (A320 AB) 1414 20071018 AB8294 (TXL-STN) [Hamburg Beta 9] am 17.10. leider nur D-ABDQ (A320 AB) 2139 20071017 AB8837 (BGY-TXL) [Berlin]

Für mich war nur relevant, ob die Flugzeuge am frühen Morgen des 18.10. TXL-BGY fliegen konnten.
Es bleiben meiner Meinung nach D-ABDM, D-ABDN und D-ABDQ als Möglichkeiten.
D-ABDQ war auf jeden Fall vom 15.10. bis 21.10. jeweils über Nacht in TXL, zu den anderen beiden ist im Zeitraum einige Tage vor dem 18.10. und einige Tage danach leider sehr wenig zu finden.

Falls irgendjemand "geheime" 😏 Logs/Infos dazu hat, auf welchen Flügen diese drei Flugzeuge am Morgen des 18.10.2007 eingesetzt wurden, wäre das hilfreich.
Zu wissen, welcher Flug AB814A war, wäre wohl auch gut, um gegebenenfalls D-ABDN ausschließen zu können.

Für den Rückflug am 22.10. (AB8837) kann ich leider eine 737 nicht mit großer Wahrscheinlichkeit ausschließen, das macht das Ganze noch etwas aufwendiger.