AB Top Bonus: Sitzplätze - wer hat vorne alles reserviert???

[cockpitvisit]

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Ich fliege nächste Woche mit AB nach NAP und zurück, ohne Status.

Habe gerade versucht Sitzplätze zu reservieren - auf dem Hinflug werden die vorderen 8 Reihen komplett als "belegt" angezeigt. Auf dem Rückflug sind gar die ersten 10 Reihen belegt. Nicht einmal Mittelsitze sind frei

Wer reserviert so viele Sitzplätze? Nach meiner bisherigen Erfahrung mit Charterfliegern werden sehr, sehr wenige Sitzplätze im voraus reserviert, kostet schliesslich Geld. Und ich kann nicht glauben, dass es 32 Gold-Kunden mit Seatblocking sind - schliesslich sieht man auch bei einer Probebuchung nach PMI Anfang 2013 dasselbe Bild. Die vorderen Reihen sind komplett voll, warum auch immer.

Auffallend ist auch, dass XL Seats komplett frei sind. Ich kann nicht glauben, dass 60 Leute für die Sitzplatzreservierung bezahlt haben, ohne ein einziges XL Seat gebucht zu haben.

Sind die vorderen Sitzreihen nur bei flexiblen Tarifen oder nur für Statuskunden reservierbar? Oder gibt's Reisebüros, die ihren Pauschalurlaubern kostenlose Sitzplatzreservierungen anbieten, ähnlich wie Thomas Cook es mit DE macht?

So ein Mist

 

[krabbenkopf]

Meines Wissens sind die vorderen Reihen nur für Statuskunden reservierbar, d.h. Du siehst alle als reserviert.

 

[Frequent_Flyer]

Richtig, das sind die "Goldsitze" (natürlich auch mit Platin).

 

[PatBateman]

Also meiner Erfahrung nach, hat die Anzeige bei AB wenig mit der realen Sitzplatzsituation zu tun. Selbst offenbar belegt Plätze lassen sich zB durch das Callcenter problemlos reservieren.

 

[cockpitvisit]

Also meiner Erfahrung nach, hat die Anzeige bei AB wenig mit der realen Sitzplatzsituation zu tun. Selbst offenbar belegt Plätze lassen sich zB durch das Callcenter problemlos reservieren.

Habe schon mit dem Callcenter telefoniert, es gab keinen Unterschied zur Online-Reservierung.

 

[Minowa]

Das liegt am Status. Für AB Gold sieht es so aus (Beispiel DUS-NAP 8/22):

 

[cockpitvisit]

Das liegt am Status. Für AB Gold sieht es so aus (Beispiel DUS-NAP 8/22):
Anhang anzeigen 30127

Wie nett, dass man die fensterlose Reihe 7 für das Gemeinvolk freigegeben hat

 

[Minowa]

Wie nett, dass man die fensterlose Reihe 7 für das Gemeinvolk freigegeben hat

Uups, tatsächlich! War mit nicht aufgefallen.

 

[MUCXMAR]

Also meiner Erfahrung nach, hat die Anzeige bei AB wenig mit der realen Sitzplatzsituation zu tun. Selbst offenbar belegt Plätze lassen sich zB durch das Callcenter problemlos reservieren.

Ich denke das wird nicht funktionieren. Auf allen Flügen in den letzten Wochen waren die vorderen 8-10 Reihen für Gold/Platinum reserviert
und auch das Seatblocking mit dem freien Nebensitz funktioniert super. Es wäre ja auch ein Witz wenn ein Agent einfach so die Statusplätze verteilen kann. Endlich tut AB mal was für seine Premiumkunden !!!

 

[Front2Back]

Fliege oft mit Ab, hab aber bei 1W den Status..kann mich nicht erinnern, dass ich hinten saß bei den letzten 20Flügen..auch wenn erst kurz vor knapp eingecheckt wurde am Schalter...sofern würde ich auch behaupten, dass de ersten Reihen geblockt sind...

 

[Tecci79]

Wie allerseits erwähnt: Die ersten Reihen sind für Statuspassagiere

Priority Seating

Klappt auch wunderbar: Habe schon mehrmals erlebt das die vorderen Reihen mit 1-2 Paxen belegt waren und ab Reihe 8 waren dann auf einmal auch alle Mittelplätze belegt.

 

[Imperial]

Seat Blocking klappt für Gold oft aber auch, wenn man weiter hinten sitzt, so wie ich normalerweise. Letztens für STR-HAM auf 21A eingecheckt, ein Kollege hat 5 Minuten später eingecheckt und konnte nicht neben mir sitzen, sondern nur noch am Gang, weil der Mittelplatz auch belegt war. Im Flieger saß dort dann aber keiner außer meine Jacke . Insofern: Thumbs up!

 

[MUCXMAR]

Wichtig: gestern saß ich in 1A und Nebensitz war belegt mit einem Gehbehinderten. FB sagte mir, dass die Reihe 1 wohl oft dann für UM´s und Gehbehinderte
doch belegt wird. Werde jetzt dann eher 2-3 A/C reservieren!

 

[Allererste Reihe]

Da hattest Du aber eine sehr schlechte FB abbekommen. Reihe 1 wird nie von UMs belegt, die sitzen immer hinten. Gehbehinderte dürfen schon gar nicht in der Nähe von Türen sitzen, wenn sie sich von dort versuchen würden bei einer Evakuierung zu retten wären sie allen anderen im Weg.

Oftmals werden Gehbehinderte in die Reihen 3 bis 5 gesetzt, absolut richtig wäre es sie genau in die Mitte zwischen zwei Ausgänge zu setzen (sie bilden dann das Schlusslicht jeder Schlange vor dem Ausgang).

Schade aber, dass Dein Seatblocking nicht funktioniert hat.

 

[kingair9]

Wichtig: gestern saß ich in 1A und Nebensitz war belegt mit einem Gehbehinderten. FB sagte mir, dass die Reihe 1 wohl oft dann für UM´s und Gehbehinderte
doch belegt wird. Werde jetzt dann eher 2-3 A/C reservieren!

Hat AB vor der Reihe 1ABC eine Trennwand oder ist dies offen zur Tür? Im ersteren Fall dürften Kinder und Gehbehinderte dort sitzen, im letzteren Fall imho nicht.

 

[ANK660]

Trennwand und ich hab dort schon oft Kinder sitzen sehen, aber keine UM.

 

[kingair9]

Bei Trennwand kein Problem.

 

[Frequent_Flyer]

Hat AB vor der Reihe 1ABC eine Trennwand oder ist dies offen zur Tür? Im ersteren Fall dürften Kinder und Gehbehinderte dort sitzen, im letzteren Fall imho nicht.

Richtig, deswegen dürfen sie ja nicht in der Exit Row sitzen. Da aber eine Trennwand vorhanden ist, sollte das eigentlich kein Problem sein, die erste Reihe ist damit faktisch nichts anderes als alle anderen Reihen auch.

 

[TXLover]

Trennwand

Haben die da nicht sogar die Aufhängungen für die Babybettchen dran?

 

[Front2Back]

Haben die da nicht sogar die Aufhängungen für die Babybettchen dran?

Bei den älteren meine ich mich zu erinnern, ja.

Auch ohne Seatblocking, habe ich bis jetzt innereuropäisch immer vorne gesessen..klappt wunderbar..finde das mal Top von AB! Das es langsam mit der Anerkennung des Status anderer Ow Airlines klappt...

Alles innereuropäisch nichts longhaul....

 

[Tecci79]

So ist es. Und man kann die erste Reihe auch ohne Status reservieren wenn man ein Baby hat - ich meine ab einer gewissen Flugzeit.

Personen mit besonderen Bedürftigkeiten sitzen meine ich auf 2A/B und 3A/B - die kann man online auch nicht vorab reservieren. UMs sitzen ganz hinten.

 

[MUCXMAR]

Hallo,
stimmt leider nicht.
Ich habe gerade mal in 3 Buchungen für diesen Monat geschaut und überall habe ich 2 A oder C/D reserviert
1 A/C würde auch gehen:

​
FLUG 1	Donnerstag, 30. August 2012
Bestätigt
Abflug:	14:50	Berlin, Deutschland - Tegel
Ankunft:	16:00	München, Deutschland - München International, Terminal 1
Fluggesellschaft:	Air Berlin AB6199
Dauer:	1:10
Flugzeugtyp:	Airbus Industrie A320-100/200
Einchecken bis:	0:30 vor dem Flug
Tariftyp:	Economy
Gepäck:	1 Gepäckstücke pro Passagier
anzuzeigen
Flugzahlung
Flugpreis nicht verfügbar
Flugtarifauskünfte
• Es werden nicht alle Optionen unter Sitzplätze und Mahlzeiten auf allen Flügen angeboten.
• Dieser Flugpreis kann u.U. besonderen Regelungen und Einschränkungen unterliegen.
• Die Preise sind inklusive Steuern, hiervon ausgenommen sind direkt vor Ort zu entrichtende lokale
Flughafengebühren bzw. -steuern.	Sonderanfragen für Flug
Anfrage zu Mahlzeiten und Sitzplätzen:	Reisender	Sitzplatz nummer	Sitzplatz	Mahlzeiten
München - Berlin
Flug 1: München - Berlin	XXX	2D	Keine Spezifikation	Standard
Berlin - München
Flug 1: Berlin - München	XXX	2C	Keine Spezifikation	Standard

 

[Fiel Vlieger]

Stellt sich nur die Frage: Warum sind auch oftmals die hintersten 2 Reihen geblockt (gehen weder beim Online-Check-In noch nach ausdrücklicher Nachfrage am Baggage-Drop-Off), und am Ende dann doch meist frei!?

 

[Frequent_Flyer]

Stellt sich nur die Frage: Warum sind auch oftmals die hintersten 2 Reihen geblockt (gehen weder beim Online-Check-In noch nach ausdrücklicher Nachfrage am Baggage-Drop-Off), und am Ende dann doch meist frei!?

Also als AB Gold sind die auch verfügbar, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass die speziell für Goldmember freigehalten werden.

 

[Holzklasse]

Stellt sich nur die Frage: Warum sind auch oftmals die hintersten 2 Reihen geblockt (gehen weder beim Online-Check-In noch nach ausdrücklicher Nachfrage am Baggage-Drop-Off), und am Ende dann doch meist frei!?

Spekulation
Variante 1: man ist so flexibler bei einem Wechsel des Flugzeugtypes (von 737-800 auf A320 oder von A319 auf 737-700)
Variante 2: blockiert für Deadhead-Crew