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status baggage tags
- Starter*in Hugo380
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IAD_Flyer
Erfahrenes Mitglied
Der Anhänger aus dem Hotel Stanglwirt
handballplayer3
Erfahrenes Mitglied
Je nach Ort des Check Ins gibt es ja häufiger mal eine "Kontrolle" oder zumindest eine Person, die den Eingang des C/F/Status Bereichs kontrolliert.
Aufgrund meines häufig nicht dem Produkt angemessenen Outfits, gepaart mit dem vergleichsweise jungen Alter, habe ich sehr häufig am CI oder beim Boarding erlebt, dass man mich fehl am Platz einschätzt.
Nicht selten musste ich tatsächlich am Handy die App öffnen, um den AY Plat oder SK*G (jetzt SEN) zu verifizieren.
Ich spiele durchaus mit dem Gedanken die entsprechenden Tags nun auch am Carry On Rucksack zu platzieren.
Einerseits finde ich es zwar latent amüsant, dass die Reaktion danach dann immer eine sehr überraschte aber oft nette ist, es nervt manchmal aber auch.
Sehr amüsant war es am CX F CI in HKG wo ich schon aus der Distanz fast verscheucht wurde.
Vielleicht wäre das mit nem entsprechend sichtbaren Tag nicht passiert.
Aufgrund meines häufig nicht dem Produkt angemessenen Outfits, gepaart mit dem vergleichsweise jungen Alter, habe ich sehr häufig am CI oder beim Boarding erlebt, dass man mich fehl am Platz einschätzt.
Nicht selten musste ich tatsächlich am Handy die App öffnen, um den AY Plat oder SK*G (jetzt SEN) zu verifizieren.
Ich spiele durchaus mit dem Gedanken die entsprechenden Tags nun auch am Carry On Rucksack zu platzieren.
Einerseits finde ich es zwar latent amüsant, dass die Reaktion danach dann immer eine sehr überraschte aber oft nette ist, es nervt manchmal aber auch.
Sehr amüsant war es am CX F CI in HKG wo ich schon aus der Distanz fast verscheucht wurde.
Vielleicht wäre das mit nem entsprechend sichtbaren Tag nicht passiert.
Belpmoos
Erfahrenes Mitglied
Wenn das so ist müsste ich wohl mal auf die Suche nach meinen alten SEN Anhänger von vor 10 Jahren gehen...
Es geht ja auch nicht um allianzeigene Airlines, sondern um die der LHG.
Und natürlich ist Bord- bzw. Statuskarte ausschlaggebend. Nach der wird teilweise jedoch gar nicht gefragt.
Es scheint jedoch der SEN Anhänger viele „Anhänger“zu haben, als wir letztes Jahr den Kreuzfahrtpott deboardeten und an Land die Koffer entgegennahmen, fehlte mein Anhänger, fein säuberlich entfernt. Das Band war noch da, ordentlich wieder angebracht am Koffer
Zuletzt bearbeitet:
Die noch wesentlich begehrteren FTL TAGs werden daher mit zusätzlicher und verstärkter Stanzung sowie Schloss gesichert.Es scheint jedoch der SEN Anhänger viele „Anhänger“zu haben, als wir letztes Jahr den Kreuzfahrtpott deboardeten und an Land die Koffer entgegennahmen, fehlte mein Anhänger, fein säuberlich entfernt. Das Band war noch da, ordentlich wieder angebracht am Koffer
IAD_Flyer
Erfahrenes Mitglied
Geil! Manche Leute haben echt kein Schamgefühl
Grandmaster Cash
Erfahrenes Mitglied
denkigroove
Erfahrenes Mitglied
Es wird doch von den Airlines den Paxen gezeigt wie das geht - viel hilft eben viel 
Monstertour
Erfahrenes Mitglied
Den einzigen Vorteil den ich sehe ist, dass mit Statusanhänger mich noch niemals jemand am Gate belästigt hat wegen Handgepäck aufgeben oder nachwiegen.
Grandmaster Cash
Erfahrenes Mitglied
Lt. Bild scheint es ja in der SEN Lounge zu sein. Da ist es natürlich wichtig, damit es auch der letzte rote Underperformer kapiert.
War in der FCL Sat.Lt. Bild scheint es ja in der SEN Lounge zu sein. Da ist es natürlich wichtig, damit es auch der letzte rote Underperformer kapiert.
Ich wurde bisher immer in Ruhe gelassen wenn beim Boarding Handgepäck einkassiert wurde aufgrund eines ausgebuchten Fluges. Es ist mir relativ egal was andere hier immer im Forum zu Status Tags am Handgepäck schreiben. Ich hab es genau deshalb immer dran, damit ich eben in Ruhe mein Handgepäck in die Kabine nehmen kann.
