Präsentationen Lufthansa Investor Day am 28. Juni 2010

[yannic_ffm]

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Lufthansa Investorenpräsentation bei einer Commerzbank Konferenz gestern in New York:

Deutsche Lufthansa - GIS Highlight - Positively reconfirming (Buy, TP €21, CP € 17.18*) – CFO Gemkow provided a very comprehensive presentation which again reconfirmed our positive investment stance. In addition to an ongoing market recovery and tailwinds from the strong German economy, we expect earnings development over 2011 to benefit from significant internal earnings momentum. Although the shares have outperformed over recent months, the relative valuation of Lufthansa still looks undemanding while our sum of the parts points to a fair value of €21.10.

http://investor-relations.lufthansa...charts-speeches/GIS_2011_LH_Praesentation.pdf

 

[hippo72]

Passt vielleicht in diesen Thread...:

Das "Handelsblatt - News am Abend" berichtet soeben:

Lufthansa überflügelt die Markterwartungen​

Die Deutsche Lufthansa hat das vergangene Geschäftsjahr mit einem Konzernergebnis von 1,1 Milliarden Euro beendet und damit die durchschnittliche Analystenerwartung von 626,3 Millionen Euro klar geschlagen.​

Den Umsatz bezifferte die Lufthansa auf27,3 Milliarden Euro nach 22,3 Mrd. Euro im Vorjahr, und den operativen Gewinn gab das Unternehmen mit 876 Millionen Euro nach 130 Millionen Euro an.​

Die Aktie der Fluggesellschaft legte um mehr als 3,2 Prozent an. Damit war der Titel der größte Dax-Tagesgewinner.​

 

[Weltenbummler42]

Passt vielleicht in diesen Thread...:

Das "Handelsblatt - News am Abend" berichtet soeben:

Lufthansa überflügelt die Markterwartungen​

Hätte jetzt mal gerne eine weitere Aufschlüsselung des Ergebnisses:

- Ergebnisbeitrag der einz. tochtergesellschafften (SWISS usw)
- vielleicht nach First/Business und Eco getrennt und
- nach regionen

Aber das wird wohl Geheimniss bleiben
Gruß WB

 

[flying_student]

Hätte jetzt mal gerne eine weitere Aufschlüsselung des Ergebnisses:

- Ergebnisbeitrag der einz. tochtergesellschafften (SWISS usw)
- vielleicht nach First/Business und Eco getrennt und
- nach regionen

Aber das wird wohl Geheimniss bleiben
Gruß WB

Einer ad hoc Meldung wirste das nicht entnehmen können. Warten musst noch eine Weile.

 

[Weltenbummler42]

Muss verdammt hart verdientes Geld sein (strenger winter/Vulkanasche);Konzern Ergebnis von 1,1 Mrd € , bzw operativer Gewinn von 876Mio € bei einem Umsatz von 27,3Mrd €
Berechne ich die Umsatzrendite vom Konzernergebnis (bei 1,1 Mrd € sind es ca 4%) oder vom operativen Gewinn? Sind von jeden umgesetzten Euro also 4Cent Gewinn, wenn man es vom operativen Gewinn betrachtet ist es sogar noch weniger.
Konzernweit bei ca 117.00 Beschäftigten ca 730 Flugzeugen und dabei ca.90 Mio beförderten Passagieren dann zeigt sich- wie schwer es ist in der Branche Geld zu verdienen ist.
876 Mio operativer Gewinn hört sich sehr viel an, aber bezogen auf weltweit 117.000 Mitarbeiter,
oder bezogen auf 90 Mio Passagiere relativiert sich das etwas, dann sind das nicht mal 10€ gewinn pro Passagier, wenn man betrachtet, das es in der Regel einen Hin- als auch Rückflug gibt, meist dazu vielleicht einen Zubringerflug (oder mehrere Segmente je Flug) relativiert sich das Ergebnis, dann bleibt ein Gewinn von 5€ je Richtung und Passagier (egal jetzt welche Buchungsklasse)
Dann weiss man erstmal was so eine Aschewolke auslösen kann...



Gruß Wb



Gruß WB

 

[rotanes]

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Einer ad hoc Meldung wirste das nicht entnehmen können. Warten musst noch eine Weile.

Die Zahlen wurden heute um 8:00 hier http://berichte.lufthansa.com/2010/gb veröffentlicht.
Oder als PDF hier: http://investor-relations.lufthansa...e/geschaeftsberichte/LH-GB-2010-d_kcnwesd.pdf