SFO von MUC mit SAS C oder LH N?

[habanero]

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Hallo zusammen,

ich bin bisher weder mit Lufthansa Premium Economy noch SAS Business geflogen. Es geht um 2 Optionen MUC - SFO Anfang März:

LH MUC-SFO direkt in class N = 1700€
SAS MUC - CPH - SFO in class = 2600€

Umsteigezeit in CPH ist mit 1:45 komfortabel. Was würdet Ihr wählen?

Danke und viele Grüße,
Habanero

 

[TigerPaw]

Ich würde wahrscheinlich bei LH die Y+ nehmen. Bedenke, dass es bei SAS keinen Executive Bonus gibt, falls du auf Statusmeilen achten willst. Sprich auch wenn der SAS Flug (wahrscheinlich) in Z bucht, dann schwindet selbst der Meilenvorteil schnell.

 

[paulraum]

Hm. Anfang März ist noch die Chance auf alte C bei SK. SFO hat aber Priorität bei den 340ern mit neuer C, wenn das passt, dann sicher einer der besten C nach SFO. Meilen würde ich mal komplett außen vor lassen - Business Oder direkt fliegen wäre für mich die Frage.

 

[berlinermartin]

Also bei 900€ Unterschied würde klar zu LH raten.

 

[Peruaner]

Falscher Bereich

 

[alex42]

Die Strecke CPH - SFO soll zwar eine der nächsten umgerüsteten A340 bekommen, die fertig werden (nächste Woche ist aber noch die alte A340 im Flugplan). Dennoch wäre mir das Risiko zu groß, da Anfang März doch noch in einer alten Business Class zu landen.

 

[maxn]

Bei einem Tagflug ist N sicher ausreichend, und die alte SAS C grdstzl den Aufpreis nicht wert.

 

[blackbeauty]

LH MUC-SFO direkt in class N = 1700€
SAS MUC - CPH - SFO in class = 2600€

Die Antwort auf deine Frage "was würdet ihr wählen" kommt auch sehr auf die Rahmenbedinungen an: Alleine und geschäftlich würde ich immer eher den Direktflug nehmen, privat (wenn der Weg Teil des Ziels ist) würde ich einen Flug in C auch mit Umweg schon mal dem Direktflug in Y+ vorziehen, so lange der Umstieg nicht in USA erfolgt. Hängt also davon ab was deine Vorlieben sind.

Auszuhalten ist die Y+ der LH in jedem Fall, habe das mal getestet.

 

[ckx2]

LH Y+ ist schon guter "value for money" auf einem Tagflug im Vergleich zur alten C bei SAS.

 

[blackbeauty]

LH Y+ ist schon guter "value for money" auf einem Tagflug im Vergleich zur alten C bei SAS.

Und Miles for money! (noch!?)

 

[habanero]

Danke für Eure Meinungen. Nachdem nun die LH Premium Eco als E (150% Meilen und upgrade fähig) für den selben Preis verfügbar war habe ich LH gebucht. Nur jetzt doof, beim upgrade Versuch die Meldung: geht nicht, nix verfügbar Ich beobachte das ein paar Tage und rufe dann mal die Hotline an. Aber SFO ist sicher