Nicht genutzer Flugabschnitt - BGH stärkt Verbraucherrechte bei Fernflugreisen

[weero]

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Klar. Ich bin doch auch bei BA wichtig. Und in EZE war ein Kongress mit 6000 meiner Sorte, meine Alternative war Full Fare C mit Lufthansa ohne Chance auf Discount oder halt Sparpreis mit IB

Ist denn IB ex ATH merklich billiger als LH? Oder rechtfertigt die Preisdifferenz die groessere Qual und die fehlende Option von C->F per SWU aufzugraden?

 

[SMK77]

Gerade zufällig entdeckt.....

"Wichtiger Hinweis: Regelung zur Nutzung von Flex-Flugprämien:

Für alle bis zum 28.4.2010 ausgestellten Miles & More Flugprämien wird der Fluggast auf dem von ihm gebuchten Flug befördert, ungeachtet der Flugcoupon-Reihenfolge im Flugschein.

Für alle ab dem 29.4.2010 ausgestellten Miles & More Flugprämien gilt folgende Regelung: Gegen einen Aufschlag von 30.000 Meilen auf die für die Flugprämie benötigten Meilen, können die gebuchten Flüge in beliebiger Reihenfolge abgeflogen werden. Dieser Aufschlag ist nicht online buchbar. Bitte wenden Sie sich an Ihr Miles & More Team. Bei einer Änderung des Flugdatums fallen ggf. Umbuchungsgebühren gem. den Bedingungen für Miles & More Flugprämien an.

Bitte beachten Sie, dass Ihre Flugprämie, d.h. Ihre Flüge in gebuchter Reihenfolge abgeflogen werden müssen.

Bei Nichtbeachtung wird eine Neuberechnung der Prämie erforderlich. "


Quelle : Lufthansa.de

Das sollen mir die Experten mal erklaeren:

Ich buche JFK-FRA-SIN-FRA-FJK in F fuer 240.000 Meilen und fliege dann FRA-JFK-FRA und FRA-SIN-FRA fuer 30.000 Meilen Aufschlag?

Die beiden Einzeltickets kosten 320.000 Meilen, das "neue" Ticket 270.000 Meilen. Gibt's da neue Arbitrage-Moeglichkeiten fuer den schlauen VFT'ler?

 

[Naddel]

Das sollen mir die Experten mal erklaeren:

Ich buche JFK-FRA-SIN-FRA-FJK in F fuer 240.000 Meilen und fliege dann FRA-JFK-FRA und FRA-SIN-FRA fuer 30.000 Meilen Aufschlag?

Die beiden Einzeltickets kosten 320.000 Meilen, das "neue" Ticket 270.000 Meilen. Gibt's da neue Arbitrage-Moeglichkeiten fuer den schlauen VFT'ler?

Psst!!!

 

[wizzard]

Das sollen mir die Experten mal erklaeren:
Ich buche JFK-FRA-SIN-FRA-FJK in F fuer 240.000 Meilen und fliege dann FRA-JFK-FRA und FRA-SIN-FRA fuer 30.000 Meilen Aufschlag?
Die beiden Einzeltickets kosten 320.000 Meilen, das "neue" Ticket 270.000 Meilen. Gibt's da neue Arbitrage-Moeglichkeiten fuer den schlauen VFT'ler?

Was gibt's da noch zu erklären? Du hast es doch verstanden
Du musst allerdings noch 50 EUR Umbuchungsgebühr für die Terminänderung dazu rechnen. Vielleicht lässt sich LH hier noch etwas einfallen. Für mit 30k gepimpte Tickets 150 EUR Umbuchungsgebühr, oder so.

 

[PatBateman]

Lufthansa führt neue "Cross-Ticketing"-Tarife ein

Als Folge des Cross-Ticketing-Urteil des Bundesgerichtshofs (BGH) vom 29. April führt Lufthansa nun neue "Cross-Ticketing"-Tarife ein.Laut des BGH-Urteils behalten Flugtickets auch dann ihre Gültigkeit, wenn Passagiere nur eine Teilstrecke oder zum Beispiel nur den Rückflug nutzen.

Lufthansa bietet nun neben den Tarifen, die auch künftig die Einhaltung der Couponreihenfolge erfordern, einen neuen Tarif mit frei wählbarer Flugreihenfolge ein. Der neue Tarif wird in jeder Beförderungsklasse angeboten.Die Preise liegen dabei bei dem neuen Tarif höher als beim Tarif ohne freie Wahl.

Gültig sind die neuen Tarife zunächst nur auf Strecken, die von Lufthansa selbst bedient werden und auf Code-Share Flügen.

quelle: News: News

 

[Mantegna]

quelle: News: News

Und so sieht das dann aus:

MUC - TXL in Eco Flex 573 €
MUC - TXL in Economy Super Flex 699 €

Tarifbeschreibung: Umbuchung und Erstattung kostenfrei möglich. Flugreihenfolge beliebig änderbar.

Ist doch wunderschön, wie die LH den Kern des Urteils erfasst hat und umsetzt?

Mantegna

 

[SleepOverGreenland]

Und so sieht das dann aus:

MUC - TXL in Eco Flex 573 €
MUC - TXL in Economy Super Flex 699 €

Tarifbeschreibung: Umbuchung und Erstattung kostenfrei möglich. Flugreihenfolge beliebig änderbar.

Ist doch wunderschön, wie die LH den Kern des Urteils erfasst hat und umsetzt?

Mantegna

Noch witziger finde ich folgendes:

FRA-SFO-FRA rt in First Flex: 10.885€ (abfliegen nur in gebuchter Reihenfolge)
FRA-SFO-FRA rt in First Super Flex: 19.993€ (abfliegen in beliebiger Reihenfolge)

Selbst beim Oneway Direktflug FRA-SFO zeigt das System eine Differenz von 800€ zwischen First Flex und First Super Flex...

 

[ckruetze]

Selbst beim Oneway Direktflug FRA-SFO zeigt das System eine Differenz von 800€ zwischen First Flex und First Super Flex...

Mit dem Super Flex Ticket darfst du dann wohl ganz offiziell ankommen bevor du abgeflogen bist. Dafür würde ich gerne 800 Euro zahlen.

 

[flysurfer]

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Selbst beim Oneway Direktflug FRA-SFO zeigt das System eine Differenz von 800€ zwischen First Flex und First Super Flex...

Wenn du den zu anderen Flügen (von LH oder sonstigen Airlines) auf einem Ticket dazubuchst, darfst du dieses Segment dann eben auch in beliebiger Reihenfolge abfliegen.