News zu Aeroitalia

[freddie.frobisher]

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Ende letzten Jahres wurde die Gründung einer neuen Langstreckenairline angekündigt. Wie der Name vermuten lässt geschieht dies in Italien, vermutlich wurde die Angelegenheit deswegen noch nicht diskutiert.

Noch ein italienisches Projekt für eine Langstreckenairline - aeroTELEGRAPH

Aeroitalia will von Italien aus Langstreckendestinationen bedienen - vor allem in Südamerika. Hilfe holt sich die neue Fluglinie vom Avianca-Mehrheitseigentümer.

www.aerotelegraph.com

Wir leben in schnelllebigen Zeiten, man möchte nun doch mit kürzeren Sprüngen starten.

Langstreckenairline erhält ersten Jet - eine Boeing 737 - aeroTELEGRAPH

Aeroitalia wollte eigentlich Flüge von Italien nach Südamerika anbieten. Mit den Flugzeugen, die sie jetzt bekommt, schafft die neue italienische Fluglinie das aber nicht.

www.aerotelegraph.com

Das erste Flugzeug ist bereits lackiert, fünf weitere sollen folgen. Was genau damit geschehen soll ist bislang noch unklar, auf der Homepage finden sich keinerlei Informationen.

LA NUOVA COMPAGNIA AEREA ITALIANA

Aeroitalia è la nuova compagnia aerea italiana a capitale interamente privato. Trova biglietti aerei per viaggiare in Italia. Scopri le nostre destinazioni!

aeroitalia.com

 

[olip]

Ende letzten Jahres wurde die Gründung einer neuen Langstreckenairline angekündigt. Wie der Name vermuten lässt geschieht dies in Italien, vermutlich wurde die Angelegenheit deswegen noch nicht diskutiert.

Noch ein italienisches Projekt für eine Langstreckenairline - aeroTELEGRAPH

Aeroitalia will von Italien aus Langstreckendestinationen bedienen - vor allem in Südamerika. Hilfe holt sich die neue Fluglinie vom Avianca-Mehrheitseigentümer.

www.aerotelegraph.com

Wir leben in schnelllebigen Zeiten, man möchte nun doch mit kürzeren Sprüngen starten.

Langstreckenairline erhält ersten Jet - eine Boeing 737 - aeroTELEGRAPH

Aeroitalia wollte eigentlich Flüge von Italien nach Südamerika anbieten. Mit den Flugzeugen, die sie jetzt bekommt, schafft die neue italienische Fluglinie das aber nicht.

www.aerotelegraph.com

Das erste Flugzeug ist bereits lackiert, fünf weitere sollen folgen. Was genau damit geschehen soll ist bislang noch unklar, auf der Homepage finden sich keinerlei Informationen.

LA NUOVA COMPAGNIA AEREA ITALIANA

Aeroitalia è la nuova compagnia aerea italiana a capitale interamente privato. Trova biglietti aerei per viaggiare in Italia. Scopri le nostre destinazioni!

aeroitalia.com

Ach, das geht schon, auch mit einer 737 NG. Analog zu den Concorde Flügen nach Rio mit technical stop in Dakar.

 

[freddie.frobisher]

Mit ETOPS 180 kann man selbst Recife vergessen. Aber klar, es war ein Scherz.

Was mir fehlt sind Informationen zum AOC. Soll das der Nachfolger von Blue Panorama werden, werden die Flugzeuge im Wetlease betrieben wie in LBC, oder wie hat man sich die Sache vorgestellt? Linie, Charter, ACMI, Papierflieger?

 

[red_travels]

Mit ETOPS 180 kann man selbst Recife vergessen. Aber klar, es war ein Scherz.

Was mir fehlt sind Informationen zum AOC. Soll das der Nachfolger von Blue Panorama werden, werden die Flugzeuge im Wetlease betrieben wie in LBC, oder wie hat man sich die Sache vorgestellt? Linie, Charter, ACMI, Papierflieger?

Falls jemand PRO hat... https://www.ch-aviation.com/portal/news/113206-aeroitalia-to-take-six-b737-800s-by-mid-2022

Aeroitalia Looking To Launch Services With Boeing 737-800 Jets

Within the span of a year Italy will have two new airlines. We know about ITA Airways. But what do we know about Aeroitalia?

simpleflying.com

beschränk dich nicht ausschließlich auf deutschsprachige Quellen

Aber wer eine Langstreckenairline aufbauen will, sollte sich vielleicht auch um Zubringerflüge bemühen... wobei... flog Corendon nicht mal von NL nach Brasilien? https://aeronauticsonline.com/corendon-dutch-airlines-to-start-flights-to-brazil/

CND8811 AMS0750 – 1130TFS1230 – 1535NAT 738 7
CND8812 NAT1635 – 0105+1TFS 738 7

Also wo ein Wille ist, da ist bestimmt auch ein Weg ex Italien.

 

[IL62M]

Ende letzten Jahres wurde die Gründung einer neuen Langstreckenairline angekündigt.
....

LA NUOVA COMPAGNIA AEREA ITALIANA

Aeroitalia è la nuova compagnia aerea italiana a capitale interamente privato. Trova biglietti aerei per viaggiare in Italia. Scopri le nostre destinazioni!

aeroitalia.com

Danke fuer für den Beitrag. Die news habe ich irgendwie ganz verpasst.

B738 nach Nordbrasilien ist jetzt nicht unüblich mit Stop in Dakar oder Sal. Das gibt es ja schon lange. Bin mir sicher, dass es das auch schon ex Italien gab wie Recife, Natal etc ja sehr beliebt sind.
Smartwings fliegt mit ihren B737 ja auch auf einigen Langstrecken mit Tankstops.

 

[freddie.frobisher]

Italien: Aeroitalia will Langstrecken-Drehkreuz in Forli aufbauen

Das italienische Startup Aeroitalia will am Flughafen Forli ein Drehkreuz errichten. Bereits im kommenden Monat sollen von diesem Airport aus die ersten Linienflüge abheben. Das Unternehmen erklärt…

aviation.direct

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Please refresh this page | Planespotters.net

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Ein AOC ist mittlerweile vorhanden. Die Langstrecke soll ab Forli starten.

 

[freddie.frobisher]

Ich sehe gerade, dass FRL nur 2460m Piste hat. Das sind nochmal 90m weniger als CRL, und das hat für Air Belgium auch nicht funktioniert.

Gibt's schon Gerüchte, was Aeroitalia unter Langstrecke versteht, und womit die fliegen werden? Oder wird das Projekt eine Art compagnie aeree verde?

 

[freddie.frobisher]

Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24

The world’s most popular flight tracker. Track planes in real-time on our flight tracker map and get up-to-date flight status & airport information.

www.flightradar24.com

 

[E Francesco]

Ab Forlì möchte man wohl nach Alghero, Bari, Catania, Olbia, Palermo und Lamezia Terme fliegen, ab Foggia soll es nach Florenz, Mailand und Rom gehen. Weitere B737-700 oder B737-800 sollen im Juni (2), September (2), Oktober (1) und Dezember (2) eingeflottet werden; die Pläne für Langstreckenflüge mit B787 (ab Rom geplant) werden erstmal verschoben (auf 2023 bis 2024).
https://italiavola.com/2022/05/23/a...-forli-per-sei-aeroporti-italiani-poi-foggia/

 

[juliuscaesar]

Ab Forlì möchte man wohl nach Alghero, Bari, Catania, Olbia, Palermo und Lamezia Terme fliegen, ab Foggia soll es nach Florenz, Mailand und Rom gehen. Weitere B737-700 oder B737-800 sollen im Juni (2), September (2), Oktober (1) und Dezember (2) eingeflottet werden; die Pläne für Langstreckenflüge mit B787 (ab Rom geplant) werden erstmal verschoben (auf 2023 bis 2024).
https://italiavola.com/2022/05/23/a...-forli-per-sei-aeroporti-italiani-poi-foggia/

Ambitionierte Pläne..

 

[eldiablo]

Ab Forlì möchte man wohl nach Alghero, Bari, Catania, Olbia, Palermo und Lamezia Terme fliegen, ab Foggia soll es nach Florenz, Mailand und Rom gehen. Weitere B737-700 oder B737-800 sollen im Juni (2), September (2), Oktober (1) und Dezember (2) eingeflottet werden; die Pläne für Langstreckenflüge mit B787 (ab Rom geplant) werden erstmal verschoben (auf 2023 bis 2024).
https://italiavola.com/2022/05/23/a...-forli-per-sei-aeroporti-italiani-poi-foggia/

Verstehe um ehrlich zu sein, absolut nicht diesen Unsinn
es gibt doch BLQ mit eine Perfekte Infrastruktur

 

[E Francesco]

Verstehe um ehrlich zu sein, absolut nicht diesen Unsinn
es gibt doch BLQ mit eine Perfekte Infrastruktur

Ich auch nicht. Ist aber auch nicht mein Geld, was da (möglicherweise) verbrannt wird.
Ryanair fliegt ab Bologna bereits nach Alghero (13/7), Bari (17/7), Catania (23/7), Palermo (18/7) und Lamezia Terme (8/7); Wizzair fliegt ab Bologna bereits nach Catania (11/7), Olbia (7/7 saisonal) und Palermo (5/7).

 

[eldiablo]

Ich auch nicht. Ist aber auch nicht mein Geld, was da (möglicherweise) verbrannt wird.
Ryanair fliegt ab Bologna bereits nach Alghero (13/7), Bari (17/7), Catania (23/7), Palermo (18/7) und Lamezia Terme (8/7); Wizzair fliegt ab Bologna bereits nach Catania (11/7), Olbia (7/7 saisonal) und Palermo (5/7).

Und ITA kann nicht damit halten
Soll einfach andere Ziele verfolgen
Wenn ITA mit Ryanair mithalten mochtet, da haben wir bald wieder eine insolvente Airlines
Der Markt ab Bologna, Verona, Milano und der ganze Norden ist wichtig und die verlieren Kunden an BA, LH oder AF

zuletzt in LHR waren in der Lounge fast nur Norditaliener und selbst bei UA961 waren einigen aus den Veneto, weil denen ist es lieber nach FRA oder MUC zu fliegen, als nach MXP zu fahren

 

[freddie.frobisher]

Forli, Forli, immer wieder Forli. Wird der Airport von irgendwelchen Regionalpolitikern mit Subventionen gepusht, wünscht sich ein Don mehr Verkehr in seiner Region, oder warum wollen alle Newcomer immer ab Forli starten?

 

[IL62M]

In der Tat ambitionierte und kuriose Pläne.
In Forli gab es ja jahrelang nicht wirklich viel Verkehr nachdem sich Ryanair zurückgezogen hat und jetzt in BLQ etabliert ist.
Aber der kleine 70er Jahre Terminal und der Ankunftsbereich in einem alten Hangar haben Charme.

Foggia ist noch kurioser. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, gab es dort, ausser den Heli Fluegen, in den letzten 20 Jahren nur Fluege nach Rom mit Gerät der Größe Do328/EMB120 und zuletzt hatte es Darwin mit Saab 2000 zusätzlich nach Mailand versucht.

Trotz Subventionen hielten die Fluege nie lange. Nun ist die Bahn verlängert, wahrscheinlich gibt es da wieder Subventionen fuer eine neue Airline.

 

[freddie.frobisher]

IATA-Code FOG, hoffentlich spielt das Wetter trotzdem mit. Wobei ich vor Jahren in TOD gelandet bin, und immer noch lebe.

 

[E Francesco]

Die ersten Strecken ab Forli sind buchbar, los geht es (hoffentlich) im Juli 2022:
Forli - Brindisi 4/7 ab 9.7.22
Forli - Catania 3/7 ab 9.7.22 bis 8.10.22
Forli - Lamezia Terme 2/7 ab 9.7.22
Forli - Neapel 4/7 ab 10.7.22
Forli - Olbia 4/7 ab 10.7.22 bis 2.10.22
Forli - Malta 3/7 ab 11.7.22
Forli - Trapani 2/7 ab 12.7.22 bis 4.10.22
Forli - Alghero 2/7 ab 14.7.22 bis 15.9.22
Forli - Lampedusa 2/7 ab 14.7.22 bis 18.9.22
https://www.aeroitalia.com

 

[juliuscaesar]

Hübsche Webseite.
Brindisi-Forli inkl. 23kg Gepäck im August für 44€ oneway

 

[freddie.frobisher]

Die Homepage ist vorerst nur auf italienisch verfügbar, für eine simple Flugbuchung sollten die Sprachkenntnisse des durchschnittlichen Gernreisenden genügen. Bei 28,62€ pro Strecke kann man schon beinahe von Schnäppchen sprechen, über OTA sind die Flüge (auf Kayak auch nicht der Flughafen) noch nicht auffindbar.

Interessant finde ich, dass der IATA-Code AL verwendet wird. Der ist gleichzeitig auch Malta Air zugewiesen, die ihn zwar derzeit nicht nutzt, aber ähnliche Strecken im selben Land bedient.

 

[freddie.frobisher]

Ab Forlì möchte man wohl nach Alghero, Bari, Catania, Olbia, Palermo und Lamezia Terme fliegen, ab Foggia soll es nach Florenz, Mailand und Rom gehen. Weitere B737-700 oder B737-800 sollen im Juni (2), September (2), Oktober (1) und Dezember (2) eingeflottet werden; die Pläne für Langstreckenflüge mit B787 (ab Rom geplant) werden erstmal verschoben (auf 2023 bis 2024).
https://italiavola.com/2022/05/23/a...-forli-per-sei-aeroporti-italiani-poi-foggia/

Jetzt will sich auch Lumiwings in Foggia ausbreiten.

Foggia : e’ stata scelta Lumiwings con voli su Catania, Milano, Torino e Verona

COMUNICATO STAMPA L’aeroporto “Gino Lisa” di Foggia scende in pista Il Presidente Vasile: “Una grande opportunità per il territorio” Sarà la compagnia aerea greca Lumiwings a far volare il t…

italiavola.com

Turin und Mailand sollen ebenfalls dabei sein. Man möchte meinen, der Markt wäre groß genug und dann schlagen sich die Newcomer die Köpfe ein. Info von @E Francesco , danke.

 

[freddie.frobisher]

Die Homepage ist vorerst nur auf italienisch verfügbar, für eine simple Flugbuchung sollten die Sprachkenntnisse des durchschnittlichen Gernreisenden genügen. Bei 28,62€ pro Strecke kann man schon beinahe von Schnäppchen sprechen, über OTA sind die Flüge (auf Kayak auch nicht der Flughafen) noch nicht auffindbar.

Interessant finde ich, dass der IATA-Code AL verwendet wird. Der ist gleichzeitig auch Malta Air zugewiesen, die ihn zwar derzeit nicht nutzt, aber ähnliche Strecken im selben Land bedient.

Man spricht jetzt auch englisch. Und, etwas überraschender: Man verwendet die Codes XZ/AEZ. Was wurde aus AL, hat die IATA ihren kleinen Irrtum bemerkt?

Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24

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www.flightradar24.com

 

[freddie.frobisher]

Aeroitalia flottet erste Boeing 737-700 ein

Die junge italienische Fluggesellschaft Aeroitalia will die Flotte um bis zu vier Maschinen des Typs Boeing 737 erweitern. Noch im August 2022 soll die erste B737-700 eintreffen. Diese soll ab Forl…

aviation.direct

 

[E Francesco]

Es werden Flüge ab Bergamo gestartet:
Ab 15.11.22 geht es 16/7 nach FCO und ab 2.12.22 4/7 nach CTA (wird von Ryanair 21/7 angeboten).

 

[derBerliner]

Es werden Flüge ab Bergamo gestartet:
Ab 15.11.22 geht es 16/7 nach FCO und ab 2.12.22 4/7 nach CTA (wird von Ryanair 21/7 angeboten).

Warum tut man sich das denn an?
FCO kann ich ja noch irgendwie verstehen bzw. mir irgendwie schön rechnen (wobei mir auch das schwer fällt, wenn ich mir den nervigen Weg von FCO in die Romer Innenstadt anschaue). Aber wohnt man im Nordosten von Mailand/Lombardei, kann es schon nervig sein, erst in die Mailänder Innenstadt zu fahren, um von dort den Zug zu nehmen (der Schnellzug schafft Mailand-Rom in guten 3h). Und die einzige verbliebene Flugverbindung auf der Strecke ist ab LIN, gute 15 mal täglich mit ITA (und zu Preisen ab 50 Euro one way)..
Aber CTA wird jetzt ab Mailand bereits jetzt schon an den meisten Tagen verramscht - weil neben ITA hier auch Ryanair, Easyjet und Wizz mitmachen... Was will man denn da mit 4/7 gewinnen..?

 

[red_travels]

Was will man denn da mit 4/7 gewinnen..?

auf dem besten Wege zurück wo sie herkommt.... wenn sie so weiter machen sind sie pleite ehe sie verkauft wurden. Die schlauen Köpfe in Italien denken sich doch immer: wenn da andere fliegen und Geld verdienen, können wir das doch bestimmt auch. Statt sich auf Routen zu konzentrieren, die wenig Flugverkehr haben und per Bahn auch nicht gut verbunden sind...