Qualifying Points Runs für M&M ab 2024
- Starter*in Barry Egan
- Datum Start
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Habe mal ein paar Daten durchgespielt, entweder war der Recliner „ausgebucht“ oder hat Aufpreis gekostet. Außer eben am 28.11. auf dem Rückflug nach Berlin.
Ich hab auch noch einen "alten" Flug - also gebucht, bevor es den Recliner gab.
Kann auch umsonst den Recliner buchen, werde dann aber immer innerhalb 48h wieder zurückgesetzt.
Berichte mal, ob es bei dir bleibt.
Hänge mich hier mal ran - QP übererfüllt, aber P fehlen mir noch 235 zur Verlängerung des FTL.
Hat jemand sinnvolle Routenvorschläge, idealerweise ab STR? Wenn ich das selber in die Suchmasken von LH, AUA, Swiss etc. eingebe, kommt nur Mist raus.
Bin ich da beim Forenreisebüro besser aufgehoben?
Hat jemand sinnvolle Routenvorschläge, idealerweise ab STR? Wenn ich das selber in die Suchmasken von LH, AUA, Swiss etc. eingebe, kommt nur Mist raus.
Bin ich da beim Forenreisebüro besser aufgehoben?
Was stört dich an den Routings auf den letzten Seiten hier im Thread?
Keine Sorge - habe ich mir durchgelesen und daher explizit nach Abflug STR gefragt. Hast Du dazu Routings gesehen?
Tel Aviv muss ich zudem aktuell nicht haben und ebenso fliegt EW ab STR nicht mit BIZclass nach DXB oder sonstwohin.
Daher habe ich meine Frage für gerechtfertigt gehalten.
@Anne & @that.alexander Habt ihr verwertbare Infos, oder nur Smileys im Gepäck?
@hannoi75 Danke für die hilfreiche Antwort
Das hat dann aber mit einem "run" auch nix mehr zu tun...
Die ITA Flüge nach Italien sind auch ab STR möglich. Wie du suchen musst ist ausführlich beschrieben…
Woran scheitert es?
Natürlich fliegt EW mit BIZclass von STR nach DXBKeine Sorge - habe ich mir durchgelesen und daher explizit nach Abflug STR gefragt. Hast Du dazu Routings gesehen?
Tel Aviv muss ich zudem aktuell nicht haben und ebenso fliegt EW ab STR nicht mit BIZclass nach DXB oder sonstwohin.
Daher habe ich meine Frage für gerechtfertigt gehalten.
@Anne & @that.alexander Habt ihr verwertbare Infos, oder nur Smileys im Gepäck?
@hannoi75 Danke für die hilfreiche Antwort
Ne Reise nach REG würde sich hier anbieten, mit 2 Stops je Richtung ergibt 6 legs in C:
Wie schon erwähnt, über Matrix suchen, auf Google Flights & dann LH weiterleiten lassen, fertig.
Wer ohnehin in Richtung Langstrecke Asien schielt und ein dabei noch ein paar Points sammeln möchte, für den könnte Ethopian interessant sein.
Das Routing Europa-Afrika-Asien über ADD führt dann zu 2x200, respektive 4x200 bei einem Returnflug. Würden die Zubringer und Abbringer unter gleicher Flugnummer auch noch berücksichtigt werden, dann kämen nochmal 160 Points oben drauf. Aber das ist wohl eher wishful thinking. Trotzdem vielleicht netter als MS und Umstieg in CAI.
Zum Beispiel 29.12.2026-12.01.2027 für 2.130 EUR:
29.12.2026
19:05 ab WAW mit ET 731
20:30 an VIE
22:00 ab VIE mit ET 731
06:00+1 an ADD
langer Aufenthalt von 17h mit gratis Stopover Programm (Transit Visa, Hotel, Mahlzeiten und Transferfahrten, City-Tour)
23:25+1 ab ADD mit ET 644
14:25+2 an HKG
15:55+2 ab HKG mit ET 644
18:15+2 an MNL
12.01.2027
20:30 ab MNL mit ET 645
22:25 an HKG
23:55 ab HLG mit ET 645
05:35+1 an ADD
wieder langer Aufenthalt mit fast 20h mit gratis Stopover Programm
01:30+2 ab ADD mit ET 730
06:05+2 an VIE
07:05+2 ab VIE mit ET 730
08:15+2 an WAW
Ähnliche Konstellation über BKK nach GCK für rund 2.270 EUR machbar.
Zuletzt bearbeitet:
Einfach gar keinen Sitzplatz buchen, dann gibt's eventuell die ersten Reihen normal zugeteilt. Hatte auf vier Flüge im Februar das Vergnügen. BER Dubai.( Beide)
Falls jemand im November einen NAP Flug geplant haben sollte.
Thema 'NAP - Neapel Airport im November 2026 geschlossen'
https://www.vielfliegertreff.de/for...-airport-im-november-2026-geschlossen.166868/
Thema 'NAP - Neapel Airport im November 2026 geschlossen'
https://www.vielfliegertreff.de/for...-airport-im-november-2026-geschlossen.166868/
Kurzer Erfahrungsbericht vom WE:
BER-MUC-WAW Freitag
WAW-MUC-PRG-MUC-WAW Samstag
WAW-MUC-BER Sonntag
Völlig problemlos, alles pünktlich und mit guten Übergängen. Ausbeute: 8x40x1,8=576 P/QP und zwei Nächte Ambassador WE im IC Warschau.
BER-MUC-WAW Freitag
WAW-MUC-PRG-MUC-WAW Samstag
WAW-MUC-BER Sonntag
Völlig problemlos, alles pünktlich und mit guten Übergängen. Ausbeute: 8x40x1,8=576 P/QP und zwei Nächte Ambassador WE im IC Warschau.
Und wie liegt man da ungefähr preislich (also die Flüge)?
Wichtig: Nicht alle Buchungsklassen sind bei ET Meilenfähig! Ansonsten geht das gut, habe ich Anfang des Jahres so gemacht. Besonders günstig ist meist ATH, da dann aber im Narrowbody richtung ADD. MXP, CPH, WAW und VIE sind die alternativen. Auf dem rückweg kann man prinzipiell auch in VIE aussteigen selbst wenn das Ticket noch weiter gebucht ist, man muss sich evtl. auf diskussionen einstellen.