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Offizieller Lufthansa Thread - Eure Fragen an das LH Team

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Liebes Lufthansa Team,

könntet ihr bitte einmal erläutern, welche konkrete Aufgabe der Mensch hat, der bei einem in den USA ankommenden Flug am Ausgang des Flugzeugs steht und ein Schild mit “HON und FIRST CLASS” in der Hand hat - ausser ebendieses Schild hochzuhalten.
Hallo,

vielen Danke für Deine Frage. Die Person mit dem “HON und FIRST CLASS”-Schild steht am Ausgang des Flugzeugs, um die HON Circle Member und First Class Passagiere zu erkennen und zu begrüßen. Diese Gäste werden dann meist mit einem eigenen Shuttle (z.B. einem speziellen Bus oder einem Fahrzeug) vom Flugzeug zum Terminal gebracht. Das Schild hilft dabei, die entsprechenden Passagiere direkt nach der Landung zu sammeln und zum exklusiven Transport zu begleiten. So wird sichergestellt, dass der Transfer besonders komfortabel und zügig abläuft.

Viele Grüße

Claudia
 
Guten Morgen Lufthansa :)

ich bin am 22.12.2026 auf eine Airrail-Verbindung (Hannover-FRA) gebucht, die es lt. DB-Fahrplan nicht mehr gibt (konkret: LH3705 ZVR-FRA 18:41-21:18).

In der Buchung gibt es hierzu bislang keinerlei Hinweis.

Werde ich am 21.12.2026 regulär online einchecken und einen beliebigen ICE nach Frankfurt nehmen können? Oder wird noch eine Umbuchung folgen?

viele Grüße
Hallo,

um Deine Flug- und Zugverbindung zu prüfen, benötigen wir bitte Deinen Buchungscode sowie den vollständigen Namen, wie er auf der Buchung steht. Schicke uns diese Informationen gerne per Direktnachricht.

Vielen Dank!
Claudia
 
Hallo,

vielen Danke für Deine Frage. Die Person mit dem “HON und FIRST CLASS”-Schild steht am Ausgang des Flugzeugs, um die HON Circle Member und First Class Passagiere zu erkennen und zu begrüßen. Diese Gäste werden dann meist mit einem eigenen Shuttle (z.B. einem speziellen Bus oder einem Fahrzeug) vom Flugzeug zum Terminal gebracht. Das Schild hilft dabei, die entsprechenden Passagiere direkt nach der Landung zu sammeln und zum exklusiven Transport zu begleiten. So wird sichergestellt, dass der Transfer besonders komfortabel und zügig abläuft.

Viele Grüße

Claudia
Hallo LH,

Die Frage von blublub bezog sich ja auf die Ankunft in den USA wo das Flugzeug wohl selten auf einer Aussenposition ankommt. Somit wird dann kein Transfert per Fahrzeug zum Terminal benötigt.

Es geht wohl um die Mitarbeiter, die oben am Ende des Jetty stehen, ihr Schild hoch halten und den HON/F lediglich sagen „Zur Immigration geht es da lang.“

Es gibt auch Stationen außerhalb der USA wo es genauso läuft…
 
Korrekt.

Der Schildhalter hat die First Class Gäste natürlich nicht erkannt, wie hätte er das auch tun sollen.
nachdem sie sich selbst als First Class Gäste zu erkennen gegeben haben, hat er sie dann begrüsst. Dieser Teil funktioniert.

Der spannende Teil ist: was passiert nach der Begrüßung?
 
Hallo,

vielen Danke für Deine Frage. Die Person mit dem “HON und FIRST CLASS”-Schild steht am Ausgang des Flugzeugs, um die HON Circle Member und First Class Passagiere zu erkennen und zu begrüßen. Diese Gäste werden dann meist mit einem eigenen Shuttle (z.B. einem speziellen Bus oder einem Fahrzeug) vom Flugzeug zum Terminal gebracht. Das Schild hilft dabei, die entsprechenden Passagiere direkt nach der Landung zu sammeln und zum exklusiven Transport zu begleiten. So wird sichergestellt, dass der Transfer besonders komfortabel und zügig abläuft.

Viele Grüße

Claudia
Ich möchte mich der Frage anschließen. Gerade in den USA (aber auch zum Beispiel meist in Canada) stehen diese Personen oft nutzlos rum und zeigen maximal die Brücke hoch, wenn man sich als First Class Passagier zu erkennen gibt (also in die Richtung, in die alle 300 Passagiere sowieso gerade laufen...) Eine irgendwie geartete "Assistenz" erlebt man da so gut wie nie. (Vor Covid wurde man da gelegentlich bis zur Immigration begleitet, manchmal sogar zum Crew Schalter. Aber die Sparmaßnahmen greifen auch hier.)
 
Korrekt.

Der Schildhalter hat die First Class Gäste natürlich nicht erkannt, wie hätte er das auch tun sollen.
nachdem sie sich selbst als First Class Gäste zu erkennen gegeben haben, hat er sie dann begrüsst. Dieser Teil funktioniert.

Der spannende Teil ist: was passiert nach der Begrüßung?
Will der Antwort der LH nicht vorgreifen, vielleicht gibt es noch unentdecktes Potential, aber nach meiner Erfahrung an einer Reihe von Ankunftsflughäfen passiert da genau nichts.

Frage die Schilderhalter immer gleich konkret was sie zur Beschleunigung der Ankunfts- und Einreiseprozedur tun können und die Antwort ist immer: nichts.

Beispiel letzte beide Einreisen in JFK: LH Assistenz sagt es geht da lang zu einer 2 Stunden Schlange, LX Assistenz führt zum Crew Schalter und man ist in 5 Minuten stateside.

An die LH: bitte keine Leute bezahlen, die für den Pax null Mehrwert haben.
 
Ich bin leider von einer Flugstreichung betroffen. Das Kompensationsformular findet die Buchung nicht. Eine E-Mail an die alte Customer Relations Adresse liefert nur die automatische Antwort, dass diese Adresse nicht mehr betreut wird und bitte das Formular zu nutzen ist, welches ja anscheinend nicht für diese Buchung funktioniert.. Wo darf ich jetzt meinen Kompensationsantrag einreichen? Gibt es noch eine digitale Option, oder muss ich es postalisch machen?

Vielen Dank im Voraus
Alex
 
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Sehr geehrtes Lufthansa Customer Relations Team,


hiermit möchte ich einen Schaden an meinem aufgegebenen Gepäck melden, der während meines Lufthansa-Fluges zum Newark Liberty International Airport (EWR) entstanden ist.


Seit meiner Ankunft sind fünf Tage vergangen. Leider war bei meiner Ankunft am Flughafen Newark kein Lufthansa-Mitarbeiter für die Gepäckschadensmeldung verfügbar. Mir wurde mitgeteilt, dass ich den Schaden online melden soll.


Ich habe mehrfach versucht, den Schaden über die von Lufthansa bereitgestellten Online-Formulare zu melden. Leider funktionieren die entsprechenden Links nicht. Stattdessen erscheint immer wieder die Fehlermeldung „Page Not Found“.


Da ich mich noch innerhalb der siebentägigen Meldefrist befinde, möchte ich den Schaden hiermit schriftlich anzeigen. Ich bitte Sie, meine Schadensmeldung entgegenzunehmen und mir mitzuteilen, wie ich meinen Anspruch auf Reparatur, Ersatz oder Entschädigung geltend machen kann.

Aufgrund der Beschädigung meines Koffers war ich gezwungen, vor Ort einen neuen Koffer zu kaufen, da ich mein beschädigtes Gepäck nicht mehr ordnungsgemäß verwenden konnte. Dadurch sind mir zusätzliche Kosten entstanden, die ich ohne die Beschädigung nicht gehabt hätte.


Fotos des beschädigten Koffers sowie die erforderlichen Flug- und Gepäckunterlagen kann ich Ihnen gerne zur Verfügung stellen.


Bitte bestätigen Sie mir den Eingang dieser Schadensmeldung schriftlich und teilen Sie mir mit, wie ich weiter vorgehen soll.


Vielen Dank für Ihre Unterstützung.


Mit freundlichen Grüßen

El Diablo
 
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