[Sammelthread] Mir fehlen noch xxx Meilen bis zum FTL/SEN/HON im Miles & More-Programm

[3RONVAC]

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mögliche kombination an einem tag: VIE-MUC-ZRH-FRA-ZRH-MUC-VIE via RCS

Widerspricht sich ja jetzt nicht unbedingt mit meiner Aussage. Sind 6 Segmente und 30K und wenn es der Flugplan hergibt, dann geht sowas auch mal an einem Tag. Ging früher problemlos, während Corona halt eher schwierig wegen ausgedünntem Flugplan. Kommt natürlich sehr auf die Anschlüsse und den Abflugort an, hatte mich ja auf @3LG mit LUX bezogen.
Viel Spaß

 

[ThomasW]

Widerspricht sich ja jetzt nicht unbedingt mit meiner Aussage. Sind 6 Segmente und 30K und wenn es der Flugplan hergibt, dann geht sowas auch mal an einem Tag. Ging früher problemlos, während Corona halt eher schwierig wegen ausgedünntem Flugplan. Kommt natürlich sehr auf die Anschlüsse und den Abflugort an, hatte mich ja auf @3LG mit LUX bezogen.
Viel Spaß

stimmt ;-) und thx
wird wieder ein lustiger flugintensiver tag mit start LH 6325 (op by OS) um 06:25 und ankunft in VIE um 22:40 mit LH 6330 (op by OS) und allen möglichen flugzeugtypen von OS, LH und LX sowie Helvetic for LX
kosten flüge: 1.014,11

 

[LH971]

Da ich es nicht wusste, nochmal hier:
Mir fehlen 32000SM bis zum SEN. Aktuell also FTL. Vielflieger Programm M&M. Wie bekomme ich die möglichst günstig? Kanaren wäre eine Option, wobei 4Y ja weniger SMs generiert, wenn der Meilenrechner mir das richtig ausgespuckt hat. Lufthansa fliegt nur noch vereinzelt. Entweder an Wochenenden oder ab 22.6 jeder Tag bis 30.6 möglich. Habt ihr da ein gutes Routing zu einem guten Preis an einem der Tage? Ab LUX oder FRA.

 

[Strolf]

Wohin darf ich dir meine detaillierte Ausarbeitung dazu überbringen?

 

[3LG]

Da ich es nicht wusste, nochmal hier:
Mir fehlen 32000SM bis zum SEN. Aktuell also FTL. Vielflieger Programm M&M. Wie bekomme ich die möglichst günstig? Kanaren wäre eine Option, wobei 4Y ja weniger SMs generiert, wenn der Meilenrechner mir das richtig ausgespuckt hat. Lufthansa fliegt nur noch vereinzelt. Entweder an Wochenenden oder ab 22.6 jeder Tag bis 30.6 möglich. Habt ihr da ein gutes Routing zu einem guten Preis an einem der Tage? Ab LUX oder FRA.

Einfach mal die letzten paar Seiten hier studieren da werden Sie geholfen!

 

[LH971]

Einfach mal die letzten paar Seiten hier studieren da werden Sie geholfen!

Dann eine andere Frage, weil der Meilenrechner eine Differenz anzeigt. Bei gleichem Routing: Gibt 4Y identische SM wie LH auf die Kanaren?

 

[Strolf]

Dann eine andere Frage, weil der Meilenrechner eine Differenz anzeigt. Bei gleichem Routing: Gibt 4Y identische SM wie LH auf die Kanaren?

Natütlich! 4y ist als Billichfluglinie angewiesen, immer den direkten Weg zu fliegen und möglischst Schleifen, ILS-Intercepts und Teardrops zu vermeiden. Dadurch verkürzt sich natürlich die Strecke!

 

[Flp]

Dann eine andere Frage, weil der Meilenrechner eine Differenz anzeigt. Bei gleichem Routing: Gibt 4Y identische SM wie LH auf die Kanaren?

Das mag nicht im Meilenrechner stehen, aber auf der M&M-Seite findet man unter "Meilen sammeln" die Ausbeute für jede Partnerfluglinie.

 

[born2fly]

Man kann doch nicht erwarten, dass ein interessierter Fragesteller selber die MM-Homepage ansteuert und Meilenausbeuten analysiert. Für individuelle Recherchen ist doch schließlich ein/das Forum da.

 

[ftl2012]

32k M&M SM kann man mit etwas Glück an einem Wochenende über die Kanaren abreiten (max. ~38k mit FTL und aktueller Verdopplung in einem Ticket). 6 Segmente innerhalb Europas bringen max. 30k und passen gelegentlich auch in einen Tag.
Nicht übermäßig weite Ziele wie Dubai oder New York kann man sicherlich auch in den 24Std. Rahmen pressen.

Wenn man Besonderheiten bei der Meilenberechnung nicht studieren mag, sollte man das Knowhow bei einem kompetenten Reisebüro einkaufen. Die online Auswahl preisgünstiger und gleichzeitig meilenstarker Tickets ist sowieso sehr begrenzt. Meist hat man online nur Zugriff auf die billigsten Klassen.

 

[sebastian.m]

hi zusammen,
hat jemand einen Tipp wo es wieder Kracher-Preise nach SEA/YXX in First/Bus gibt?
Ausgangspunkt ist völlig egal... die Klassiker (CAI, MXP, BUD etc.) habe ich alles geprüft leider ohne Erfolg.
CAI war noch mit 2k am günstigen in BUS...
LG Seb

 

[TrickMcDave]

Die Nordamerikarouten scheinen aktuell gut ausgelastet zu sein, weshalb niemand gezwungen scheint (geschweige denn will), einen Preiskampf zu führen.
AMS und CDG probiert?

 

[sebastian.m]

Die Nordamerikarouten scheinen aktuell gut ausgelastet zu sein, weshalb niemand gezwungen scheint (geschweige denn will), einen Preiskampf zu führen.
AMS und CDG probiert?

Ja die Erfahrung mache ich auch gerade - nicht so einfach alles... das günstigste war bis dato CAI-MUC-DEN-SEA mit LH für knapp € 900 in BUS oneway. Meilen mäßig bestimmt ne gute Ratio...

 

[3LG]

Ja die Erfahrung mache ich auch gerade - nicht so einfach alles... das günstigste war bis dato CAI-MUC-DEN-SEA mit LH für knapp € 900 in BUS oneway. Meilen mäßig bestimmt ne gute Ratio...

Hier schon geschaut?? Wann soll es denn los?

First & Business Class Tarife

Neue und nicht nur für Vielflieger attraktive Tarife in der First und Business Class

www.vielfliegertreff.de

Heute erst nach LAX für 1660 Euro gebucht und ein schönes Upgrade obendrauf.

 

[sebastian.m]

Hier schon geschaut?? Wann soll es denn los?

First & Business Class Tarife

Neue und nicht nur für Vielflieger attraktive Tarife in der First und Business Class

www.vielfliegertreff.de

Heute erst nach LAX für 1660 Euro gebucht und ein schönes Upgrade obendrauf.

ja aber ich habe nichts nach und/oder in der Nähe von SEA gefunden...
Ich wollte am 29.05 hinzu und am 02.06 wieder zurück...

Dein Buchung nach LAX klingt schon mal super - ist halt doch nochmal 2,5 std. weg von SEA...

 

[3LG]

ja aber ich habe nichts nach und/oder in der Nähe von SEA gefunden...
Ich wollte am 29.05 hinzu und am 02.06 wieder zurück...

Dein Buchung nach LAX klingt schon mal super - ist halt doch nochmal 2,5 std. weg von SEA...

Da bist Du aber "früh" an. Und dann vier Tage.

Ne, LAX gibt es dann auch nicht dafür...

Ab September wird es wieder "billig", auch nach SEA für 1700,00 Euro.

 

[sbr]

Ich wollte am 29.05 hinzu und am 02.06 wieder zurück...

Bei vielen Angeboten gibt es eine minimale Aufenthaltsdauer (und Vorausbuchungsfrist). Wenn zu "kurz" wird es eben teu(r)er...

 

[sebastian.m]

Da bist Du aber "früh" an. Und dann vier Tage.

Ne, LAX gibt es dann auch nicht dafür...

Ab September wird es wieder "billig", auch nach SEA für 1700,00 Euro.

ich weiß ...sau knapp und leider nicht meine Entscheidung... aber das ist ein anderes Thema...

 

[Singha56]

Meilentickets helfen manchmal...gibt ja nicht nur M&M

 

[despeche]

Bis zum 30.06. gilt ja noch die M&M Promo, suche vergeblich nach günstigen F oder D Flügen von EU nach Asien (BKK, HND) mit mind. 50k Statusmeilen…
Bei LH direkt habe ich sämtliche Ausgangspunkte durch, gibt es eigentlich eine bessere Suchmaschine die man hierfür nutzen kann? Wollte Donnerstag oder Freitag los - übers we. Liebe Grüße und schönes langes we euch allen!!

 

[IgelBigelBogel]

Hallo zusammen,
ich brauche diese Jahr 95000 Statusmeilen (ja ich weiß, das ist viel), Requalifikation zum SEN. Vermutlich bietet mir M&M Ende das Jahres an, den Status für 2000 Euro zu verlängern, zumindest hatte ich das so in Erinnerung. Aber wie viel teurer würde mir das Erfliegen der 95 000 Statusmeilen werden? Flughafen Stuttgart, egal wohin, möchte aber nicht viel Urlaub opfern also Haupsächlich fliegen.

Reichen 4000 Euro?

Danke.

 

[sebastian.m]

Hallo zusammen,
ich brauche diese Jahr 95000 Statusmeilen (ja ich weiß, das ist viel), Requalifikation zum SEN. Vermutlich bietet mir M&M Ende das Jahres an, den Status für 2000 Euro zu verlängern, zumindest hatte ich das so in Erinnerung. Aber wie viel teurer würde mir das Erfliegen der 95 000 Statusmeilen werden? Flughafen Stuttgart, egal wohin, möchte aber nicht viel Urlaub opfern also Haupsächlich fliegen.

Reichen 4000 Euro?

Danke.

Wenn du unbedingt den Status verlängern willst obwohl du nicht fliegst (?) dann würde ich - sofern angeboten - die Statusverlängerung für €2k nehmen... denn für € 2.000 wirst du keine 95k M&M Statusmeilen erfliegen können selbst mit der noch gültigen Promo.

 

[huby]

Hallo zusammen,
ich brauche diese Jahr 95000 Statusmeilen (ja ich weiß, das ist viel), Requalifikation zum SEN. Vermutlich bietet mir M&M Ende das Jahres an, den Status für 2000 Euro zu verlängern, zumindest hatte ich das so in Erinnerung. Aber wie viel teurer würde mir das Erfliegen der 95 000 Statusmeilen werden? Flughafen Stuttgart, egal wohin, möchte aber nicht viel Urlaub opfern also Haupsächlich fliegen.

Reichen 4000 Euro?

Danke.

Wenn Du flexibel genug bist und im Juni noch genügend fliegen kannst, dann sollten 4k€ gut reichen:

3x sowas z.B. Link bringen schon mal 90k Meilen (und geht mit etwas mehr suchen bestimmt sogar noch 100-200€ billiger). Die restlichen 5000 Meilen sollten dann kein größeres Problem mehr sein.

Ab Juli fällt dann die Verdoppelung der Meilen weg, da wird's dann deutlich teuerer.

 

[Singha56]

Den Statuskauf für 2.000€ gab es letztmalig 2019
Der gekaufte Status galt im Gegensatz zum erflogenen Status immer nur 1 Jahr
Glaube kaum, das es den schon dieses Jahr wieder gibt.
Eher eine abgespeckte Promo für den erflogenen, damit verdient LH nämlich mehr

4.000€ war im ersten Halbjahr schon knapp, aber möglich
Im zweiten Halbjahr wird das schwer..und dann noch Ziel egal, wenig fliegen
und ab Stuttgart….sorry, aber brauchst du den Status ?

 

[sebastian.m]

Wenn Du flexibel genug bist und im Juni noch genügend fliegen kannst, dann sollten 4k€ gut reichen:

3x sowas z.B. Link bringen schon mal 90k Meilen (und geht mit etwas mehr suchen bestimmt sogar noch 100-200€ billiger). Die restlichen 5000 Meilen sollten dann kein größeres Problem mehr sein.

Ab Juli fällt dann die Verdoppelung der Meilen weg, da wird's dann deutlich teuerer.

Das ist mega! Nach sowas ähnlichem habe ich gesucht! Gibt es sowas auch mit Start in MUC für kommendes WE?
Auf langstrecke zb. nach BKK mit 1 max. 2 Tage layover habe ich vergeblich gesucht...