Naja, das Schiff aus Shanghai hält halt noch in Hongkong und in Singapur und in Indien irgendwo an. Dann gerne nochmal irgendwo im Mittelmeer-Raum. Das sind jedesmal 1 - 2 Tage zusätzlich, je nachdem wie busy die entsprechen Häfen sind. Es ist ja nicht so, dass alle 10000 20 Fuß-Container direkt von Shanghai nach Rotterdam gehen. Im schlimmsten Fall wird der Container irgendwo abgeladen und kommt Tage später auf ein anderes Schiff drauf. Und dann dauert es und dauert und dauert...