NOTAM für 27.05.2017 gesucht

[Perisai]

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Moin zusammen,

um die Ursachen einer Verspätung näher zu ergründen als die Aussagen der Crew "Late arriving incomming aircraft" & "Airport was closed", bin ich gerade auf der Suche nach NOTAM für den vergangenen Samstag (27.05.).

Im alten Thread (http://www.vielfliegertreff.de/airlines-fliegen/9659-zugriff-auf-notams.html) bin ich bereits auf die DoD- und die FAA-Seite gestoßen, sehe dort aber wohl nur die aktuell gültigen.

Daher nun zwei Fragen:
1) Gibt es eine Möglichkeit abgelaufene NOTAMs einzusehen?
2) Wird bei der Schließung eines Verkehrsflughafen (auch für einen kurzen Zeitraum) zwingend eine NOTAM erstellt?

Speziell geht es mir um den Flug AF498 (CDG -> SXM), wie geschrieben am 27.5.2017.

Für Hinweise und/oder die relevanten NOTAM wäre ich den hiesigen Experten sehr verunden

 

[kingair9]

Suchst Du für CDG oder für SXM? Welcher Airport soll denn geschlossen gewesen sein? Hast Du auch mal die METARs angesehen?

 

[Wuff]

NOTAMs weiß ich nicht, aber dieser Flugverlauf bei fr24 sieht spekulativ doch nach Holdings wegen Wetter vor dem Anflug aus....

 

[rampant]

A0196/17 NOTAMR A0195/17
Q) TJZS/QFALC/IV/NBO/A/000/999/1802N06306W005
A) TNCM B) 1705272015 C) 1705272130
E) AD CLSD

A0195/17 NOTAMN
Q) TJZS/QFALC/IV/NBO/A/000/999/1802N06306W005
A) TNCM B) 1705271920 C) 1705272020
E) AD CLSD

 

[Perisai]

Suchst Du für CDG oder für SXM? Welcher Airport soll denn geschlossen gewesen sein? Hast Du auch mal die METARs angesehen?

Prinzipiell für beide, obwohl der 2-stündige Delay eher nichts mit dem Flughafen zu tun haben dürfte (sonst hätte ich sicher in der Presse was gefunden, dass CDG am Samstag geschlossen war). Insofern ist SXM relevanter (und der war angeblich auch geschlossen).

Für mich ist das sehr irritierend, da eigentlich mehr oder minder durchgehend kleine Commuter in SXM in der Stunde vor der Landung der AF498 gestartet sind.

Und im Endeffekt will ich eigentlich nur gewappnet sein, wenn mir AF erklärt es wäre das Wetter Schuld am Delay.

Danke auch für den Hinweis bzgl. METARs; nachstehend der Auszug von AWC - Aviation Weather Center :

TNCM 272300Z 08007KT 9999 FEW020 28/22 Q1017 A3004 NOSIG RMK LGT HZ ALQDS
TNCM 272200Z 07010KT 9999 FEW022 FEW///TCU 29/23 Q1017 A3003 NOSIG RMK LGT HZ ALQDS TCU SW
TNCM 272100Z 08008KT 050V110 9999 FEW022 29/23 Q1016 A3002 NOSIG RMK LGT HZ ALQDS
TNCM 272000Z 12007KT 070V150 9999 BKN020 30/22 Q1016 A3002 NOSIG RMK DSNT PCPN SSE THRU SSW LGT HZ ALQDS
TNCM 271900Z 10006KT 070V130 9999 VCSH SCT018 30/22 Q1016 A3002 NOSIG RMK MIN VIS 12KM S SHWRS S LGT HZ ALQDS
TNCM 271800Z 12007KT 090V160 9999 FEW021 30/22 Q1016 A3002 NOSIG RMK LGT HZ ALQDS
TNCM 271700Z 10009KT 070V140 9999 FEW022 30/21 Q1017 A3004 NOSIG
TNCM 271600Z 11007KT 070V140 9999 FEW022 30/21 Q1017 A3005 NOSIG

Beschäftige mich normal nicht mit METARs, aber für mich sieht das eher unspektakulär aus. Oder überseh ich da etwas?



@Wuff: Es sieht nach Holding aus und wird auf flightstats und flightaware sogar als Redirected angezeigt. Allerdings bin ich halt eher skeptisch bzgl. des Wetters als Grund.

Im Endeffekt dürfte es hoffentlich egal sein, da AA,DL und UA zwischen 13 und 14:30 normal in SXM gelandet sind. Sprich wäre die Maschine in CDG pünktlich los, hätte die ggf. vorhandene Schließung nicht zugeschlagen.

 

[Wuff]

https://www.sxm-talks.com/today-sxm/bombthreat-today-at-sxm-airport/

"SXM Airport was on lockdown this afternoon around 3pm after a bombthreat notice came in to police authorities regarding a Jetblue flight B6 77 out of Boston that was scheduled to land at 11:13am this morning and only landed in St. Maarten at 3:07pm."

 

[Perisai]

https://www.sxm-talks.com/today-sxm/bombthreat-today-at-sxm-airport/

"SXM Airport was on lockdown this afternoon around 3pm after a bombthreat notice came in to police authorities regarding a Jetblue flight B6 77 out of Boston that was scheduled to land at 11:13am this morning and only landed in St. Maarten at 3:07pm."

Oh man

Danke für die Quelle; immerhin war meine Vermutung, dass es nicht am Wetter gelegen hat, richtig.

Mal schauen was AF daraus macht...

 

[kingair9]

Mal schauen was AF daraus macht...

Die werden ganz sicher "höhere Gewalt" daraus machen.

Und das in meinen Augen zu Recht.

 

[Perisai]

Die werden ganz sicher "höhere Gewalt" daraus machen.

Und das in meinen Augen zu Recht.

Naja, auf die Bombendrohung bezogen sicher richtig.

Aber die 2h Abflugdelay des Fluges nach SXM in CDG hat wohl eher nichts mit der Bombendrohung zu tun gehabt. Insofern wäre die Maschine deutlich vor der Jetblue angekommen und hätte nach der Wiederöffnung des Airports auch schneller los machen können.

P.S.: In dem Artikel steht das zwischen 16:00 und 16:30 Uhr wieder geöffnet wurde. Der AF Abflug war schließlich erst nach 19 Uhr.
Kommt nach Adam Riese ziemlich gut hin mit den 2 Stunden zustzälichen Delay, der aus CDG mitgebracht wurde.

 

[Brainpool]

Insofern wäre die Maschine deutlich vor der Jetblue angekommen und hätte nach der Wiederöffnung des Airports auch schneller los machen können.

Hätte hätte Fahrradkette...
Mensch, das nennt sich Leben!
Ist halt so...

 

[Wuff]

Aber die 2h Abflugdelay des Fluges nach SXM in CDG hat wohl eher nichts mit der Bombendrohung zu tun gehabt. Insofern wäre die Maschine deutlich vor der Jetblue angekommen und hätte nach der Wiederöffnung des Airports auch schneller los machen können.

Das mit der Bombendrohung scheint etwas komplexer zu sein, als wir beide das ahnen können. Auch der erwähnte jetblue Flug ist nämlich schon mit über 4h delay aus Boston nach SXM losgeflogen...

Wo genau ist denn jetzt dein Problem? Der Rückflug AF499 SXM-CDG ist mit nur 57 Minuten Verspätung in CDG angekommen.

 

[Perisai]

Das mit der Bombendrohung scheint etwas komplexer zu sein, als wir beide das ahnen können. Auch der erwähnte jetblue Flug ist nämlich schon mit über 4h delay aus Boston nach SXM losgeflogen...

Wo genau ist denn jetzt dein Problem? Der Rückflug AF499 SXM-CDG ist mit nur 57 Minuten Verspätung in CDG angekommen.

Denke die eingehenden Verspätungen sind davon unabhängig zu betrachten. UA hatte am Vortag auch schon nen massiven Delay.

Und nein, AF499 ist nicht mit 57 Minuten sondern mit knapp 3 Stunden Verspätung in CDG angekommen (8:52 Uhr statt 6:00 Uhr; die von Flightradar angezeigte Zeit beinhaltet schon die Anpassung aufgrund des verspäteten Abflugs in CDG). Dadurch waren sowohl der ursprüngliche wie auch der erste Alternativanschluss (selbes Ticket) weg und ich war schließlich statt gegen 9 Uhr erst nach 14 Uhr am Ziel.

Im Endergebnis wurde so aus einem entspannten Sonntag ein ziemlich stressiger mit (überschaubaren aber vorhandenen) Mehrkosten die meinerseits angefallen sind um die Verspätung auszugleichen.

 

[Perisai]

Um das Thema abzuschließen:

- Online einen Claim bei AF eingereicht
- Knapp 2 Wochen nach dem Einreichen kam via Mail eine Bestätigung, dass mir eine Entschädigung gemäß EU-Regulierung zusteht; zur Auswahl wurden mir 800 € Gutschein für AF/KL/DL oder 600 € Auszahlung angeboten
- Wenige Tage später habe ich AF telefonisch mitgeteilt, dass ich eine Auszahlung vorziehe, und diese ist zwischenzeitlich (wie von AF angekündigt) nach 2,5 Wochen bei mir eingegangen

Insgesamt war das Handling durch AF, also die Verpflegungsgutscheine in SXM und CDG, die eigenständigen Umbuchungen auf die jeweils nächste Maschine und das unkomplizierte Handling des (nicht eindeutigen) Claims absolut vorbildlich und hat mich positiv überrascht.

Wäre die alte Business Class nicht so aus der Zeit gefallen und der Service so schwankend, käme ich eventuell tatsächlich öfter auf die Idee mit AF zu fliegen