Streik der Lufthansa-Piloten vom 02.-04.04.2014

[thbe]

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Das verstehe ich gut und auch bei mir hat der Streik der LH- Piloten einen ganz anderen Geschmack als der der FB oder der Bodendienste. Verwunderlich ist nur, dass die Piloten hier im Forum so schlecht wegkommen: Jammern auf höchstmöglichen Niveau und Maximieren biszumgehtnichtmehr wird doch hier ansonsten hoch geschätzt, richtig?

Aus meiner Sicht hat ein Kunde jederzeit ein vollständiges Streikrecht, kann also auf Konsum verzichten oder woanders buchen. Da nervt dann eher mal das damit verbundende Gejammere.

Bei den Piloten ist es aus meiner Sicht genau umgekehrt. Jammern dürfen die gerne, fordern auch, aber leichtfertig rumstreiken - und dann auch noch mit derart unhaltbaren Argumenten - das sollten sie m. E. nicht.

Wahrscheinlich ist es genau das, was mich am meisten empört. Diese Mischung aus selbstherrlicher Anmassung und vollständiger Inkompetenz seitens der Piloten im Kontext dieses Arbeitskampfes. Mal im Ernst: Sich nicht mal die Mühe machen, eine ansatzweise nachvollziehbare Argumentation aufzubauen, ist schlichtweg eine Frechheit.

 

[feb]

Habe ich das richtig verstanden, daß (auch) die älteren Piloten dafür streiken, daß für die jüngeren die selben komfortablen Frühverrentungsregeln beibehalten werden?

Du hast schon richtig verstanden. Es kommt bei Streiks durchaus vor, dass das Streikziel nicht zum unmittelbaren Vorteil der Streikenden gereicht.

Warum dann nicht gleich eine Beschäftigungsgarantie, komme, was da wolle - und auch für Kinder und Enkel?

Weshalb sollten wir jetzt über nicht gestellte Tarifforderungen debattieren?

 

[Krummbein]

So , ich biete ne Mitfahrgelegenheit von DUS nach Zürich am Donnerstag um 4 Uhr morgens an

Wieviele Meilen bekomme ich wenn ich mitfahre?

 

[feb]

Aus meiner Sicht hat ein Kunde jederzeit ein vollständiges Streikrecht, kann also auf Konsum verzichten oder woanders buchen. Da nervt dann eher mal das damit verbundende Gejammere. Bei den Piloten ist es aus meiner Sicht genau umgekehrt. Jammern dürfen die gerne, fordern auch, aber leichtfertig rumstreiken - und dann auch noch mit derart unhaltbaren Argumenten - das sollten sie m. E. nicht. Wahrscheinlich ist es genau das, was mich am meisten empört. Diese Mischung aus selbstherrlicher Anmassung und vollständiger Inkompetenz seitens der Piloten im Kontext dieses Arbeitskampfes. Mal im Ernst: Sich nicht mal die Mühe machen, eine ansatzweise nachvollziehbare Argumentation aufzubauen, ist schlichtweg eine Frechheit.

Dem kann ich beipflichten. Aber wie ich schon an anderer Stelle sagte: Tariffragen und Tarifauseinandersetzungen müssen zwischen den Tarifparteien geregelt werden. Wir können ja auch zu dem Thema keine Wahlen abhalten oder Volksentscheide initiieren...

 

[Anonym-36803]

Rein interessehalber: Was passiert eigentlich mit den Flugbegleitern, die während dieser drei Tage nicht fliegen können? Bezahlter (Sonder-)Urlaub? Muss (Zwangs-)Urlaub genommen oder Überstunden abgebaut werden? Müssen für den Rest des Monats dementsprechend weniger Stunden fürs "volle"/"normale" Gehalt geflogen werden? Oder gibt es für die Tage dann kein Gehalt?

 

[feb]

Rein interessehalber: Was passiert eigentlich mit den Flugbegleitern, die während dieser drei Tage nicht fliegen können? Bezahlter (Sonder-)Urlaub? Muss (Zwangs-)Urlaub genommen oder Überstunden abgebaut werden? Müssen für den Rest des Monats dementsprechend weniger Stunden fürs "volle"/"normale" Gehalt geflogen werden? Oder gibt es für die Tage dann kein Gehalt?

Während eines Arbeitskampfes ruhen die beiderseitigen Pflichten der Arbeitsvertragsparteien: AN müssen nicht arbeiten, der AG nicht zahlen. Der AG kann freilich den gleichwohl arbeitsbereiten AN das Gehalt zahlen, ja sogar eine sog. "Streikbrecherprämie" zuwenden. Money makes the world go around...

 

[Anonym38428]

Während eines Arbeitskampfes ruhen die beiderseitigen Pflichten der Arbeitsvertragsparteien: AN müssen nicht arbeiten, der AG nicht zahlen. Der AG kann freilich den gleichwohl arbeitsbereiten AN das Gehalt zahlen, ja sogar eine sog. "Streikbrecherprämie" zuwenden. Money makes the world go around...

Die Frage war nach Flugbegleitern, nicht Piloten. Die FB werden regulär weiter bezahlt, bekommen natürlich keine Spesen (so sie nicht unterwegs irgendwo "stecken" bleiben).

 

[hegemonie]

Ist schon gelöst: kurze Rücksprach mit US und dann erneuter Anruf bei LH.
Wurde aus Kulanz auf LX F umgebucht (laut LH Callcenter war der LH Status hierbei ausschlaggebend)

Tja, wohl zu früh gefreut....
Heute mittag war der LX F Flug von BKK nach ZRH noch auf lufthansa.com & checkmytrip.com einsehbar.
Jetzt ist garkein Flug von BKK nach Europa mehr im Ticket.
24h vor Abflug einfach rausgeworfen und das ohne dass ich eine Info dazu von LH bekommen hätte. D.h. mein ursprünglicher TG F Flug ist auch nicht mehr da.
I'll keep you informed/entertained.....

US will garnix machen und verweist auf die (aktuell in der Erreichbarkeit etwas eingeschränkte) LH Hotline. Laut US kann man auf mein Ticket bzw. die von LH vorgenommenen Änderungen garnicht zugreifen.

Bei LH ist keinerlei Durchkommen auf allen Telefonnummern.

--> darf LH mich einfach von der Passagierliste des LX Fluges streichen (dieser ist ja nicht vom Streik betroffen!)?

Ich habe zudem keinerlei Info von LH hierzu erhalten, mir ist das nur aufgefallen, da ich einen (erfolglosen) Online Check-In versucht hatte und dann anschließend bei Checkmytrip.com die Stornierung gesehen habe.

Habe nun garkein Ticket für morgen, weder LX noch TG. Das Leg von BKK nach Europa fehlt komplett.

In meiner Verzweiflung ging jetzt gerade ein Email an den LH Stationmanager in BKK raus, aber davon erhoffe ich mir auch nicht allzuviel.
Hat irgendwer noch einen Vorschlag?

 

[pierce]

Hat Lufthansa uebers Wochenende geschlafen und gehofft und gebetet dass der Kelch an Ihnen vorbei geht?
Warum hat man den Streichplan nicht früher bekannt gegeben um früher als Kunde reagieren zu können.
Seit heute Mittag geht bei sämtlichen Lufthansa Hotlines nix. Jetzt gibt's schon sehr früh einen Ankündigung von der Vereinigung Cockpit und Lufthansa vermasselt auch das.

 

[rorschi]

Mein Mitgefühl geht an alle Betroffenen dieses Streiks. Lasst euch nicht unterkriegen, auch wenn vielleicht euren Emotionen von gewissen, nicht betroffenen Leuten hier im Forum kein Verständnis entgegengebracht werden wird.
Ich kann sehr gut nachvollziehen, wie man sich fühlt, wenn man eine lange geplante, teuer bezahlte Reise antreten muss, der Flug annuliert ist, und man bei LH keine Hilfe bekommt (weil die Hotline überlastet ist oder IST/CPT/xxx einen mit "das geht nicht" abspeist).

Dass es mich dieses Mal nicht erwischt, ist aber kein Zufall mehr. Ich bevorzuge mittlerweile bei für mich wichtigen Reisen "streiksicherere" Carrier.

 

[Bayer59]

Ich kann mich @rorschi nur anschliessen. Auch ich bleibe diesmal verschont, obwohl ein Flug nach Seattle für den Mittwoch in der Pipeline war. Aber das hat sich erledigt. Aus heutiger Sicht glücklicherweise. Alle die leider von dem, aus meiner Sicht unverhältnismäßigen Streik, betroffen sein werden, wünsche ich starke Nerven und gute und hoffentlich vorhandene Umbuchflüge! :top:

 

[Anonym38428]

lh.de: Eine Übersicht aller derzeit gestrichenen Flüge finden Sie unter Gestrichene Flüge (vorläufiger Stand, Streichungen werden bis ca. 18:00 Uhr durchgeführt)"

da kommt wohl noch "Einiges"

Jetzt bis 20 Uhr - praktisch wird der gesamte Flugbetrieb eingestellt. Vereinzelte Cityline und Eurowings Flüge sind noch nicht gestrichen, sowie ein wenig Germanwings. Tabula Rasa, das sieht nichtmal danach aus, als würde die Hansa versuchen ein rudimentäres Netz aufrecht zu erhalten.

 

[bsa]

mittlerweile trudeln auch die canx-SMS für innerDE Flüge am 2. und 3. ein.

 

[lh_163]

Tja, wohl zu früh gefreut....
Heute mittag war der LX F Flug von BKK nach ZRH noch auf lufthansa.com & checkmytrip.com einsehbar.
Jetzt ist garkein Flug von BKK nach Europa mehr im Ticket.
24h vor Abflug einfach rausgeworfen und das ohne dass ich eine Info dazu von LH bekommen hätte. D.h. mein ursprünglicher TG F Flug ist auch nicht mehr da.
I'll keep you informed/entertained.....

US will garnix machen und verweist auf die (aktuell in der Erreichbarkeit etwas eingeschränkte) LH Hotline. Laut US kann man auf mein Ticket bzw. die von LH vorgenommenen Änderungen garnicht zugreifen.

Bei LH ist keinerlei Durchkommen auf allen Telefonnummern.

--> darf LH mich einfach von der Passagierliste des LX Fluges streichen (dieser ist ja nicht vom Streik betroffen!)?

Ich habe zudem keinerlei Info von LH hierzu erhalten, mir ist das nur aufgefallen, da ich einen (erfolglosen) Online Check-In versucht hatte und dann anschließend bei Checkmytrip.com die Stornierung gesehen habe.

Habe nun garkein Ticket für morgen, weder LX noch TG. Das Leg von BKK nach Europa fehlt komplett.

In meiner Verzweiflung ging jetzt gerade ein Email an den LH Stationmanager in BKK raus, aber davon erhoffe ich mir auch nicht allzuviel.
Hat irgendwer noch einen Vorschlag?

Hast Du es mal telefonisch bei LX versucht? Vielleicht kommst Du ja bei LX durch - die sind ja jetzt Dein Carrier?

 

[bsa]

meine Flüge sind über die Buchungsseite umbuchbar.
Kann mir jemand sagen wie es sich da mit den Buchungsklassen verhält?

Org. Buchung war V und H, beim Umbuchen kann ich jeweils Ecosaver aussuchen und für den Hinflug wird mir dort unter Buchungsklasse S angezeigt.
Wird das wenn ich auf "weiter" gehen würde angepasst oder bucht es dann in der schlechteren Buchungsklasse?

Abhilfe? wohl dann nur die heißeLuft Line?

 

[Fansell]

4.4. Innerdeutsch jetzt auch gestrichen..................

 

[hegemonie]

Hast Du es mal telefonisch bei LX versucht? Vielleicht kommst Du ja bei LX durch - die sind ja jetzt Dein Carrier?

Das LX Callcenter kann keinerlei Infos im Ticket einsehen und verweist auf LH in München. Als einzige Info konnte man mir mitteilen, dass der Flug wg. eines Zeitlimits gecancelt worden sein soll. Aber das ist wenig hilfreich....

 

[Oli73]

Du hast anscheinend nur eine Reservierung erhalten und kein eTicket dazu. Mies.

 

[Anonym38428]

Du hast anscheinend nur eine Reservierung erhalten und kein eTicket dazu. Mies.

TKTL abgelaufen, das hat dann US verbockt. Positiv: Du hast für die originale Route dann noch ein Etix, aber keine Reservierung ...

 

[piiit]

Bei der 030505700 kommt man besser durch, auch wenn man dort keine 'Meilentickets' schon gar nicht von USAirways ausgestellt bearbeiten möchte.

 

[lh_163]

Das LX Callcenter kann keinerlei Infos im Ticket einsehen und verweist auf LH in München. Als einzige Info konnte man mir mitteilen, dass der Flug wg. eines Zeitlimits gecancelt worden sein soll. Aber das ist wenig hilfreich....

Schade, ich hatte vermutet, dass Du auch schon so schlau warst.

Jetzt fällt mir nur noch eines ein: Wenn LH in OS Tickets reinschauen kann (ging bei mir soweit ich weiß mal), müsste doch OS auch in LH Tickets schauen können???
Oder wie wäre es mit TG - die sollen kürzlich SEHR kulant gewesen sein...

Aber wie gesagt, ich vermute, Du hast schon alles ausprobiert oder weißt besser als ich was geht und was nicht.

 

[Anonyma]

Wenn man den Link manuell abändert dann gibt es auch schon ein pdf für den 3.4.: https://www.germanwings.com/de/downloads/Germanwings_Ersatzflugplan_3April2014.pdf

Solange das noch nicht offiziell veröffentlicht ist, sollte man das mit Vorsicht genießen - aber da wird SKG nur noch aus Hamburg bedient.

4U fliegt aber von den meisten Städten aus überhaupt nicht täglich nach SKG - hat also nicht unbedingt was mit Streichungen zu tun.

 

[Tug]

Bei 3.800 gestrichenen Flügen, wo parken die eigentlich die ganzen Flieger?

 

[NaritaBlues]

meine Flüge sind über die Buchungsseite umbuchbar.
Kann mir jemand sagen wie es sich da mit den Buchungsklassen verhält?

Org. Buchung war V und H, beim Umbuchen kann ich jeweils Ecosaver aussuchen und für den Hinflug wird mir dort unter Buchungsklasse S angezeigt.
Wird das wenn ich auf "weiter" gehen würde angepasst oder bucht es dann in der schlechteren Buchungsklasse?

Abhilfe? wohl dann nur die heißeLuft Line?

Also in meinem Fall wurde aus Eco Restricted S mit 25% Meilen Eco Restricted Y mit 150% Meilen
Buchungsklasse Y stand dann auch in der Bestätigungsemail...
Was aber vielleicht auch nur ein Bug der LH IT sein kann und später noch angepasst wird
Wundern würd's mich nicht

 

[Bruce2345]

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Bei 3.800 gestrichenen Flügen, wo parken die eigentlich die ganzen Flieger?

Die müssen einfach oben bleiben