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siehste - dir fällt auch nix ein warum man das NICHT machen sollteWeil:
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siehste - dir fällt auch nix ein warum man das NICHT machen sollteWeil:
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ist ja einmal 14h flug, dann ein tag zum füsse vertreten - dann 4h flug - dann ein tag zum füsse vertreten - dann nochmal 8h flug - wenn jemand im sitzen schlafen kann ist das gar nicht mal so übel. mittlerweile bin ich aber business class verwöhnt. mein nächster 8 tage südamerika-afrika-asien-australien-asien-europa-nordamerika-europa trip ist in business class![]()
Spannend wird das Ganze ab den "kleinen" Airports wie bspw Durango, Grand Junction oder Spokane mit United-Zubringer zum jeweiligen Hub für die selbe Meilenanzahl.Mal was anderes, gefunden bei den Krokos.
Im November (vll auch weiter) einige Termine DFW - FRA bei M&M für 88 Meilen (!) und 208USD Zuzahlung. Vermutlich nicht ganz so gewollt. 88 Meilen sollten sich vermutlich in jedem Account finden lassen.
Geht auch bei Umstieg Verbindungen mit United auf LH.
Anhang anzeigen 315352
DankeMal was anderes, gefunden bei den Krokos.
Im November (vll auch weiter) einige Termine DFW - FRA bei M&M für 88 Meilen (!) und 208USD Zuzahlung. Vermutlich nicht ganz so gewollt. 88 Meilen sollten sich vermutlich in jedem Account finden lassen.
Geht auch bei Umstieg Verbindungen mit United auf LH.
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Hin und Rück nach Nyc kann man mit den Hansens derzeit auch für 400 buchen. Revenue.Mal was anderes, gefunden bei den Krokos.
Im November (vll auch weiter) einige Termine DFW - FRA bei M&M für 88 Meilen (!) und 208USD Zuzahlung. Vermutlich nicht ganz so gewollt. 88 Meilen sollten sich vermutlich in jedem Account finden lassen.
Geht auch bei Umstieg Verbindungen mit United auf LH.
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