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Ich bin gerade in Brasilien zum ersten Mal mit einem Premium Bus gefahren und bin absolut begeistert. Die Sitze entsprechen etwa dem Komfort einer Premium Economy (Semi-Leito) oder einer älteren/Regional Business Class (Leito). Es steht ein Kühlschrank mit kostenlosen Getränken zur Verfügung.
Semi-Leito:
Leito:
Ähnliches habe ich auch schon in den USA erlebt (C&J Executive Class), allerdings waren da die Sitze nicht so gut trotz 1-2 Konfiguration.
Da stellt sich mir die Frage warum es das eigentlich nicht auch bei uns gibt. Ich denke dass es gerade auf Strecken auf denen eine Busfahrt kaum länger dauert als Bahn oder Flugzeug, wie zum Beispiel München - Zürich, durchaus Nachfrage danach geben würde. Flixbus kostet auf diesen Strecken 15-30€, selbst wenn man die Sitzplatzkosten verdoppelt ist das immer noch deutlich weniger als Bahn 1. Klasse und obendrein noch komfortabler. Erlauben die Sicherheitsvorschriften solche Sitze nicht? Oder ist einfach noch niemand auf die Idee gekommen?
Semi-Leito:
Leito:
Ähnliches habe ich auch schon in den USA erlebt (C&J Executive Class), allerdings waren da die Sitze nicht so gut trotz 1-2 Konfiguration.
Da stellt sich mir die Frage warum es das eigentlich nicht auch bei uns gibt. Ich denke dass es gerade auf Strecken auf denen eine Busfahrt kaum länger dauert als Bahn oder Flugzeug, wie zum Beispiel München - Zürich, durchaus Nachfrage danach geben würde. Flixbus kostet auf diesen Strecken 15-30€, selbst wenn man die Sitzplatzkosten verdoppelt ist das immer noch deutlich weniger als Bahn 1. Klasse und obendrein noch komfortabler. Erlauben die Sicherheitsvorschriften solche Sitze nicht? Oder ist einfach noch niemand auf die Idee gekommen?