SV: DEL-JED-FRA one-way, last minute ab 674 EUR

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chrini1

Erfahrenes Mitglied
26.03.2013
6.191
4.715
HAM
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There are three departures in the next two weeks where you can fly DEL-JED-FRA for around 674 EUR in C.
SV is operating both legs on lie flat seats. JED-FRA on A320.

Available Dates:
April 1,3,5,8

GF is showing a higher price, but when you click on it, it will be lower:

unbenannt_a23b6e11bb8abdfda287a49a99b0d6f5991be229.png


Flying Blue Members will earn 48 XP and 7500 RDM

Flight times are bad, but maybe someone can use it
 

Langstrecke

Erfahrenes Mitglied
31.08.2013
8.713
6.205
LEJ
There are three departures in the next two weeks where you can fly DEL-JED-FRA for around 674 EUR in C.
SV is operating both legs on lie flat seats. JED-FRA on A320.

Available Dates:
April 1,3,5,8

GF is showing a higher price, but when you click on it, it will be lower:

unbenannt_a23b6e11bb8abdfda287a49a99b0d6f5991be229.png


Flying Blue Members will earn 48 XP and 7500 RDM

Flight times are bad, but maybe someone can use it
Aber 10 Stunden Stopp in JED. Das ist zu viel.
 

chrini1

Erfahrenes Mitglied
26.03.2013
6.191
4.715
HAM
Jungs, keiner muss es buchen. Ich habe es zufällig gefunden. Wers brauchen kann oder es gerade in den RTW passt.
Gestern (Samstag) FRA-JED war es ein laut airfleets 0.2 Jahre junger A321. Es waren Recliner verbaut. Daher leider kein Gerücht.
Naja, wenn man sich mal die History anschaut, dann gibt es das sehr selten:



1711307491693.png

Ausschließlich HZ-ASAG und HZ-ASAC haben Recliner, diese Maschinen werden bei sehr geringem Loadfaktor eingesetzt. HZ-ASAE und HZ-ASAC haben Lie-Flat, genauso wie alle anderen Maschinen mit einem dreistelligen Code.

Und selbst wenn, 5:30 auf einem Tagflug sind auch ohne Lie-Flat gut auszuhalten.
 

mf_2

Erfahrenes Mitglied
26.02.2016
1.854
3.483
STR
Jungs, keiner muss es buchen. Ich habe es zufällig gefunden. Wers brauchen kann oder es gerade in den RTW passt.

Naja, wenn man sich mal die History anschaut, dann gibt es das sehr selten:



Anhang anzeigen 245723

Ausschließlich HZ-ASAG und HZ-ASAC haben Recliner, diese Maschinen werden bei sehr geringem Loadfaktor eingesetzt. HZ-ASAE und HZ-ASAC haben Lie-Flat, genauso wie alle anderen Maschinen mit einem dreistelligen Code.

Und selbst wenn, 5:30 auf einem Tagflug sind auch ohne Lie-Flat gut auszuhalten.
Alles gut, ich will den Deal nicht madig machen. Nur sollte man sich eben im Klaren sein, dass das nicht alles lieflat ist. Ich habe SV unter der Prämisse gebucht, dass es eh nur Recliner sind und mich somit über lieflat auf dem Rückweg JED-FRA letztens sehr gefreut. Wenn man anders herum an die Sache rangeht wird man ggf. enttäuscht.