Swiss First Class (HON) Bodenservice im Vergleich zu Mutterkonzern Lufthansa

[DUS]

ANZEIGE

es gibt ja jetzt schon welche mit Klimaanlage....

Und wenn dann dieser Bus nur mit 4 Personen aus der F genutzt wird.... ?

 

[rorschi]

es gibt ja jetzt schon welche mit Klimaanlage....

Klimaanlagen, die nichts nützen, wenn der Bus bei 35°C und offenen Türen vor dem Gate wartend auf den letzten Pax wartet (und der kommt immer 20 Minuten nach dem zweitletzten, egal wo).
So erlebt im Juni in Bukarest.

 

[MSportler]

Viel tragischer in ZRH (nebst dem nicht gerade sonderlich luxurioesen VW-Bus) ist das wiederholte Security Check Prozedere.
Da gehe ich lieber zu Fuss und mit dem "Zug" zum Gate E (bei USA Reisen), und spare mir ein Securitycheck.

Verstehe das wirklich nicht, weshalb NOCHMALS das Ganze Securityprozedere durchgemacht werden muss (und man darf dann mit allen anderen der Fastlane anstehen, wo oft auch ein ecopax sich noch dazwischenschleicht).

Von daher Boden ZRH in F/HON: naja... in der Luft: okay.

 

[rorschi]

Das mit der erneuten Security ist wirklich nur bei USA-Flügen.

Aber es wird eh bald alles anders in ZRH. Hoffentlich gibt es dann auch eine Fastlane

 

[MSportler]

Der Grund ist mir zwar immer noch nicht klar mit der doppelten Security, aber sei es drum. ;-)

 

[bettina7411]

... und man darf dann mit allen anderen der Fastlane anstehen, wo oft auch ein ecopax sich noch dazwischenschleicht ...

Die muss man doch mit Weihwasser, Pfälen, Kreuzen oder Silberdolchen vertreiben können. Oder zumindest mit EDTA.

 

[HGFan]

Sowohl die Luftwaffe als auch die Swiss überzeugen mich nicht, was den First Class-Service angehet. Dieser ist nämlich alles andere als First-klassig!

Denkst du das sie wegen dir in einer Lockheed C130K ne First einbauen damit du mit deiner Ausrüstung bequemer sitzen kannst ?