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für Vielflieger sollte das nicht so sehr überraschend sein. In viele Ländern, z.B. USA, sollte man besser keine Fleischprodukte einführen, auch nicht zum eigenen Verzehr.
Reisen nach dem Brexit
- Starter*in kmak
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Eine Frage, die ich mir schon lange gestellt habe.
Ist der britische EU-Reisepass eigentlich noch gültig?
Oder gibt es da eine britische Extrawurst.
Ist der britische EU-Reisepass eigentlich noch gültig?
Oder gibt es da eine britische Extrawurst.
Soweit ich weiß ist der noch gültig, darf aber maximal 10 Jahre alt sein und muss noch mindestens 6 Monate Gültigkeit haben.
https://www.gov.uk/visit-europe-1-january-2021
https://www.gov.uk/visit-europe-1-january-2021
Die entsprechenden AvGeek Foren quellen jeden Morgen über, zur Zeit hört man jede Nacht über vielen Teilen Deutschlands ein lautes, aber nicht unangenehmes Brummen. Eine kleine Flotte von 7 oder 8 ukrainischen und weißrussischen Maschinen des "nagelneuen" Typs AN-12 bolzt Flugstunden mit minimalen Umkehrzeiten am Boden, da würde selbst M'OL neidisch werden.
Gestern Abend habe ich es auch gut hören können und dann mal bei FR24 geschaut - die Maschine ging mindestens 25km südlich an uns vorbei und trotzdem war es deutlich zu hören. Wroooooommm!
Hauptsächlich zwischen Bratislava und den Mittelenglischen Flughäfen Birmingham und Liverpool wird derzeit 24/7 Obst und Gemüse nach UK eingeflogen, welches normalerweise per LKW kommt. Derzeit weigern sich aber immer mehr Speditionen, nach UK zu fahren. Auf dem Rückweg wird auch schon mal eine Ladung schottisches Seafood oder sogar ein paar Paletten Impfstoff transportiert, aber das ist Zubrot. Broccoli und Bananen machen die Musik.
Also fliegen Igor und seine tollkühnen Männer in ihren meist um die 50 Jahre alten Kisten 24/7 was die Bolzen noch halten und verhindern, daß es an den Gemüsetheken der britischen Supermärkte allzu leer aussieht.
Hat sich BoJo wohl auch nicht träumen lassen, daß die Vitaminversorgung seines Königreiches mal an sowjetischer Flugtechnik hängt...
Gestern Abend habe ich es auch gut hören können und dann mal bei FR24 geschaut - die Maschine ging mindestens 25km südlich an uns vorbei und trotzdem war es deutlich zu hören. Wroooooommm!
Hauptsächlich zwischen Bratislava und den Mittelenglischen Flughäfen Birmingham und Liverpool wird derzeit 24/7 Obst und Gemüse nach UK eingeflogen, welches normalerweise per LKW kommt. Derzeit weigern sich aber immer mehr Speditionen, nach UK zu fahren. Auf dem Rückweg wird auch schon mal eine Ladung schottisches Seafood oder sogar ein paar Paletten Impfstoff transportiert, aber das ist Zubrot. Broccoli und Bananen machen die Musik.
Also fliegen Igor und seine tollkühnen Männer in ihren meist um die 50 Jahre alten Kisten 24/7 was die Bolzen noch halten und verhindern, daß es an den Gemüsetheken der britischen Supermärkte allzu leer aussieht.
Hat sich BoJo wohl auch nicht träumen lassen, daß die Vitaminversorgung seines Königreiches mal an sowjetischer Flugtechnik hängt...
Danke, ich hatte mich schon gewundert, denn hier in der Nähe von AMS hört man die die letzten Tage auch tagsüber - gerade war https://www.flightradar24.com/MEM3099/26a0c3fb unterwegs.
Seit wann wächst das Broccoli und insbesondere Bananen(!) in BTS?
Nennen wir das Folgende mal einen "educated guess"
- 24/7 Betriebsgenehmigung
- gelegen an Autobahnen, auf denen die Ware aus Mittelmeerländern kommt
- russische Sprachkenntnisse in allen Abteilungen
- eine CAA, die wahrscheinlich nicht so neugierig ist, wie die in anderen Ländern
Ersetze Broccoli und Bananen durch den allgemeinen Begriff "Frischware".
Natürlich gehen Schiffe aus Mittel- und Südamerika auch direkt nach UK. Da gab es Anfang der 2000er einen legendären und vollkommen lächerlichen "Bananen-Krieg" zwischen den Hafengesellschaften von Portsmouth und Southampton über die Vorherrschaft im Fruchtimport. Alleine schon deshalb lächerlich, weil beide Gesellschaften Millionen an "Anwerbeprämien" aus dem Fenster geworfen haben, aber beiden den gleichen Eigentümer hatten...
Aber schau Dir doch alleine mal an, was an Obst und Gemüse aus dem Mittelmeerraum zu uns kommt. Das geht in der Regel ALLES per LKW, auch nach UK.
Natürlich gehen Schiffe aus Mittel- und Südamerika auch direkt nach UK. Da gab es Anfang der 2000er einen legendären und vollkommen lächerlichen "Bananen-Krieg" zwischen den Hafengesellschaften von Portsmouth und Southampton über die Vorherrschaft im Fruchtimport. Alleine schon deshalb lächerlich, weil beide Gesellschaften Millionen an "Anwerbeprämien" aus dem Fenster geworfen haben, aber beiden den gleichen Eigentümer hatten...
Aber schau Dir doch alleine mal an, was an Obst und Gemüse aus dem Mittelmeerraum zu uns kommt. Das geht in der Regel ALLES per LKW, auch nach UK.
Bei Frischware aus der EU und auch andere Produkte aus weltweiter Produktion die über die EU vertrieben werden ist das für mich völlig nachvollziehbar, bei den angeführten Bananen hätte ich mich aber sehr gewundert wenn die nicht direkt geliefert worden wären.
Edit: Wer zahlt die Flüge denn, subventioniert der Staat damit die Bürger nicht rebellieren, oder wird das alles auf die Preise umgelegt?
