Meilen IST-BKK und Buisness

[Sonne1]

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Hallo,
Kann mir wer sagen wieviele Meilen ich von IST-BKK mit THY bei Miles and More bekomme?
Und wenn ich mit dem A-330 fliege, ist da schon die neue Business Class?
Danke für eure Hilfe,
Wolfgang ;-)

 

[pimpcoltd]

Great Circle Mapper

 

[Flugfreak]

Die neue BIZ meines Wissens nur in der 777-300

 

[kleiner Senator]

Die neue BIZ meines Wissens nur in der 777-300

Ich möchte ergänzend dazu anmerken, das auch im A330 300 (bin ich erst vor 2 Tagen geflogen) die neue BIZ installiert ist, zwar nicht als Fishbone aber die Size sind Full Flat

 

[Travel_Lurch]

Die neue BIZ meines Wissens nur in der 777-300

naa....auch in A330-300, aber nicht in A330-200 (jeweils 7 Stück vorhanden).
Fishbone-Ära ist final beendet.

 

[Sandlover]

Die neue TK 777 hat im Gegensatz zum A 333 eine 2-3-2 Konfiguration in C,die Sitze sind aber exakt die gleichen.

 

[Sonne1]

Und das sind die Meilen die Lufthansa gutschreibt? In Business x 2 oder? Danke ;-)

 

[Sandlover]

Richtig.
C ergibt 200% mit M&M.

 

[jp83]

Hänge mich mal kurz hier dran:
MUC-IST-DXB in J gibt dann gesamt für Hin- und Rückflug 11.396, korrekt? Also 2849*2*2.

Exec. Bonus dürfte es ja nicht geben.

Danke!

 

[kingair9]

Hänge mich mal kurz hier dran:
MUC-IST-DXB in J gibt dann gesamt für Hin- und Rückflug 11.396, korrekt? Also 2849*2*2.

Exec. Bonus dürfte es ja nicht geben.

Danke!

Ja, das kommt ungefähr hin.

05/06/2011 FRANKFURT MAIN-ISTANBUL +2.000 +2.000
TK1592/TK1592
Business Class, J
05/06/2011 ISTANBUL-BAHRAIN +3.214 +3.214
TK774/TK774
Business Class, J
07/06/2011 BAHRAIN-ISTANBUL +3.214 +3.214
TK775/TK775
Business Class, J
08/06/2011 ISTANBUL-NUERNBERG +2.000 +2.000
TK1503/TK1503
Business Class, J

 

[FlyingT]

Hänge mich mal kurz hier dran:
MUC-IST-DXB in J gibt dann gesamt für Hin- und Rückflug 11.396, korrekt? Also 2849*2*2.

Exec. Bonus dürfte es ja nicht geben.

Danke!

@jp

Kurz, der Vollständigkeit halber, nachgefragt:

Geht es dir ums Meilensammeln bei M&M oder bei M&S?


Wenn M&M:

Deine Angabe entspricht der geflogen Strecke MUC-IST-DXB gem. GCM.
Diese ist allerdings nicht ganz die Grundlage der Meilenvergütung bei M&M.

IST gilt als innereuropäischer Flughafen und gibt damit in C/D/J pauschal 2000 Meilen OHNE Exec. Bonus.

Der Flug IST-DXB bedeutet gem. GCM eine Flugstrecke von 1870 Meilen.
Die Angaben von GMC decken sich bis auf wenige Meilen meist mit der Vergütungsgrundlage von M&M.
Du wirst für dieses Leg also ca. 1870 x2 = 3740 Meilen gutgeschrieben bekommen.

In Summe bringt dir die pauschale Europavergütung also ein wahrscheinliches Plus von 42 Meilen O/W. Super, oder?

Ja, das kommt ungefähr hin.

05/06/2011 FRANKFURT MAIN-ISTANBUL +2.000 +2.000
TK1592/TK1592
Business Class, J
05/06/2011 ISTANBUL-BAHRAIN +3.214 +3.214
TK774/TK774
Business Class, J
07/06/2011 BAHRAIN-ISTANBUL +3.214 +3.214
TK775/TK775
Business Class, J
08/06/2011 ISTANBUL-NUERNBERG +2.000 +2.000
TK1503/TK1503
Business Class, J

@King

Deine Schätzung liegt wirklich sehr nahe!

 

[kingair9]

@King

Deine Schätzung liegt wirklich sehr nahe!

Warum überrascht mich das jetzt nicht?

Wo es doch keine Schätzun sondern ein Auszug aus meinem Meilenkonto ist...

 

[jp83]

Vielen Dank für die Info, ging um M&M.
Sind ja weniger Meilen als ich vermutet hätte.

Egal. Merci!

 

[kingair9]

Sind ja weniger Meilen als ich vermutet hätte.

Verstehe ich jetzt nicht.

Auf LH-Metall wären es ca. 13.800 Meilen incl. eines evt. vorhandenen Executiv Bonus gewesen bzw. ca. 11.000 Meilen ohne Exec.

Ziemlich genau die gleiche Anzahl (nur eben ohne Exec) bekommst Du bei TK.

Was ist daran jetzt enttäuschen? Es ist nun mal nicht weiter...

 

[jp83]

Habe es mit MUC-ZRH-DXB in Z verglichen, was 18.324 gibt.

 

[kingair9]

Habe es mit MUC-ZRH-DXB in Z verglichen, was 18.324 gibt.

Klar. Sind ja alleine 5000 für MUC-ZRH-MUC incl. Exec. Und auch ein deutlich anderer Preis.

 

[jp83]

Der reguläre Preis von TK ist genau auf dem selben Niveau wie das jetzige C-Special von LX, ca. 1.500 €, darum der Vergleich.
Aber wenn man von dem Special absieht, hast Du natürlich Recht.